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D 0050 : 1998 (ISO 2416 : 1992)

解説表

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旧規格の内容

JIS

と対応する国際規格との比較及び改正点

国際規格の内容

適用範囲

(本体の

乗用車(貨客兼用

のバンを含む)

定義

(本体の

自動車総質量

貨物質量

質量分布

(本体の

解説

相違点

改正規格の内容

改正理由

は貨客兼用の 乗用車

バンを追記して

いる。

自 動車の種 類に関 する用

語規定

では,貨

客 兼用のバ ンは乗 用車の

分類(ステーションワゴン

又 はトラッ クステ ーショ

ンワゴン)のため,乗用車

という表現だけにした。

表現上の誤り

公 称 設 計 負 荷 質

解説

2.の b)に示す。

表 現 が 若 干 異 な 可 搬 貨 物 の 公 称

解説

2.の b)に示す。

質量

荷 物 室 容 積 が 可 製 造 業 者 の 指 定 負 荷 位 置 が 異 な 製 造 業 者 の 指 定 実 質的には 同じと 判断さ

位置

れるため,ISO に合わせる

変 の 場 合 の 可 搬 位置

ことにした。

貨物質量の負荷

位置は最大有効

荷物室長さの中

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乗用車−質量分布

対比項目

の規定内容

JIS

と対応する国際規格との対比表

国 際 規 格 番

国際規格の規定内容

と国際規格との相違点

規定内容

○ 乗用車

定義・記号

○ 公称設計負荷質量

○ 可搬貨物の公称質量

質量分布

○ 荷物室容積可変時の可搬貨

物質量の負荷位置:製造業者

の指定位置

○ 荷物室容積可変時の可搬貨物質 ≡

量の負荷位置:製造業者の指定位

備考1.

表中の(I)及び(III)欄にある ○ は,該当する項目を規定していることを示す。

2.

表中の(IV)欄にある ≡ は,国際規格との技術的内容は,一致していることを示す。

適用範囲

と国際規格との整合

が困難な理由及び今後の

対策

解説表

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