JIS E 2001 : 2002 電車線路用語

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

日本工業規格

JIS

E 2001 : 2002

電車線路用語

Electric traction contact lines−Vocabulary

序文　この規格は，1991年に第1版として発行されたIEC 60050 (811), International Electrotechnical

Vocabulary−Chapter 811 : Electric traction及び1988年に第1版として発行されたIEC 60913, Electric traction

overhead linesを元に，対応する部分については対応国際規格を翻訳し，技術的内容を変更することなく作

成した日本工業規格であるが，対応国際規格には規定されていない規定項目を日本工業規格として追加し

ている。

なお，この規格の4.a)〜4.e)において，用語及び定義に点線の下線を施してある箇所は，原国際規格にはな

い事項である。追加の一覧表をその説明を付けて，附属書に示す。また，4.f)及び4.g)の用語の対応国際規

格はない。

1. 適用範囲　この規格は，普通鉄道の電車線路に関する主な用語及び定義について規定する。

備考　この規格の対応国際規格を，次に示す。

なお，対応の程度を表す記号は，ISO/IEC Guide21に基づき，IDT（一致している），MOD（修

正している），NEQ（同等でない）とする。

IEC 60050 (811) : 1991 International Electrotechnical Vocabulary−Chapter 811 : Electric traction

(MOD)

IEC 60913 : 1988 Electric traction overhead lines (MOD)

2. 引用規格　次に掲げる規格は，この規格に引用されることによって，この規格の規定の一部を構成す

る。これらの引用規格は，その最新版（追補を含む。）を適用する。

JIS C 3803 がいし及びブッシング用語

JIS E 2101 みぞ付き硬銅トロリ線

JIS E 2201 電車線路用架線金具

JIS E 2219 電車線路用セクションインシュレータ

JIS E 2220 電車線路用より線スリーブ

3. 分類　用語の分類は，次による。

a) 電車線路一般

b) 架空電車線設備

c) 導電レール

d) 帰線路

e) き電システム

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

特性

g) その他

4. 用語及び定義　用語及び定義は，次による。

なお，対応英語を参考に示す。

備考1. 用語及び定義で，（　）を付けた部分は，紛らわしくない場合は，省略してもよい。

2. 用語欄で，用語の下の（　）内のかな書きは，“読み方”を示す。

3. 用語欄で，用語の下の［　］内は，別称である。

4. 定義欄で，部品名の後に続く［　］内は，別称である。

5. 定義欄で，定義の後に続く（　）内は，その用語の参照とする付図又は引用規格番号を示す。

6. 対応英語（参考）欄の［　］内は対応国際規格の用語番号を，次の例によって示す。

例1. [811-33-05] IEC 60050 (811) Section 33-05

例2. [913-1.2.1] IEC 60913-1.2.1

7. 電車線路用架線金具については，JIS E 2201を参照するのがよい。

a) 電車線路一般 (general terms)

定義

対応英語（参考）

1101 電車線路

番号

用語

集電装置を通じて車両に電気エネルギーを供給する導体

システム。

1102 架空電車線路

架空電車線，き電線，帰線，支持物，接地線及び関係す

る設備を含むシステムの総称。ただし，線路外に離れた

き電線には適用しない。

1103 （架空）電車線

上部車両限界の上方（又は側方）に設置し，屋根に取り

付けられた集電装置を通じて車両に電気エネルギーを供

給する電線。

1系の架空電車線を設け，走行レールを帰線路とする電車

線路（付図1.1参照）。

1104 架空単線式電車

線路

b) 架空電車線設備 (overhead contact line equipment)

