Engine Alliance GP7200
GP7200 | |
|---|---|
| GP7200 montado em um Airbus A380 | |
| Informações básicas | |
| Tipo | Turbofan |
| Fabricante | Engine Alliance |
| Origem | |
| Entrada em Uso |
abril de 2004 |
| Maiores aplicações | Airbus A380 |
| Custo unitário | US$13.5 milhões (2006) |
| Especificações | |
| Desenvolvido de | General Electric GE90 Pratt & Whitney PW4000 |
O Engine Alliance GP7200 é um motor turbofan fabricado pela Engine Alliance, uma joint venture entre a General Electric e a Pratt & Whitney. Ele era uma das duas opções de motorização disponíveis para o Airbus A380, juntamente com o Rolls-Royce Trent 900.
O motor é o concorrente da inglesa Rolls-Royce, que fabrica o modelo RR Trent 900.
O motor GP7200 têm como característica a mistura de dois motores originando um só. Os sistemas de alta pressão vem do motor do 777-300ER, GE90-115B e o sistema de baixa pressão e o fan frontal vêm do motor do 777-200ER, PW4090.
A Airbus recomenda que os seus clientes utilizem motores Rolls-Royce pelo fato de consumirem cerca de 2% menos de combustível, porém os PW4040 são bem mais potentes do que o motor americano.
Até hoje, foram entregues apenas poucas aeronaves A380 equipadas com esse motor, todas pertencentes as companhias Singapore Airlines, Emirates Airlines, Qantas, Air France, Lufthansa, e Korean Air.
Ligações externas
[editar | editar código]- «enginealliance.com: About GP7200» (em inglês)
