锂电池旧换新

Mysteel锂电资讯：富临精工与宁德时代共同对子公司江西升华增资扩股，市场监管总局无条件批准宁德时代与奇瑞汽车等经营者新设合营企业案（2月4日）

◎富临精工：与宁德时代共同对子公司江西升华增资扩股 详情>> ◎崔东树：2025年锂电池出口凭借多元的市场布局实现了韧性增长 详情>> ◎Mysteel：15家上市锂企发布2025年业绩预告，9家盈利 详情>> ◎宁德时代与云南签署全面战略协议，覆盖绿色能源与交通 详情>> ◎富临精工：子公司拟与贵州大龙汇成新材料有限公司签订《项目投资合作协议》 详情>> ◎湖南发布2026年省级重点工程项目名单：锂电相关7项 详情>> ◎已开放申请！2026年江西汽车以旧换新补贴来了 详情>> ◎天齐锂业拟出售参股公司SQM的A类股数量合计不超过3565970股： 2月4日，天齐锂业在港交所公告称，于2026年2月3日，董事会审议通过了《关于择机处置公司部分参股公司股权的议案》，公司拟择机处置持有的SQM的A类股数量合计不超过3,565,970股（占SQM股份总数的比例不超过1.25%），且出售股份以不触发公司按照上市规则及《深圳证券交易所股票上市规则》应提交股东会审议批准的情形为限。

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【界面】一文前瞻2026年锂电产业链价格图谱

此外，在崔东树看来，美国储能需求对国内电池出口基本没有明显拉动，2025年出口美国电池出口剧烈下降，2026年很难恢复 中信证券也指出，国内锂电池市场即将面临新能源车的购置税政策退坡，以旧换新政策虽然有望延续，但政策细节较2025年将有一定变化其判断，2026一季度汽车销量可能将遭遇“开门黑”，行业内需与利润率将承受较大压力 不过，该机构判断，行业在二至四季度将逐步迎来复苏。

媒体报道

Mysteel晚餐：唐山钢坯下调10，钢厂高炉铁水产量增加

文章指出，对新能源汽车、锂电池、光伏等“新三样”产业，关键在于规范秩序、创新引领 ◎今年1至11月，家电以旧换新超1.28亿台，带动相关商品销售额超2.5万亿元 ◎近日，宁波远洋1000TEU敞口集装箱船“宁远头门”轮正式投入运营，意味着该系列8艘新建船舶已全部建成并投入航线运营。

资讯

[隆众聚焦]：‌成本及需求双轮驱动 磷酸铁锂价格逆势攀高

2025年1-10月我国动力和其他电池累计产量为1292.5GWh，累计同比增长51.3%，其中磷酸铁锂电池产量累计为1021.2GWh，累计占比达79.0%，累计同比增长63.5% 磷酸铁锂电池因成本低、安全性高，在动力电池装车量中占比近80%，2025年国家积极实施以旧换新政策，1-10月，中国新能源汽车产量1267.2万辆，同比增长28.1%，累计渗透率达到46.4%。

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胡林林：黑粉供需格局与市场展望

服务驱动力，满足终端用户的以旧换新需求主要是针对新能源在保车型提供保内维修更换，针对过保公交车业务：提供电池维修延保、动力电池换电延保等业务 三、金晟新能源企业介绍 广东金晟新能源股份有限公司是中国领先的锂电池综合回收利用解决方案提供商，锂电材料再生循环及综合利用的整体实力位于全国前列，入选第五批国家专精特新小巨人企业 公司再生利用板块主要为电池级硫酸镍、硫酸钴、碳酸锂以及三元前驱体、磷酸铁前驱体、磷酸铁锂正极材料等新材料产品的制备，综合利用板块主要为低速小动力、工商业储能、户外电源、太阳能路灯等多元化应用场景锂电池产品的制造。