番号

用語

定義

対応英語（参考）

2101 直接ちょう架式

［直ちょう式］

1本のトロリ線だけからなる架線方式（付図2.1参照）。

2102 直ちょう式ダブ

ルトロリ

2103 カテナリちょう

架式

相近接する同電位の2本のトロリ線からなる直ちょう式

架線構造。

1本又は2本のトロリ線が1本以上の（線路方向の）ちょ

う架線からちょう架されているタイプの架線方式。

2104 シンプルカテナ

リ

1本のちょう架線と，それによって直接ちょう架されてい

る1本のトロリ線から構成される架線構造（付図2.2参

照）。

1本のちょう架線と，それによって直接ちょう架されてい

る2本のトロリ線から構成される架線構造。

2105 ダブルトロリ

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

番号

用語

定義

対応英語（参考）

2106 ツインシンプル

カテナリ

2本のトロリ線が，2本の同一ち度，レール面上，同一高

さのちょう架線によってちょう架されているタイプの架

線構造（付図2.3参照）。

2107 コンパウンドカ

テナリ

（主）ちょう架線からちょう架された1本の補助ちょう

架線によって1本又は2本のトロリ線がちょう架されて

いるタイプの架線構造（付図2.4参照）。

1本又はそれ以上のトロリ線が，路線の中心線にほぼ一致

するような経路をたどるように，傾斜したハンガによっ

てちょう架線からちょう架されているタイプの架線構

造。

2108 斜ちょう式

2109 多角張り電車線

2110 変形Y形カテナ

リ

剛体ちょう架式

2201 ちょう架線

2202 （主）ちょう架

線

曲線において隣接支持物間はそれを結ぶ一連の直線で形

成され，水平面において多角形を形成し，各径間のハン

ガは同一垂直面にある架線構造。

トロリ線が支持点付近だけ，短い補助ちょう架線［Y線］ stiched catenary suspension

から1本又はそれ以上のハンガによってちょう架されて [811-33-17]

いるタイプのシンプルカテナリ。

Y線は，（主）ちょう架線支持点の両側でそれぞれ（主）

ちょう架線に接続されている。

上部に剛性導体を設け，その下部にトロリ線を固定する

方式。

1本又は2本のトロリ線を直接又は間接にちょう架する catenary, messenger wire (USA)

