快讯播报
船用重油价格快讯
- 2024-11-25 14:51
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[船用燃料油日评]：市场存稳中推涨意愿 局部轻重油价格上调（20241125）。环渤海湾船舶燃料油价格,环渤海湾船舶燃料油行情,环渤海湾船舶燃料油
- 2024-06-26 16:58
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[船用油]：6月内贸船燃价格走跌，重油库存同比跌13.71%。【导语】6月份内贸船燃价格在原料带动下震荡下行，中下游需求持续表现疲软，批发商虽交投冷清，但整体来看，内贸重油库存仍有累库表现 一、船燃价格震荡下行，业者心态普遍观望 来源数据：隆众资讯 截至6月26日，内贸船燃单日均价5218元/吨，较月初单日均价5275元/吨跌57元/吨，跌幅1.08%。
- 2024-02-21 15:18
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[船用燃料油日评]：重油价格稳中窄幅推涨 实际成交氛围清淡（20240221）。环渤海湾船舶燃料油价格,环渤海湾船舶燃料油行情,环渤海湾船舶燃料油
船用重油价格市场行情
按综合排序
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[船用燃料油日评]：轻油推涨重油走跌 供船价格走势分化（20251112）
预计180cst主流库提批发成交价在4600-4900元/吨 ②、供船市场：轻重油供船价格多受批发价格影响，明日或企稳为主，区间内小幅调整。
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[船用油月评]：成本与供需博弈 船用重油价格坚挺（2025年10月）
10月国际原油价格环比走跌，船燃混兑主料低硫渣油/沥青和其他稀料价格均跟跌，船燃混兑成本下行看跌氛围及需求疲软令市场交投减量，多地批发价承压下行，月均价环比走跌华南市场月内完税资源供应持续紧张，商家低价惜售，月均价环比有较大幅度推涨，带动全国月均价环比微涨 3.市场影响因素分析 1）供应：10月内贸船用重油样本企业批发出库量在30.83万吨，环比下跌7.22%，同比下跌10.25%。
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商家在“买涨不买跌”心态下，大单依旧成交稀少，华南区域持续受极端天气影响，资源紧俏，本期华北、山东以及华南区域船用重油批发出库均有不同程度缩减，其余区域批发业者稳定交付前期合同为主 本期整体内贸船用重油批发供应量继续下降，约在5.9万吨水平，环比下跌15.83% 库存变化分析：船用重油混兑主料放量价格下行，辅料价格回落明显，批发商混兑成本松动。
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[船用燃料油日评]：原料走跌 船用重油成品价格下行（20251021）
国际油价收盘下跌，今日船用重油混兑原料低硫渣油/沥青料放量价格下行，北方区内批发业者率先受到成本影响，成品议价下调，华南区域目前成本面波动不大，船用重油价格坚挺；供船市场，供船商外采成本走低，船东补油需求维持低价、小单为主，终端加油价格继续承压运行。
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[船用燃料油日评]：中下游需求欠佳 船用重油价格仍有下调空间（20251105）
1、今日摘要 ①、水上油比重0.95-0.96北方市场主流到货价格3800-4050元/吨；煤柴北方到货3400-3700元/吨。
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[船用燃料油日评]：成本上行，船用重油价格陆续走高（20250903）
1、今日摘要 ①、水上油比重0.95-0.96北方市场主流到货价格3800-3980元/吨；煤柴北方到货3500-3750元/吨。
船用重油价格相关资讯
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[船用燃料油周评]：资源供应持续紧张 船用重油价格居高不下（20231222-1228）
本周期船燃混兑成本仍坚挺，同时部分地区原料到货紧张，商家可售现货有限，批发价仍有上涨表现供船市场，因重油资源紧张，供油商采购难度较大，多地重油供船价格集体报涨，但新单成交稀少，高价有价无市，轻油资源充足，价格涨跌互现，小幅波动为主终端需求不佳，船东加油仍以刚需小单为主 2.市场影响因素分析 1）利润：隆众资讯数据显示，本周期（2023年12月22日-2023年12月28日）国内船用180CST理论利润在20.41元/吨，较上周期跌8.68元/吨或-29.84%，船燃混兑利润表现减少。
周评
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[隆众聚焦]：供应趋紧支撑船用重油价格推涨 轻重油价差显著缩小
预计国内方面，轻油价格或仍将趋弱调整船用重油原料和成品供应短缺问题或将延续，且临近年关，稀料价格或将继续上涨，提振船用重油价格故隆众资讯预计，船用180CST批发价格或于农历年前升至5300-5500元/吨轻重油价差或持续缩减至2000-2200元/吨
热点聚焦
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[船用燃料油周评]：原料和成品供应偏紧 船用重油价格继续推涨（20231215-1221）
本周期原料价格继续上涨，船燃混兑成本上行，同时部分地区现货供应紧张，批发价上行供船市场，多地重油采购成本增加，且部分地区采购难度较大，带动重油供船价整体有推涨表现，轻油则下行为主受恶劣天气影响，终端加油需求仍偏弱，船东补货仍为刚需小单模式 2.市场影响因素分析 1）利润：隆众资讯数据显示，本周期（20231215-1221）国内船用180CST理论利润在29.09元/吨，较上周期跌74.31元/吨或-71.87%，船燃混兑利润表现减少。
周评
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[船用燃料油周评]：混兑成本支撑牢固 船用重油价格窄幅推涨（20231208-1214）
本周期船燃混兑原料价格稳中继续小幅上涨，成本支撑加强，且多地资源供应偏紧，国内批发价整体上行供船市场，受采购成本制约，重油供船价有推涨表现，轻油承压下行受寒潮大风天气影响，终端加油需求仍偏弱，船东补货继续以低价、小单为主 2.市场影响因素分析 1）利润：本周期（2023年12月8日-2023年12月14日）国内船用180CST理论利润在103.4元/吨，较上周期跌15.45元/吨或-13.00%，船燃混兑利润表现减少。
周评
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9月份，受原油推涨带动船燃混兑原料连连上涨，船燃价格一路高歌猛进，市场活跃度增加，批发商交投积极，批发库存环比走跌 数据来源：隆众资讯 9月份内贸重油库存量处于年内中上水平，月度库存量36.33万吨，环比跌3.46万吨或-8.70%。
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近期国际原油和国内成品油价格大幅推涨，内贸船燃市场价格跟涨截至7月14日，内贸船用180CST批发日均价小幅上涨至4638元/吨，7月以来涨幅在63元/吨或1.4%同期船供油方面，180CST日均价上涨68元/吨至4716元/吨，涨幅为或1.5%；国六0#柴油日均价上涨180元/吨至7260元/吨，涨幅为2.5%；船用轻质燃料油日均价上涨210元/吨至7070元/吨，涨幅为3%轻油价格涨幅大于重油，轻重油价差扩大中。
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