会议

Mysteel锂电资讯：47吨锂离子电池用再生黑粉原料通关，九岭锂业年产3万吨碳酸锂项目签约江西宜春（11月11日）

◎广汽集团与宁德时代签署全面战略合作协议 详情>> ◎首批！天能固态电池成功通过权威测试 详情>> ◎赣锋锂业：PPGS锂盐湖项目拥有约1507万吨LCE探明+控制资源量 详情>> ◎超低电耗1.13度/公里国轩高科助力奇瑞新能源重卡单月产销破千 详情>> ◎尚太科技：拟40.7亿元投建年产20万吨锂离子电池负极材料项目 详情>> ◎商务部、海关总署公告，涉及锂电池等出口管制 详情>> ◎中汽协：10月我国新能源汽车销量首次超总销量的50% 详情>> ◎福州市：调整2025年汽车置换更新补贴活动 详情>> ◎湖北调整2025年汽车以旧换新补贴政策 详情>> ◎海南新能源汽车快速普及：10月新车渗透率达67.14% 详情>> ◎工信部：2026年度、2027年度的新能源汽车积分比例要求分别为48%和58% 详情>> ◎八成A/H股上市车企十月喜迎“丰收”多家新能源车型销量创新高 详情>> ◎协鑫锂电拟投建15万吨正极材料项目：近日在四川眉山（北京）央国企对接会上，四川协鑫锂电科技有限公司（简称“协鑫锂电”）与四川省眉山市仁寿县人民政府签约了年产15万吨锂电池正极材料项目。

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Mysteel锂电资讯：理想汽车、欣旺达在山东成立电池公司，赛力斯集团通过港交所上市聆讯（10月14日）

◎5亿元！一机动车回收拆解和锂电池资源化利用项目落户江苏南通 详情>> ◎容百科技董事长白厚善：锂电海外产能稀缺性将进一步上升 详情>> ◎孚能科技：锂电池出口管制对公司当前经营活动几乎无重大影响 详情>> ◎汽车以旧换新总量将超过1200万辆 详情>> ◎特斯拉陶琳：上海超级工厂已经开始了四季度爬产 详情>> ◎赛力斯集团通过港交所上市聆讯 详情>> ◎理想汽车、欣旺达在山东成立电池公司，注册资本3亿：天眼查工商信息显示，近日，山东理想汽车电池有限公司成立，法定代表人为刘立国，注册资本3亿人民币，经营范围包括电池制造、电池销售、新兴能源技术研发、电动汽车充电基础设施运营等。

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Mysteel锂电资讯：格林美印尼布局保障国际供应，10月六地调整“地补”政策（10月11日）

◎欧亚经济联盟发布对华石墨电极反倾销终裁：建议征收为期五年反倾销税 详情>> ◎10月六地调整“地补”政策：超半数发布“暂停”公告摇号、抢券成主流 详情>> ◎山东太古建投200吨三元锂电池黑粉顺利通关，加速布局全球锂电循环体系 详情>> ◎即日起吉林省汽车报废更新补贴政策调整 详情>> ◎奇瑞集团9月出口再创新高，达13.8万辆 详情>> ◎乘联分会：9月全国新能源乘用车厂商批发销量同比增长22% 详情>> ◎上海：调整汽车以旧换新补贴活动规则 详情>> ◎格林美印尼布局保障国际供应：格林美10月10日在互动平台表示，公司已注意到商务部与海关总署联合发布的关于对三元前驱体等相关物项实施出口管制的公告，并对此保持密切关注。

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Mysteel日报：铅价低位徘徊 部分铅酸电池采购意愿一般

市场预测 往年八月中旬铅酸电池消费逐步进入旺季，今年消费滞后，终端暂无起色，市场认为前期以旧换新政策透支了部分铅酸电池市场需求，加之锂电池对铅酸电池有所渗透当前铅酸电池企业对9月初开学季的需求带动有所期待

日报

Mysteel周报：铅蓄电池市场消费旺季不旺（8.15-8.22）

中型电池厂开工率多处于75%，成品电池库存17天，原料铅锭按需采购为主 江西市场：中小型电池厂开工率70%，开工率下降，成品电池库存20天，原料铅锭库存4天 江浙市场：大型开工率多处于72%左右，中小型电池厂多处于70%，成品电池库存20天，原料铅锭库存4天 【下周预测】 市场旺季不旺，部分企业反映前期以旧换新政策刺激提前透支铅蓄电池一级市场消费；另外锂电池对铅蓄电池市场的渗透也有影响。

周报

[隆众聚焦]：聚丙烯制品短期出口下降 长期或存增长预期

但对于国内管材企业来说，出口面临高昂的海运成本，可能削弱价格竞争力，部分大型管材企业已布局海外建厂，以降低成本故预计后期随着企业国外装置投产，会对国内产能开工率略有影响 短期预测：根据国家发改委公布第三批国补资金将于7月下达，汽车、家电依旧换新将继续有助于改性PP、电容膜、锂电池隔膜等制品行业，进而间接带动聚丙烯需求增长，同时中国144小时免签、离境退税等政策给予中国入境旅客消费一定刺激、带动中国产品销量的同时促进包装行业消费。

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[负极材料]：库存环比下降 二季度需求稳中向好

4月份锂电池总产量预计达122GWh，环比预计增长12.96%全球储能市场持续高增长，全球大型储能项目进入交付阶段国内以旧换新政策推动电动车销量增长，预计二季度负极材料需求向好