（線路方向の）より線。

補助ちょう架線をドロッパによって支持するちょう架

線。

2203 補助ちょう架線

主ちょう架線からちょう架され，1本又は2本のトロリ線

をハンガによって直接ちょう架するちょう架線。

2204 トロリ線

架空電車線において集電装置が接触する電気導体（JIS E

2101参照）。

2205 剛体電車線形材

2206 Y線

導線性及び剛性をもつトロリ線架設用形材。

変形Y形カテナリ式電車線に用いる短い補助ちょう架

線。

2207 バイパスき電線

駅構内の電車線がその両端にあるセクションによって電

気的に絶縁されている場合，その二つのセクションの外

方どうしを接続する電気導体。

2208 架空地線

雷に対して架空電車線を防護するために，その上方に架

設された接地金属電線。

2301 支持物

架空電車線の導体及びがいし連を支持する部品。

2302 電柱

かた（堅）木，コンクリート又は鋼鉄（鋼ラチス構造を

含む。）の主支持物。

2303 基礎

支持物を建植するための構造物。一般的にはコンクリー

ト構造で安全性を確保するために全部又は一部を地中に

埋めてある。

2304 支線

電柱又はブラケットを安定させるために用いられる（張

力調整装置又は電線の張力によって）張力のかかった棒，

単線又はより線。

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

番号

用語

定義

対応英語（参考）

2305 ブラケット

電柱から線路直角の方向に突き出た1本又はそれ以上の

部材からなる支持物。

2306 可動ブラケット

架空電車線の線路方向の動きを許し，限定的ではあるが

上下方向の移動調節も可能とするブラケット。それは柱

に取り付ける（付図2.5参照）。

2307 スパン線

通常は電気的に絶縁され，線路に交差して架設された単

線又はより線。

− 1本又はそれ以上の架空電車線を支持するもの（スパ

ン線ビーム）。

− 横張力を受け止めるもの（振止めスパン線）。

2308 門形支持物

線路を横断するビームと線路の両側に建植された柱から

なる支持物。

2309 スパン線ビーム

ビームがスパン線に置き換えられた支持物。

2310 張力調整装置

電線の張力を調整できる装置。

2311 自動張力調整装

置［テンション

バランサ］

2312 重錘式自動張力

調整装置

2320 自動張力調整付

き電線

2321 固定引留式電線

ある温度の範囲内では，自動的に電線の張力を一定に維

持する張力調整に用いられる装置（付図2.6参照）。

2322 わたり線

トロリ線がある角度で交差する場所に使用され，いずれ

のトロリ線に沿っても集電装置がしゅう動できるように

なっている装置。

2323 フロッグ

二つの架空電車線の分岐点で用いられ，集電装置が通過

できるようになっている装置（付図2.7参照）。

2324 クロッシング

トロリ線の交差箇所において，交差するトロリ線の相互

位置を保持する金具（付図2.8参照）。

2325 交差分岐

架空電車線の分岐点のタイプの一種で分岐線路のトロリ

線が主線路のトロリ線の上を乗り越える分岐。

2326 無交差分岐

分岐点における架空電車線の一形式で，分岐線路のトロ

リ線が主線路のトロリ線に接近した後は，両者が互いに

平行して設置されている分岐。

2401 ちょう架金具

ちょう架線又はトロリ線と支持金具との間の機械的接続

を行う金具。

2402 ドロッパ，ハン

ガ

スパン線から振止スパン線を，ちょう架線から補助ちょ

う架線又はトロリ線を，補助ちょう架線からトロリ線を

ちょう架するために用いられる部品。

トロリ線を直接ちょう架するのに用いる金具をハンガと

いう（付図2.9〜付図2.11参照）。

トロリ線を剛体電車線形材に，連続して保持する金具。

2403 長イヤー

釣合い錘によって電線の張力を一定に保つ，電柱に取り

付けられた自動張力調整装置。

自動張力調整装置によって張力が調整されるトロリ線又

はちょう架線。

張力の調整が自動張力調整装置によって行われない電

線。

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

番号

用語

定義

2404 合成（架線）素

子

2405 （トロリ線の）

接続金具

2406 スプライサ

トロリ線又は補助ちょう架線をちょう架線につるための

引上げ・制振機能をもった金具（付図2.12参照）。

2本のトロリ線を長さ方向に機械的及び電気的に接続す

る金具。

2407 ダブルイヤー

トロリ線とトロリ線とを添わせて接続する金具（付図

2.14参照）。

2408 トリプルイヤー

2409 曲線引装置

2410 曲線引金具

2411 カーブイヤー

2412 カーブハンガ

トロリ線とトロリ線とを突き合わせて接続する金具（付

図2.13参照）。

対応英語（参考）

トロリ線を3本添わせて接続する金具（付図2.15参照）。 triple ear

曲線又は分岐器箇所において，電線を正規の位置に保持

するために用いる装置。

曲線引装置のうち，トロリ線に取り付けるイヤー及びイ

ヤーに連結するアーム（付図2.16参照）。

曲線箇所のトロリ線を保持する金具（付図2.17参照）。

曲線箇所においてカーブイヤーを保持する金具（付図

2.18参照）。

2413 振止金具

（ふれどめかな

ぐ）

2414 振止パイプ

トロリ線を正しい偏位に保持するのに用いる金具。常に

横張力がかけられるように振止めパイプに固定される

（付図2.19参照）。

振止金具を装着する曲がりにくい物質でできた部品。

支持物から電気的に絶縁され，トロリ線が線路方向又は

垂直方向に移動できるようになっている場合が多い。

2415 コネクタ

二つの電気導体間を電気的に接続する金具（付図2.20及

び付図2.21参照）。

2416 引留金具

単線又はより線を引き留めるためにその端末に取り付け

る金貝。

2417 引留クランプ

単線又はより線を折り返さないで圧縮，ボルト又はくさ

びによって固定し，引留め又は連結する金具（付図2.22

及び付図2.23参照）。

2418 ワイヤターミナ

ル

単線又はより線を折り返して，くさびで固定し，引留め

又は連結する金具（付図2.24参照）。

2419 アンカイヤー

2420 スリーブ

トロリ線の流れを防止する金具（付図2.25参照）。

単線又はより線を圧縮して接続する金具（付図2.26及び sleeve

