白いカローラクロスを選んだ理由は、車よりも暮らしだった

車の買い替えが決まった。

次もカローラクロスのハイブリッド。
色は白。

昔の自分なら選ばなかった色だと思う。

汚れが目立つ。
ありきたり。
追加料金もかかる。

そんな理由で候補から外していた。

ところが最近、いろいろなSUVを見ていて考え方が変わった。

白いボディに黒い樹脂パーツ。
ルーフまわりとの組み合わせ。
光の当たり方で変わる表情。

同じ白でも全然違う。

車を見ているうちに、自分の好みも少しずつ変わっていたようだ。

今回、グレード選びもかなり悩んだ。

上位グレードなら、

ベンチレーションシート。

パワーバックドア。

パノラマルーフ。

魅力的な装備がたくさんある。

YouTubeで実際のオーナーさんの動画もかなり見た。

ベンチレーションシートは、シートから風が出るのではなく空気を吸い込む仕組みらしい。

夏場にはないよりはあったほうが快適そうだった。理想で言えば冷気が出る方がいいけど、そうではないらしい。

正直、少し心が揺れた。

パワーバックドアも便利そうだった。

買い物帰りや荷物を持った状態では活躍しそうだ。

ハンドルヒーターも最後まで悩んだ。

冬の朝はきっと気持ちいい。

でも、ひとつずつ考えていくと、

「あれば便利」

と

「自分に必要」

は違うことに気付いた。

その代わりに私が選んだのは、

パノラミックビューモニター。

前後ドラレコ。その他安全装備。

車内コンセント。

そして荷室をフルフラット化するためのパーツだった。

実はドラレコもかなり楽しみにしている。

今の車も前後ドラレコを後付けしている。

ただ、フロントガラスに付いている本体が視界に入るのが少し気になっていた。

以前はGoProを付けてドライブ動画を撮ろうと考えたこともある。

でも、

ガラスの反射。

取り付け位置。

フロントガラスの傾斜。

バッテリー管理。

SDカード管理。

考えることが意外と多かった。

結局、面倒さが勝ってしまった。

今回のドラレコは最初から前後標準装備。

しかもフロントガラスに大きく機械が付く形ではないらしい。

それが地味にうれしい。

さらに大きくなったモニターで操作できる。

スマホアプリも用意されていて、動画をダウンロードできるらしい。

iPhoneに保存できれば、パソコンへ移して編集もできる。

正直、画質にはそこまで期待していない。

GoProほどきれいではないと思う。

でも私が残したいのは作品ではなく記録だ。

奥多摩の新緑。

道志みちの木漏れ日。

誰もいない山道。

ふと現れた鹿。

今までは止まらないと撮れなかった景色を残せるかもしれない。

ひとつだけ気になっていることがある。

録画容量だ。

SDカードではないらしいので、どれくらい保存できるのかまだ分からない。

これは納車前に確認する予定である。

もしかしたら事故記録装置というより、私にとっては季節の記録帳になるのかもしれない。

フルフラットに関しては、最初は災害時や車中泊を考えていた。

でも考えているうちに別のメリットに気付いた。

荷室の整理である。

普段あまり使わない防災用品や洗車グッズ、エコバッグなどを下に収納できる。

上は常にスッキリ。

買い物した荷物をそのまま置ける。

日常の快適さにつながる。

さらに調べると、GRスポーツではバッテリー配置の関係（開けて左側のタイヤのくぼみのところにある）で、このフルフラット化パーツが付けられないらしい。

見た目はGRスポーツも魅力的だった。

でも私が欲しかったのは、見た目より使い勝手だった。

結果としてSグレードに落ち着いた。

妥協したわけではない。

むしろ逆だ。

必要なものを残して、使わないものを削った。

若い頃は「あれも欲しい、これも欲しい」だった。

今は違う。

欲しいものは減った。

でも本当に好きなものにはこだわる。

今回の車選びは、そんな自分の変化を感じる出来事だった。

あと、GRスポーツはかっこいいしかっこいいしかっこいいけど、燃費は少し下がる。走り心地を追求すればもちろんそうだよね。