热点聚焦

Mysteel：2025年一季度经济数据的边际变化与结构性信号

核心观点：一季度经济总量增长超预期，GDP增速领跑全球，新质生产力贡献显著，社会总需求显著回升名义与实际增速剪刀差扩大，价格压力未消，暗示经济结构性矛盾仍存 从生产端看，工业与服务业的“冰火两重天”：工业新质生产力爆发式增长，传统产能承压；服务业分化加剧，地产关联行业拖累。

观点

乘联分会：初步统计2月新能源车市场零售72万辆，同比增85%

开展燃气、电动自行车等安全隐患全链条专项整治这也是对锂电池电动车安全性的明确要求，近期以旧换新的电动自行车主要鼓励老旧锂电池电动车置换铅酸电池的发展，这也是新能源行业安全发展的重要推动，对电动汽车的安全性要求也是越来越高 大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端智能电动车的发展潜力巨大，电动车是根本，智能化是方向，没有电动车的上半场和智能车的下半场说法，电动车是长期的核心竞争，整车企业如果不造电池，未来将无法成为国际性大企业，逐步将边缘化。

汽车

[隆众聚焦]：国内外风云变化 聚丙烯契机几何？

热点聚焦

乘联分会：1月新能源乘用车零售销量74.4万辆，同比增10.5%

目前按各地以旧换新2024年的政策、按新标准顶格延续的测算基础，判断2025年国内车市零售2,340万辆，增长2%，新能源乘用车零售1,330万，增长20%，渗透率57% 3.2024年汽车行业收入破10万亿增长4%、成本增长5%、利润下降8%；锂电池利润增长48.5% 2024年全年的汽车行业收入106,470亿元，同比增长4%；成本93,301亿元，增长5%；利润4,623亿元，同比下降8%；汽车行业利润率4.3%，相对于下游工业企业利润率6%的平均水平，汽车行业仍偏低。

汽车

2025年河北省政府工作报告（全文）

以旧换新激发消费活力创新细化配套措施，推动政策直达快享，新能源汽车、家用电器零售额快速增长打造多业态融合消费场景，举办省旅发大会，全年接待游客人次、旅游总花费均增长10%以上，“这么近，那么美，周末到河北”品牌影响力进一步提升“新三样”助力出口提质升级推动外贸扩大规模、优化结构，出口总值增长6.3%电动汽车、锂电池、光伏产品出口表现突出、增长77.6%，为外贸稳定增长注入新动能 （二）重大战略走深走实、成效明显。

国内

乘联分会：1月1-19日乘用车市场零售105万辆，较去年同期降5%

由于出口电动车市场增速放缓，电动车的电池装车需求增长持续慢于国内整车总量增长由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长随着长续航产品增长，三元电池仍有市场，降价推动磷酸铁锂电池占比总量仍在上升由于今年上半年提升电动车续航里程的免车购税政策调整影响，低端小微型电动车萎缩，纯电动走势疲软，增程式和插混持续走强但7月的报废更新乘用车政策加码，9月的以旧换新落地，均对微型电动车利好明显，9-12月的纯电动增长较强，125-140瓦时每公斤的电池占比提升明显。

汽车

[热点聚焦]：头部厂商招标开启，磷酸铁锂涨价大势所趋？

一方面，下游刚需回升，海外储能风口叠加国内以旧换新政策带动，终端市场需求逐渐回暖，根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，我国动力电池装车量67.2GWh，环比增长13.5%，同比增长49.7%其中三元电池装车量13.6GWh，占总装车量20.2%，环比增长11.6%，同比下降13.5%；磷酸铁锂电池装车量53.6GWh，占总装车量79.7%，环比增长14.0%，同比增长84.0%刚需带动市场需求回温，带动整体市场价格回升。

热点聚焦

乘联分会：11月1-17日乘用车市场零售110.6万辆，较去年同期增30%

由于出口电动车市场增速放缓，电动车的电池装车需求增长持续慢于国内整车总量增长由于镍、钴的价格偏高，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长随着长续航产品增长，三元电池仍有市场，降价推动磷酸铁锂电池占比总量仍在上升由于今年上半年提升电动车续航里程的免车购税政策调整影响，低端小微型电动车萎缩，纯电动走势疲软，增程式和插混持续走强但7月的报废更新乘用车政策加码，9月的以旧换新落地，均对微型电动车利好明显，9-10月的纯电动增长较强，125-140瓦时每公斤的电池占比提升明显。

汽车