付図2.27参照）（JIS E 2220参照）。

がいし，電車線金具などを連結する金具（付図2.28参照）。 link

単線又はより線を重ね合わせて接続する金具（付図2.29 wire clip

参照）。

トロリ線相互の間隔を一定に保つ金具（付図2.30参照）。 separator, spacer

わたり線装置におけるトロリ線相互の高低差を制限する

金具（付図2.31参照）。

2421 連結金具

2422 ワイヤクリップ

2423 セパレータ

2424 交差金具

2425 ヨーク

2426 ワイヤターンバ

ックル

2427 保護カバー

2428 がいし金具

2429 電柱バンド

2本の電線又はワイヤを一定の間隔を保って引き留める

金具（付図2.32参照）。

単線又はより線の張力をねじで調整する金具（付図2.33

参照）。

電線の支持点などにおける損傷を防止するカバー（付図

2.34及び付図2.35参照）。

がいしを支持物に取り付ける金具（付図2.36参照）。

ワイヤ，電車線金具などを，電柱に取り付ける金具（付

図2.37参照）。

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

番号

用語

定義

2430 接続金具

二つの電気導体間を機械的に接続する金具。

2431 ピンがいし

心棒の上に堅く固定されたがいし。

2432 懸垂がいし

張力をかけ得るがいし連の構成要素，又は支持物から懸

垂して使用する絶縁体が円盤形のがいし。

2433 井形がいし

絶縁材に圧縮荷重がかけられるように，互いに垂直に交

差する二つの孔が貫通し，縦方向に溝が付けてあるがい

し。

絶縁体の両端にキャップを備えた中実円柱形がいし（JIS

C 3803参照）。

2434 長幹がいし

2501 ジグザグ偏位

パンタグラフすり板の局部磨耗を避けるため，連続した

支持点に線路中心に対して水平方向にジグザグ状にトロ

リ線を偏位させること。

2502 固定支持

架空電車線が，移動しないようにその支持物に取り付け

る方法。

2503 可動支持

架空電車線をスパン線又はフレッキシブルな装置を介し

てその支持物に取り付ける方法。

支持点から次の支持点までの架空電車線の区間。

2504 径間

対応英語（参考）

2505 架高

支持点で測定された（主）ちょう架線とトロリ線との間

の垂直距離。

2506 横方向弾性

線路直角水平方向への単位荷重に対するトロリ線の変位

量。

垂直面内における単位荷重に対するトロリ線の変位量。

振止パイプ付近などで，架空電車線における上下方向弾

性が低い点。

ちょう架線の支持点の高さと最低点の高さの差。

2507 上下方向弾性

2508 硬点

2509 ち度

2510 （トロリ線の）

サグ

2511 （トロリ線の）

プレサグ

2512 （トロリ線の）

高さ

トロリ線の支持点の高さと径間中央点の高さとの差。

2513 （トロリ線の）

こう（勾）配

隣接する二つの支持点において，レール面から測ったト

ロリ線の高さの差と径間長との比率。

2514 （トロリ線の）

偏位

トロリ線の軌道中心面からの偏りの寸法。

2515 （トロリ線の）

流れ

2516 （トロリ線の）

しゅう面

パンタグラフ通過時の摩擦力，線路のこう配，電車線の

横張力などによるトロリ線の線路方向の移動。

パンタグラフがしゅう動するトロリ線の面。

建設中にトロリ線に計画的に与えられたサグの初期値。

トロリ線のレール面に対する垂直な高さ。

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

番号

用語

2517 引き角度

定義

曲線引金具，振止金具などのアーム端部穴の中心とトロ

リ線の中心とを結ぶ線と，トロリ線の中心を通る水平線

とがなす角度。

対応英語（参考）

図2.1 引き角度

c) 導電レール (conductor rails)

番号

用語

3101 導電レール，

［サードレー

ル］［第三軌条］

3102 中央導電レール

3103 側方導電ルール

定義

がいし上に据え付けられ，架空導体の形態をしているか，

又は走行レール付近に設置された形鋼などの金属体又は

レール。

2本の走行レールの間に設置された導電レール。

走行レールの側方に設置された導電レール。

3104 ピット導電レー

ル

3105 架空剛体電車線

走行レールよりも低いレベルのピット内に設置された側

方導電レール又は中央導電レール。

架空電車線を形成する圧延剛体。

3201 帰線レール

走行レールを帰線回路として使わずに，別途帰線電流を

流すために用いられる導電レール。

3301 導電レール遊間

3302 エンドアプロー

チ

3401 ジャンパ線

3402 アンカリング

対応英語（参考）

連続する2本の導電レールの間に存在する空げき（隙）。 conductor rail gap

セクションの各端末にある導電レールのこう（勾）配で，

集電靴の端末（迎入口）への進入又は端末（送出口）か

らの進出を容易にするためのもの。

導電レール遊間において，その導電性を維持するための

絶縁電線。

導電レールの線路方向への動きを阻止するために，導電

レールを固定する装置。

d) 帰線路 (return current circuit)

番号

用語

定義

4101 帰線路

走行レール又は帰線レール，それらの電気的接続及び変

電所引込帰線からなる電気回路。

4102 単線方式

走行レールが電気運転用電流の帰路の一部を形成するシ

ステム。

4103 複線方式

帰線路を形成する導体が線路から絶縁されているシステ

ム。

4201 帰線ケーブル

走行レール又は帰線レールから分岐して変電所に接続す

る電線。

4202 接地線

絶縁破壊時に人及び設備を保護するために，支持物を大

地又はレールに接続している金属電線。それは帰線とし

ても使用できる。

対応英語（参考）

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

番号

用語

4301 吸上変圧器

4302 レール電気接続

4303 レール絶縁接続

4401 レールボンド

4402 溶接ボンド

定義

対応英語（参考）

巻線の一つは電車線に直列に接続され，他の巻線は絶縁

された帰線に直列に接続される，巻線比が1 : 1の変圧器。 [811-35-06]

