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D 0022 : 1998 解説

解説付表1 JISと対応する国際規格との対比表

JIS D 0022 : 1998 自動車−ペダル類の配置測定方法 ISO 3409 : 1975 乗用車−ペダル類の空間

対比項目 (I) JISの規定内 (II) 国際規格番 (III) 国際規格の (IV) JISと国際規 (V) JISと国際規格との整合

容

号

規定内容

格との相違点

が困難な理由及び今後の

規定項目

対策

1) 適用範囲

○ 自動車のア

クセル，ブレ

ーキ，クラッ

チペダルの

配置及び配

置の測定方

法

○ 乗用車のア　＝ JISは，二輪

従来からの適用範囲であ

クセル，ブレ

自動車を除　り，乗用車を含むので，自

ーキ，クラッ

く自動車に

動車とした。

適用とした。

チペダルの

配置及び配

置の測定方

法

2) 定義

○ アクセルペ

ダル

ブレーキペ

ダル

クラッチペ

ダル

横平面，Y平

面

ペダル中心

点

A点，B点，

基準面P

○ ペダル間の

最小距離

ペダル中心

点間の距離

ペダル中心

点とステア

リングコラ

ム間の距誰

クラッチペ

ダルと固定

部位間の距

離

（クラッチ

ペダルが

装着され

ていない

場合，ブレ

ーキペダ

ルで測定）

ペダルの最

小横方向空

間

同上

○ アクセルペ　＝ JISは，ペダ

ペダル中心点は，道路運送

ダル

ル中心点を　車両の保安基準において

定義

ブレーキペ

ペダル類の中心からの距

ダル

離を引用していることに

関連があるため定義した。

クラッチペ

ダル

横平面，Y平

面

A点，B点，

基準面P

3) 測定項目

○ ペダル間の　＝ JISは，ペダ

従来からの測定項目であ

最小距離ク

ル中心点間　り，当該部位の測定を行っ

ラッチペダ

の距離，ペダ　ている場合が多く，測定項

ルと固定部

ル中心点と

目に規定した。

位間の距離

ステアリン　我が国では，クラッチペダ

（クラッチ

グコラム間　ルの装備されていない車

ペダルが

の距離の測　両が多いため，クラッチペ

装備され

定を規定し　ダルが装備されない場合

た。

ていない

の寸法も重要であり，測定

JISは，クラ　項目に規定した。

場合の規

定なし）

ッチペダル

ペダルの最

が装備され

小横方向空

ていない場

間

合の固定部

位間の距離

の測定を規

定した。

備考1. 表中の(I)及び(III)欄にある“○”は，該当する項目を規定していることを示す。

2. 表中の(IV)欄にある“＝”は，JISと国際規格との技術的内容が同等であることを示す。

3.4 主な改正点　この規格の主な改正点について，解説付表2に示す。