SEGA Ferrari F355 Challenge Deluxe顛末記Part4

2026年2月17日 20:01

はじめに

2024年10月19日。

今まで生きてきて確実に五本の指に入るやべえ買い物の結果のブツを某所に搬入しました。

このnoteでは入手までの経緯、レストアの履歴、近い未来のことを書ける範囲でなるべく詳細に記録し、間違いなく人生後半戦に差し掛かったわたしが将来もっと歳を食った際に読み返して「あぁ、あの頃は本当に楽しかった」と笑顔でココアを啜りつつチョコレートと共に肴として眺めるべく残すログになる予定である。

さて4記事目のNoteである。今回は少し趣が異なるよ。

詳しくは前回のnoteを参照してもらえればと思いますが、今後F355 Challenge Deluxe筐体を稼働/保守させるためには保守パーツ(ストック)が不可欠です。

正直、もう一台欲しいくらいなんでなんぼ集めても足りない気がしますが、とりあえず今までに

サウンドアンプ
ドライブボード
モーター制御ボード
ステアリングモーターユニット
ステアリングユニット
パドルシフトASSY
その他メカニカルな諸々やネジ、ボルト類たくさん

等は揃えました。リストにしてて思ったけどI/Oボードもあったほうがいいなよし買おう。だがしかし、パズルの最後のピース、とても大きなピースが欠けている。

そう、F355 Challenge Deluxeの基板本体である。結論から言うと今回うっかり入手してしまったからこのNoteを書いているのだが、この愉快な基板について先に説明させてほしい。

このゲーム、プラットフォームとしてはNAOMIである。リンク元にも書いてあるがシステム名の由来は一世を風靡したスーパーモデルの名前である。

今でこそ”New Arcade Operation Machine Idea”というかっこいい略称が付いてるがそんなものは後付けである。キャンベルなのだ。そういうとこやぞセガ。好きだけど。

とはいえ、MODEL2～MODEL3の流れを汲む高性能なドリームキャスト互換基板である。90年代終盤～00年代前半において質の高いアーケードゲームの移植作に恵まれたのは高い基礎性能があってこそ。なんなら我が家では近代化改修の後に未だ現役である。スペースチャンネル5好き。

そのNAOMIを4枚(3枚と言っている方をよく見かけますが誤り)も贅沢に使用してひとつのシステムにしているのがF355 Challenge Deluxeである。内訳は以下となる。

マスターボード: ゲーム全般の処理
スレーブボード: 3画面それぞれの出力用

とまあ贅沢な構成なわけです。そのうち欲しいなーと思ってネットを徘徊していたらうっかり年始に海外の買い手募集フォーラムで見つけてしまったのでポチっと。え？値段？

世の中知らないほうがいいこともあるよ。

ツイン筐体用の基板ならヤフオクあたりでもちょいちょい見かけるけど、デラックス版はそもそも出回った筐体の数が多いわけではないし、筐体とは別に基板だけ出てくることもほとんどない。

だがこちとら持ってる筐体がデラックスなのだ。トリプルスクリーンなのだ。6MTなのだ。ツイン筐体用基板を入手する気はさらさらない。

よって。見つけたらその時の財布の状態に関わらず入手すると決めていた。後から悔やむと書いて後悔。であればわたしはせめて買わないでする後悔よりは買ってから後悔したい。ちなみに今回のタイミングは実車F355ベルリネッタの車検も重なったりしてだいぶ後悔したよ。

海外の個人相手との金額交渉や送料の相談等の話は大して面白くも無いのでまぁ横に置いといて。とりあえず快く売ってくれてありがとう。

「準備出来たから送るね」みたいなメッセージと共に送られてきた写真がコレである。やだかわいい。

待つこと数日。リモート勤務をしつつ届いたブツを見てわたしは大きさにドン引きしたし数分後には緩衝材の山に埋もれていた。

そしてバリバリとプチプチを破って出てくるのがこちら。お世話になっている某氏は「違法建築の類」と評していて笑った。
左上がマスターボードとゲームのROMボード、あと三つは先ほど書いたスレーブボードでCenter/Left/Right各々の画面を表示する用。なんじゃこりゃ。

で、ファンを掃除したり配線掃除したり繋いだりして約三時間後にようやくコレで全景である。ふう大変だった・・・。

しかしこう、自宅ゲーセン部屋の隅のだいぶ大きなスペースを使って置いてみるとですね。無論筐体の保守パーツとして購入はしたんですが、「あ、自宅で動かしてえ」という欲望がフツフツと湧いてきます。

誰だよFlycastだのDemulだの言うやつは。それじゃあロマンが無いんだよ・・・。あと全員実機持ってるんだなそんなこと言う奴はあぁん？
・・・話が逸れそうです。

違うのだ・・・。当時の技術の粋を尽くして！贅を凝らした！クソデカ基板を！家で！動かすことに！ロマンを感じるんだよこっちは。

というわけで今色々調べてます。国内/海外有志によるオープンソースの素敵なプロジェクトのGitHubをいくつか読み漁るとなんとなく出来そうな気もしてきたので。なおとりあえずわたしは形から入るのでこんなのは作りました。

次回以降は筐体のレストアと並行して「自宅でF355 Challenge Deluxe」計画、つまりは「フェラーリ乗らないと出られない部屋」の構築進捗を書いていければと思います。またそのうち、よしなに。