− 吸上変圧器は，迷走電流を減らす目的で，レール及

び大地から電流を強制的に帰線へ吸い上げるべく，

線路に沿って一定間隔ごとに設置される。

機械的なレール接続で，帰線路として電気的連続性も確

保されているもの。

機械的なレール接続で，両方のレールが互いに電気的に

絶縁されているもの。

レール継目箇所で，電気的連続性を確保するための電線。 rail joint bond

レール継目箇所でその両端がレール端部に溶接されてい

る電気的接続線。

4403 かしめボンド

レール継目箇所で，その両端がレール端部に摩擦によっ

て装着している電気的接続線。

4501 迷走電流

［もれ電流］

帰線電流の一部で，少なくともその回路の一部において

帰線路以外の経路（例えば，水道管又は電話ケーブル）

を通るもの。

e) き電システム (electricity supply system)

番号

用語

定義

対応英語（参考）

5101 き電システム

外部から動力用電気エネルギーを電気車に供給するシス

テム。き電システムは，電車線に供給される電力の公称

特性，すなわち，交流では電圧，相数及び周波数，直流

では電圧だけによって定義される。

5102 独立複線方式

一つの線路の事故が他の線路に影響を与えないように，

線路が相互に機械的及び電気的に独立性を備えた設備。

電車（線）が2種の電化方式からの電気エネルギーを，

切替えによってき電できるようになっている線路。

5201 引出き電線

電車と変電所との間を電気的に接続する電線。

5202 き電線

電車線に平行して架設されるか，又はそれと並列接続で

設置され，き電分岐点で給電したり，又は電車線の有効

断面積を増大させるための架空電線。

5203 き電分岐

き電線からトロリ線に電気を供給するための，き電線と

トロリ線との間の接続箇所。

電車線を区分するための設備。

− その隣接する区間は互いに，例えば，負荷開閉器な

どで電気的に絶縁することができる。

5212 区分装置

電車線の隣接部分間を絶縁はするが，集電は連続して行

えるような，一連の電車線設備。

5213 エアセクション

電車線の隣接区間の端末をしかるべき長さでオーバーラ

ップさせて形成された区分点。

パンタグラフは両電車線下を短絡走行でき，絶縁は二つ

の電車線設備間の適切な間げき（隙）のエアギャップに

よって確保される。

5214 ニュートラルセ

クション

電圧及び位相の異なる隣接区間が集電装置の通過によっ

て互いに短絡されないようにした両端にき電区分点を備

えた電車線の一区間。

5103 複き電方式

5211 電気的区分

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

番号

用語

定義

対応英語（参考）

5301 き電用変電所

電気運転システムに給電することを主機能とする変電

所。

5302 交流き電用変電

所

5303 直流き電用変電

所

5304 移動変電所

電源網の電気エネルギーを電車線電圧に変換する変電

所。

5305 電力回生変電所

列車の回生制動によって送り返された電力を電源網へ返

還することができる変電所。

5306 き電所

変電所（線路から離れている）からのき電線が電車線に

接続されている箇所。

5307 ATポスト

き電線によって電車線電圧の2倍で給電する単巻変圧器

を備えた変電所。

− このポストには，この他に，区分所又はタイポスト

の機能を部分的に又は全面的にもたせることができ

る。

5308 き電区分所

平行する電車線を区分及び接続する機能の幾つか又はす

べてを備えた，母線及び遮断機を装備した変電所。

場合によっては，そこに集中してくるすべてのき電線を

包含することもある。

5401 セクションイン

シュレータ

連続している電車線に挿入された絶縁物によって構成さ

れた区分点で，連続した集電しゅう（摺）動が確保でき

るようなスライダ又はそれに類似の装置が付いたもの

（付図5.1及び付図5.2参照）（JIS E 2219参照）。

5402 き電分岐用金具

電車線のトロリ線とき電線との間を電気的に接続する導

電性金具。

5403 フィードイヤー

電気を供給するため導線とトロリ線とを接続する金具

（付図5.3参照）。

5404 均圧クリップ

同電位のき電線相互を束ねて，電圧を均一にする金具（付

図5.4参照）。

一般に交流電源は三相であるが，それを直流に変換して

電車線に供給する変電所。

電源網への接続設備があるところへ運び，そこで電車線

にき電するために，鉄道又は道路上を走行できる車両に

積載された変電所。

特性 (characteristic and test)

