大正ロマンの薫りを求めて

門司港までやってきた｡明治22年に開港した門司港は
大正5年に､出入港船舶数が日本一となるほどの港街｡
大正ロマンの薫りが漂う色とりどりの建築物があり、
異国文化による大正モダンが育まれた街でもある。
大正時代の門司港の栄華を想像しつつ散策してみる。

北九州市旧門司税関　1912年　（1994年改修）
赤レンガ造りの木造構造でルネサンス様式の美を追求
した建物とされる。門司港のシンボル的な存在である
ことから北九州市が取得し、市民の憩いの場所として
改修されている｡門司港に面した情緒ある建物である｡
　
　

北九州市立国際友好記念図書館　1994年

門司港は九州の玄関口として、また大陸貿易の拠点
として栄え､特に大連市との間には重要な国際航路が
あったという｡この建物は大連市と北九州市の友好を
記念して大連市の歴史的建造物を複製建築したもの｡
レンガ造り､複雑な屋根､ハーフティンバーの壁､煙突
等のいろんな要素が盛り込まれた面白い建物である｡

北九州市旧大阪商船　1917年（1994年改修）
海運会社・大阪商船の門司支店として使われていた
建物｡建物の角にある八角形の塔が特徴的で当時では､
門司で一番高い建物でランドマークであったという｡
こちらも北九州市が取得し1994年に改修､現在は１階
はギャラリー､２階は貸しホールとして使われている｡

旧門司三井倶楽部　1921（1995年移築）
三井物産の迎賓館として建てられたハーフティンバー
による木造２階建ての建物｡こちらも北九州市が取得
し門司港駅前に移築している｡北九州市による門司港
レトロの街づくりへの熱い思いを感じる。レストラン
としても利用できるので､今度はゆっくりと食事でも｡

JR門司港駅　1914

駅舎として初めて国の重要文化財に指定されており、
左右対象のネオ・ルネサンス様式の木造駅舎である。
東京駅と同年に竣工した九州最古の駅舎。迫力のある
建物で九州の玄関としての威容を十分に放っている｡

みかど食堂 by NARISAWA

大正３年に門司港駅の開業と同時に駅舎の２階で営業
を開始したみかど食堂は､みかど株式会社が主要駅に
設けた駅構内の高級洋食店であったという。2019年
にリニューアルし今に至る｡JR九州｢或る列車｣の料理
を手掛ける成澤氏がプロデュースする食堂でもある｡

或る列車は、1906年当時の「九州鉄道」がアメリカ
のブリル社に発注したものの｢九州鉄道｣が国有化され
活躍をする機会のなかった豪華客車を蘇らせたもの。
JR九州の観光列車を手掛ける水戸岡鋭治氏の設計に
よるラグジュアリーな空間と成澤氏が演出するコース
料理のある至福の電車｡こちらもいつか乗ってみたい｡

門司港をぶらり歩いて､大正ロマンの薫りを満喫した｡
門司港レトロの街は､過去の空気感を今に伝えている｡
100年以上前に､ここにあった栄華に想い馳せてみる｡
建物は当時の時代感を損なわないように改修され､今
でも､その雰囲気を味わうことのできる素敵な場所に｡
ここには､門司港を愛する人々の思いが詰まっている｡

いろんな所にいけば行くほどに､行きたい場所や経験
したいことがつながって、それがまた楽しくもある｡
あせらず、気負わず、あるがままに楽しんでいこう。