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9月から生活道路が30km/hになります。訪問の移動時間、足りますか

来月から、私たちが毎日走っている道の制限速度が変わります。

令和8年9月1日、生活道路の法定速度が時速60キロから時速30キロに引き下げられます。

対象は、センターラインや中央分離帯がなく、道幅5.5メートル未満の道路です。速度標識が立っていない道が該当します。

住宅街の細い道を思い浮かべてください。訪問介護、訪問看護、定期巡回。私たちが利用者さんのお宅に向かうとき、毎日通っている道の多くが対象になります。

これは「安全運転の話」で終わりません

ニュースとしては「安全のために速度を下げる」という話です。それはその通りで、異論はありません。

ただ、訪問系のサービスを運営している立場で考えると、これはシフトと移動時間の問題です。

住宅街を時速30キロで走る。今までと同じ時間では、同じ件数を回れません。

1件あたり数分の差でも、1日に何件も回れば積み上がります。定期巡回のように1日に何度も訪問するサービスなら、なおさらです。

そして、時間が足りなくなったとき何が起きるか。スタッフが焦ります。

焦った運転は、事故につながります。速度を落とすためのルールが、現場に無理をさせて逆の結果を生む。これが一番避けたい形です。

だから、9月までにやるべきなのは注意喚起ではなく、移動時間の見直しだと考えています。

うちがやったこと

まず、研修動画を作って全スタッフに配りました。

9分ほどの動画です。安全運転の内容と、これから変わるルールをまとめました。

自動車を5台以上使っている事業所には、安全運転管理者を選任する義務があります。運転者への指導も、その業務に含まれます。うちも該当します。

ただ、集合研修は現実的に難しいのが正直なところです。訪問系のスタッフは、そもそも全員が同じ時間に事務所にいません。

そこで動画にしました。空き時間に見てもらえます。

動画に入れた3つの話

① 「だろう運転」から「かもしれない運転」へ

歩行者は渡らないだろう。前の車は急ブレーキを踏まないだろう。

こうした思い込みによる安全不確認や発見の遅れが、**事故原因の43.8%**を占めるとされています。

「歩行者が飛び出してくるかもしれない」と予測しておけば、ブレーキの準備ができます。その準備が、心の余裕になります。

② 無意識運転に気づく

こういう経験はないでしょうか。

気がついたら、利用者さんの家に着いていた。

毎日同じ道を走っていると、運転が筋肉の記憶になります。意識は運転から離れています。慣れた道ほど危ないのは、このためです。

対策として、ドライブレコーダーの映像を自分で見返すことを勧めました。自分の癖は、自分では見えません。

③ セルフチェック

具体的な癖をいくつも挙げました。

  • 走り出してからシートベルトを締めていないか

  • 首を振らず、目だけで左右を確認していないか

  • ハンドルに近すぎる、前のめりの姿勢になっていないか

  • ブレーキに足を乗せる準備ができているか

  • クリープを使わず、いきなりアクセルを踏み込んでいないか

これをチームで共有し合うのが大事だと伝えました。 一人で気づける癖には限りがあります。

動画には、テストをつけました

ここが一番の工夫かもしれません。

動画の最後にQRコードを出し、Googleフォームで10問のテストを受けてもらうようにしました。

理由は単純で、見ただけでは残らないからです。

研修動画を配って「見ておいてください」で終わると、再生しただけの人が必ず出ます。私も逆の立場ならそうします。

テストがあると、まず見たかどうかが分かります。 そして、どの問題を間違えたかで、伝わっていない部分が分かります。

Googleフォームなら、集計は自動です。誰が受けたか、正答率がどうかが一覧で出ます。受講記録としても残ります。

義務のある研修は、やったという記録が要ります。動画を見せるだけでは、その記録が作れません。

守るのは、免許でもある

動画の冒頭で、こう言いました。

私たちが守るべきものは、ご利用者様の笑顔、スタッフである皆さん自身の命、そして生活の糧である運転免許です。

3つ目を入れたのには理由があります。

訪問系のサービスは、免許がないと仕事になりません。 事故を起こして免許を失えば、その人はこの仕事を続けられなくなります。

安全運転の研修は、たいてい「利用者さんのため」「地域のため」と語られます。それも本当ですが、一番身近なのは、その人自身の生活が守られるかどうかです。

そこを最初に言うかどうかで、聞き方が変わると思っています。

9月までにやっておくこと

① 自分の事業所の訪問ルートで、対象になる道を確認する

センターラインがなく、道幅5.5メートル未満の道です。住宅街の訪問なら、かなりの割合が該当するはずです。

② 移動時間を見直す

現在の設定に無理がないか。特に、訪問が連続している時間帯です。

③ スタッフに伝える

「気をつけて」ではなく、**「時間の設定を変えたから、焦らなくていい」**という形で伝えるのが理想だと思っています。

ルールが変わったのに時間だけそのままでは、現場に矛盾を押し付けることになります。


一次情報はこちらで確認できます。

https://www.gov-online.go.jp/article/202606/radio-3618.html

なお、自転車に関するルールもここ数年で大きく変わっています。こちらは別の機会に、一次情報を確認したうえで書きます。


介護の現場は、記録も請求も労務も、書類に時間を取られすぎています。ここを軽くしないと、本来やるべき仕事の時間が出てきません。

うちで実際にやったことを、失敗も含めて書いています。

千葉県柏市・我孫子市で介護事業をやっています。

https://note.com/wakiaiai_kaigo

※本noteは個人の発信であり、所属法人の公式見解ではありません。

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