番号

用語

6101 締付トルク試験

6102 最大締付トルク

定義

対応英語（参考）

金具のボルト，ナット，袋ねじ，押しねじなどを，トル

クレンチなどによって徐々に締め付け，金具各部の変形，

破壊，ひずみなどを調べる試験。

締付トルク試験の経過中，金具が耐えた最大締付トルク。 maximum clamping torque

6103 引張荷重試験

引張試験機などを用いて，金具を徐々に引っ張り，金具

各部の変形破壊，ひずみ，滑りなどを調べる試験。

6104 最大引張荷重

引張荷重試験で，金具が永久変形，離脱，破壊などに至

るまでの最大荷重。

6105 耐引張荷重

引張荷重試験で，金具を一定時間引っ張り，金具各部に

ひずみ，伸び，永久変形，脱落，破壊などの異状を生じ

ない荷重。

6106 圧縮荷重試験

圧縮試験機などを用いて，金具を徐々に圧縮し，金具各

部の変形，破壊，ひずみ，たわみなどを調べる試験。

6107 最大圧縮荷重

圧縮荷重試験で，金具が永久変形，離脱，破壊などに至

るまでの最大荷重。

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

番号

用語

定義

対応英語（参考）

6108 耐圧縮荷重

圧縮荷重試験で，金具を一定時間圧縮し，金具各部にひ

ずみ，たわみ，脱落，破壊などの異状を生じない荷重。

6109 ねじり試験

ねじり試験機などを用いて，金具を徐々にねじり，金具

各部の変形破壊，たわみ，電線のつかみ状況などを調べ

る試験。

6110 最大ねじり荷重

ねじり試験で，金具が永久変形，離脱，破壊などに至る

までの最大荷重。

ねじり試験で，金具を一定時間ねじり，金具各部にひず

み，伸び，永久変形，脱落，破壊などの異状を生じない

荷重。

耐ねじり荷重

6112 滑り試験

金具を電線に取り付け，引張試験機などを用いて，電線

の長手方向に，金具に荷重を徐々に加え，金具の保持力，

滑り，変形・破壊などを調べる試験。

6113 最大滑り荷重

6114 耐滑り荷重

滑り試験で，金具が滑り始めるまでの最大荷重。

6115 振動試験

金具を電線に取り付け，振動試験機などを用いて振動さ

せ，金具の保持力，変形，破壊などを調べる試験。

6116 耐加振回数

振動試験で，金具に規定の方向，複振幅及び周期の振動

を多数回加えた場合，保持力の低下，金具各部の変形，

破壊などを生じない回数。

6117 調整トルク試験

金具に張力を加え，トルク測定器などを用いて，金具の

調整ねじの締付トルク又は戻しトルクを調べる試験。

6118 調整トルク

調整トルク試験で，規定の張力を加えたときの締付トル

ク又は戻しトルク。

6119 繰返し曲げ試験

丸線などを，同一平面内で，交互に反対方向に屈曲して，

試料の破断，割れなどを調べる試験。

繰返し曲げ試験で試料の破断，割れなどを生じない回数。 endurable number of cycles on

備考　丸線の中心線を含む一つの平面内で，試料を約

90°曲げ（これを曲げ1回とする。），次に元の

状態に戻し（これを曲げ2回とする。），次に反

対の方向に約90°曲げ（これを曲げ3回とす

る。），次に元の状態に戻す（これを曲げ4回と

する。）。

6120 耐屈曲回数

滑り試験で，金具に一定時間力を加えて，滑りを生じな

い荷重。

図6.1 耐屈曲回数

6201 絶縁試験

金具の絶縁部に対して，絶縁抵抗耐電圧，漏れ電流，破

壊電圧などを調べる試験。

6202 絶縁抵抗

金具の絶縁部を，絶縁抵抗計などによって測定した電気

抵抗。

6203 耐電圧

金具の絶縁部に電圧を一定時間加え，規定を超える漏れ

電流，せん絡，絶縁破壊などを生じない電圧。

6204 破壊電圧

金具の絶縁部に電圧を徐々に加え絶縁部が破壊したとき

の電圧。

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

番号

用語

定義

対応英語（参考）

6206 接続部抵抗試験

電流計，電圧計又はダブルブリッジを用いて，金具の電

気的接続部分の電気抵抗を調べる試験。

6207 接続部抵抗

金具の電気的接続部分における導体抵抗と接触抵抗とを

含めた全電気抵抗。

6208 温度上昇試験

金具の電気的接続部分に電流を通じ，金具各部の発熱状

態，温度上昇などを調べる試験。

6209 温度上昇

温度上昇試験で，一定の電流を一定時間通じたときの金

具各部の測定温度と周囲温度との差。

6210 過電流試験

金具の通電部分に所定の過電流を通じ，金具各部の発熱，

溶損などを調べる試験。

金具に一定条件のもとに過電流を通じ，異常発熱，溶損

などが生じない電流。

フクシン，アストラゾンなどの試薬をメタノールに溶解

した液に試料を浸し，規定時間及び規定圧力を加え試料

に液の浸透程度を調べる試験（JIS C 3803参照）。

金具の機械試験又は電気試験をボルト，ナット，袋ねじ，

押しねじなどを締め付けるトルク。

6211 耐過電流

6213 吸湿試験

6301 試験用トルク

g) その他 (component fittings and other)

