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【つながる旅行記#4】函館来たけど駒ケ岳登ってくるわ編 part.1

函館。

北海道の中でも指折りの知名度を誇り、赤レンガ倉庫五稜郭で有名だ。

函館の夜景といえばそれはもう有名で、知らない人は少ないだろう。

函館の夜景

ところで今からすごく頭の悪い話をする。

自分は今まで函館の夜景の写真を広告などで見て、
北海道のこのあたりから見た景色なんだろうなぁ」と思っていた。↓

ここから見たんだろうなあ…!

前回の【つながる旅行記】稚内編を見てくれた方ならわかるかと思うが、残念ながら自分は相当頭が足りてない人間だ。

そんな人間が、自分の住んでいた地域から遠く離れた北海道の地理を知っているわけもない。

こんな間違いをするのだから、縮尺の概念すらよくわかっていなかったのだろう。

そういえば自分の生まれた地域ですら、「こっち行くと確か〇〇があるよな!」程度の感覚で生きていたので、地理を全く把握していなかった。


なお観光雑誌で話題になる主要な「函館」の位置は、以下の場所である。(函館市という括りになると別の話になるけれど)

ちっちゃく感じる

よく見るとピョコっと飛び出た陸繋島がある場所のみが、世間が話題にしている「函館」なのだ。

函館山だとか、赤レンガ倉庫だとか、五稜郭だとか、そういうのは全てここに集中している。

当然あの有名な夜景もこの小さな函館山からの景色だし、この陸繋島を構成するトンボロ部分は東西1kmほどしかない。


まあこんな説明なんてしなくても、まともな頭を持っている人間であれば最初の夜景の写真を見ただけで町の大きさくらい把握できるのだろうけど……。

とはいえ人間は成長する生き物。間違いは修正していけば良いのだ。

こうだとしたらキラキラ部分はどんな大都市なんだよと

……なにはともあれ、そんな函館に自分は居る。

そして今回もまた稚内のごとく歩くのかといえば、そうではない。

実は会社の人たちから大沼公園の話を聞いたのだ。

そして駒ケ岳という山があるとも。

そう、当時の自分はヤマノススメにハマっていた。

登山なんてしたことのない女の子が、友達に連れられて段々と山の楽しさに目覚めていくアニメだ。

もちろん昔の自分がアニメに影響されて、舞台となった高尾山に行ったことは言うまでもない。

そして2回目には陣馬山から高尾山にかけての縦走を行い、足が死んだ

思えばこれって山中湖で足を壊した後のやらかしだった。

当時の自分はあれほどの失敗から何も学んでいなかったのか……。


それはともかく、つまり登山が好きなのだ。(低山しか登ってないけど)
前回稚内を20キロ歩いた後も、結局足は痛みはしたものの、数日もすれば問題なくなった。きっと今回も行けるはずだ。


調べによると駒ケ岳登山をするにあたり、最寄り駅である赤井川駅から駒ケ岳までは10キロほど

コンクリートで舗装された道よりも土の方が足へのダメージは少ないし、往復20キロならなんとかなるだろうと踏んだ。

そうと決まれば行動は早い方がいいだろう。
登山は時間が勝負なのだから。


そうして駅についた時間は朝5時である。

電車は動いていない。

完全に無駄な早起きだった……。

アートの存在感がすごい函館駅

林昌平氏による芸術作品「OYAKO」を横目に駅の中へ。

駅で暇をつぶし、電車が動き出したので函館駅から赤井川駅へ向かう。

1時間のみちのり

電車に乗っていてふと思ったが、自分の実家には近くに電車の駅が無かった。

そのため学校には徒歩か自転車で行っていたし、結果的に自分が一人で電車に乗ったのは東京に出て一人暮らしを始めてからのこと。

もし東京に行かずに地元の学校に行っていたら、成人しても電車に乗らないままだった可能性もあったな……なんてことを考える。

やはり変わるためには行動あるのみなのかもしれない。


赤井川駅に着いたらひたすら歩いていく。

駒ケ岳は火山活動の影響で赤井川ルートしか今は存在しないらしく、実は山頂まで行くことはできない。

行けるのは山頂より少し下のエリアまでだ。

だからこそ足の疲労も少なそうだと言える。

気づけば時刻は8時を回っていた。

しかしなんかこう、すごく…自然たっぷりで……

ヒグマが出そうだ。

ひょこっとヒグマ出てきそうな…

まあゴルフクラブもあるくらいだし大丈夫なのかもしれない。

(函館出身の先輩は「道南はヤバいぞ」って言ってたけども)

歩いて歩いて、なにやらゲートまで来た。

赤井川駅から歩き始めたのが大体8時くらい。
今の時間はというと、8時30分

30分しか歩いていないが、すでにじわっと汗をかいている。

5合目…?

ひたすら歩く。

なんだかんだで歩いているだけで楽しい。
普段の生活ではこういうことが出来ないのも理由としてはあるけど。

そんな事を考えていると、突然「5合目」の看板が出現した。

いつの間にかもう登山は始まっていたらしい。

ここから3キロ歩けば山頂につくようだ。

山なので当然坂を登るわけだから平地のようには行かないだろうけど、3キロと聞くと全然余裕な感じがしてくる。

今の時刻は9時を少し回ったくらい。

果たして山頂までどれくらいかかるだろうか。

車が走っている…?
6合目

15分くらいで6合目に到着。

というか「○合目」ってなんなんだろうか。

以下のサイトによると、「コースの取り付きから頂上までを10区分したもの。麓が一合目で、頂上が十合目になる」とのこと。

そして厄介なのが「○合目」というのは決まった尺度があるわけでもないようで、登る人の感覚でなんとなく決められた山がほとんどらしい。

20分で次にたどり着くこともあれば、1時間歩いても次の合数にたどり着けないこともあるとか……。

もはや統一されてない時点で、ヤード・ポンド法よりたちが悪いかもだ。

駐車場…?

そしてたどり着いた。駐車場に。

いや正直ここまで歩いてきて思ってはいたのだ。

これ車で来る山だなぁ」と……。

ここまでの道も駐車場のすこし前までを除いてしっかり舗装されていたし、なんなら自転車で来ても良いかもしれない。

そうすればかなりの体力と時間を温存できることだろう。

入山届を記入する

それはそうと入山届を記入していよいよ登山開始だ。

いや、もう登山は始まってたんだっけ?

ここからはじまる

なにはともあれここからが本番だ。

高尾山で鍛えた登山スキルを見せる時が来た。


自分は果たして山頂にたどり着けるのだろうか……!?


次回へ続く!!


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