Lappeenrannan kaupunki aikoo selvittää, onko Puolustusvoimilla käyttöä lopettamisuhan alla olevalle lentokentälle

Puolustusvoimien mukaan toiminnassa oleva lentoasema on helpompi ja nopeampi ottaa Ilmavoimien käyttöön kuin esimerkiksi varalaskupaikat.

Lentoyhtiö Ryanairin kone ottaa matkustajia kyytiin Lappeenrannan lentoasemalla auringonpaisteessa.
Ryanair on lentänyt kesäkaudella Italian Bergamon ja Lappeenrannan välistä reittiä. Loppuvuodesta varmistuu, jatkaako Ryanair lentoja Lappeenrantaan. Kuva: Noora Palola / Yle

Lappeenrannan kaupunki aikoo kysyä Puolustusvoimilta, kuinka tärkeä Lappeenrannan lentokentän olemassaolo on huoltovarmuuden ja kokonaisturvallisuuden kannalta.

Lisäksi kaupunki haluaa tietää, onko Puolustusvoimilla käyttöä toimintavalmiudessa olevalle lentokentälle.

Lausunto on osa kaupungin laajempaa valmistelua, jossa selvitetään lentoaseman toiminnan tulevaisuutta. Lentokentän tulevaisuus on tällä hetkellä epävarma, lakkauttamistakaan ei voi sulkea pois.

Lappeenrannan päättäjät ottavat kantaa lentoaseman tilanteeseen ja tulevaisuuteen viimeistään ensi vuoden talousarviovalmistelun yhteydessä joulukuussa.

Lappeenrannan lentoaseman julkisivu. Matala rakennus ja sisäänkäynnin päällä lippa.
Suomen vanhimman lentoaseman tulevaisuus on vaakalaudalla, sillä EU:n valtiontukisäännösten mukaan Lappeenrannan kaupunki ei enää voi myöntää suoraa tukea lentokentälle. Kuva: Mikko Savolainen / Yle

Toiminnassa olevasta lentoasemasta enemmän hyötyä

Puolustusvoimista kerrotaan, että Lappeenrannan kaupunki ei ole vielä pyytänyt heiltä erikseen lausuntoa lappeenrannan lentokentästä.

– Käymme kuitenkin lennostona jatkuvasti vuoropuhelua eri viranomaisten kanssa lentopaikkojen käytöstä ja tarpeellisuudesta, kertoo esikuntapäällikkö, everstiluutnantti Samuli Tanttu Karjalan lennostosta.

Tantun mukaan kattavasta lentopaikkojen verkostosta on hyötyä lennoston toiminnalle sekä normaali- että poikkeusoloissa. Lentopaikkoihin lukeutuvat niin lentoasemat kuin varalaskupaikat.

– Tämä on osa Ilmavoimien hajautettua toimintatapaa, jossa meillä on lennostona alueellinen vastuu suunnitella kattava tukikohtaverkosto. Kun tukikohtaverkko on kattava, yksittäisen lentopaikan merkitys ei pääse muodostumaan kriittiseksi.

Tantun mukaan toiminnassa oleva lentoasema on helpompi ja nopeampi ottaa käyttöön Ilmavoimien tarpeisiin verrattuna esimerkiksi varalaskupaikkoihin.

Puolustusvoimat eivät ota kantaa Lappeenrannan lentokentän tilanteeseen ja asemaan, vaan puhuu tilanteesta yleisellä tasolla.

– Lausunnot ovat lähtökohtaisesti turvaluokiteltuja, koska yksittäisten alueiden ja lentopaikkojen tarkempi merkitys puolustukseen ei ole julkista tietoa, Tanttu perustelee.