番号

用語

定義

7001 コッタ

クレビスとアイとを連結するために用いる棒状の金具。

7002 コッタボルト

先端付近にねじ加工したコッタ。

対応英語（参考）

図7.1 コッタ

図7.2 コッタボルト

7003 袋ねじ

頭部に棒スパナを差し込む穴を設けたボルト。

7004 押しねじ

先端でトロリ線などを押さえて止めるねじ。

図7.3 袋ねじ

図7.4 押しねじ

7005 イヤー

トロリ線を，パンタグラフのしゅう動に支障なく挟持す

る架線金具又はその部分。

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

付図1.1 架空単線式電車線路

付図2.1 直接ちょう架式（直ちょう式）

付図2.2 シンプルカテナリ

付図2.3 ツインシンプルカテナリ

付図2.4 コンパウンドカテナリ

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

付図2.5 可動ブラケット

付図2.6 自動張力調整装置（テンションバランサ）

付図2.7 フロッグ

付図2.8 クロッシング

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

付図2.9 ドロッパ

付図2.10 ハンガ（カテナリ式用）

付図2.11 ハンガ（直ちょう式用）

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

付図2.12 合成（架線）素子

付図2.13 スプライサ

付図2.14 ダブルイヤー

付図2.15 トリプルイヤー

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

付図2.16 曲線引金具

付図2.17 カーブイヤー

付図2.18 カーブハンガ

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

付図2.19 振止金具

付図2.20 コネクタ（カテナリ式用）

付図2.21 コネクタ（直ちょう式用）

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

付図2.22 引留クランプ（圧縮式）

付図2.23 引留クランプ（ボルト式）

付図2.24 ワイヤターミナル

付図2.25 アンカイヤー

付図2.26 スリーブ（直線）

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

付図2.27 スリーブ（平行）

付図2.28 連結金具

付図2.29 ワイヤクリップ

付図2.30 セパレータ

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

付図2.31 交差金具

付図2.32 ヨーク

付図2.33 ワイヤターンバックル

付図2.35 保護カバー（き電線用）

付図2.34 保護カバー（カテナリ用）

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

付図2.36 がいし金具

付図2.37 電柱バンド

付図5.1 セクションインシュレータ（カテナリ式用）

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

付図5.2 セクションインシュレータ（直ちょう式用）

付図5.3 フィードイヤー

付図5.4 均圧クリップ

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

附属書（参考） JISと対応する国際規格との対比表

JIS E 2001 : 2001 電車線路用語

(I) JISの規定

項目番号

1.適用範囲

国際規格 IEC 60050 (811) : 1991 国際電気工学用語−第811章：電気運転

IEC 60913 : 1988 架空電車線路

(II) 国際規格番号

内容

(III) 国際規格の規定

項目番号

電車線路に関する主

な用語及び定義

4.a)電車線路 1101 電車線路

一般

1102 架空電車線路 IEC 60913

1103（架空）電車線 IEC 60050 (811)

1104 架空単線式電

車線路

(IV) JISと国際規格との技術的差異の項 (V) JISと国際規格との技術的

目ごとの評価及びその内容

差異の理由及び今後の対

表示箇所：

策

表示方法：

内容

技術的差異の内容

項目ごとの

評価

架空電車線設備，導電

MOD／追加　国内で使用されている用語 IEC 60050 (811) のうち，車両

及び定義を加える。

レール，帰線路及びき

に直接関係しているものを除

電システム

いて，地上設備に関するもの

を収録する。

架空電車線路，基礎及

国内独自の用語で，国際規格

及び1.2.24

びこう（匂）配

への織込みは不要。

IEC 60913に規定してある用

語のうち，IEC 60050 (811) の

規定と重複しているものを除

の規定と重複しているものを

除いて，収録する。

JISと同じ

MOD／追加 IECでは規定されていない。　国内独自の用語で，国際規格

への織込みは不要。

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

項目番号

(II) 国際規格番号

内容

項目番号

4.b)架空電車　附属書付表1に示す IEC 60050 (811)

線設備

用語（53語）

2303 基礎

2304 支線

2402 ドロッパ，ハ IEC 60050 (811)

ンガ

2508 硬点

(III) 国際規格の規定

2513（トロリ線の） IEC 60913

こう（勾）配

附属書付表2に示す

用語（31語）

4.c)導電レー　附属書付表3に示す IEC 60050 (811)

ル

用語（10語）

4.d)帰線路

附属書付表4に示す IEC 60050 (811)

用語（12語）

内容

(IV) JISと国際規格との技術的差異の項 (V) JISと国際規格との技術的

目ごとの評価及びその内容

差異の理由及び今後の対

表示箇所：

策

表示方法：

技術的差異の内容

項目ごとの

評価

JISと同じ

及び51を除

く。）

JISと同じ

張力調製装置付きを規

MOD／追加　張力調製装置がない場合を

国内独自の用語で，国際規格

定している。

追加。

への織込みは不要。

ドロッパ，ハンガを並

MOD／追加　トロリ線を直接ちょう架す

列規定している。

るものをハンガという定義

を追加する。

支持点下だけ規定して

MOD／追加　支持点下以外も含ませる。

いる。

JISと同じ

MOD／追加 IECでは規定されていない。

JISと同じ

(I) JISの規定

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

(I) JISの規定

項目番号

(II) 国際規格番号

内容

項目番号

4.e)き電シス　附属書付表5に示す IEC 60050 (811)

テム

用語（19語）

5203 き電分岐

5403 フィードイヤ

ー

5404 均圧クリップ

(III) 国際規格の規定

内容

811-36-01〜 JISと同じ

(IV) JISと国際規格との技術的差異の項 (V) JISと国際規格との技術的

目ごとの評価及びその内容

差異の理由及び今後の対

表示箇所：

策

表示方法：

技術的差異の内容

項目ごとの

評価

MOD／追加 IECでは規定されていない。　国内独自の用語で，国際規格

への織込みは不要。

MOD／追加 IECでは規定されていない。

JISと国際規格との対応の程度の全体評価：MOD

備考1. 項目ごとの評価欄の記号の意味は，次のとおりである。

− IDT ……………技術的差異がない。

− MOD／追加……国際規格にない規定項目又は規定内容を追加している。

2. JISと国際規格との対応の程度の全体評価欄の記号の意味は，次のとおりである。

− MOD……………国際規格を修正している。

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

附属書付表1 国際規格と技術的差異がない (IDT) 用語（架空電車線設備）

番号

用語

直接ちょう架式

直ちょう式ダブルトロリ

カテナリちょう架式

シンプルカテナリ

ダブルトロリ

ツインシンプルカテナリ

コンパウンドカテナリ

斜ちょう式

多角張り電車線

変形Y形カテナリ

ちょう架線

（主）ちょう架線

補助ちょう架線

トロリ線

Y線

バイパスき電線

架空地線

支持物

番号

用語

電柱

ブラケット

可動ブラケット

スパン線

門型支持物

スパン線ビーム

張力調整装置

自動張力調整装置

重錘式自動張力調整装置

自動張力調整付き電線

固定引留式電線

わたり線

フロッグ

交差分岐

無交差分岐

ちょう架金具

（トロリ線の）接続金具

曲線引装置

番号

用語

振止金具

振止パイプ

引留金具

接続金具

ピンがいし

懸垂がいし

井形がいし

ジグザグ偏位

固定支持

可動支持

径間

架高

横方向弾性

上下方向弾性

ち度

（トロリ線の）サグ

（トロリ線の）プレサグ

附属書付表2 国際規格にないので追加した（MOD／追加）用語（架空電車線設備）

番号

用語

剛体ちょう架式

剛体電車線形材

クロッシング

長イヤー

合成（架線）素子

スプライサ

ダブルイヤー

トリプルイヤー

曲線引金具

カーブイヤー

カーブハンガ

番号

用語

コネクタ

引留クランプ

ワイヤターミナル

アンカイヤー

スリーブ

連結金具

ワイヤクリップ

セパレータ

交差金具

ヨーク

ワイヤターンバックル

番号

用語

保護カバー

がいし金具

電柱バンド

長幹がいし

（トロリ線の）高さ

（トロリ線の）偏位

（トロリ線の）流れ

（トロリ線の）しゅう面

引き角度

附属書付表3 国際規格と技術的差異がない (IDT) 用語（導電レール）

番号

用語

番号

用語

番号

導電レール

中央導電レール

側方導電レール

ピット導電レール

架空剛体電車線

帰線レール

導電レール遊間

エンドアプローチ

用語

ジャンパ線

アンカリング

附属書付表4 国際規格と技術的差異がない (IDT) 用語（帰線路）

番号

用語

帰線路

単線方式

複線方式

帰線ケーブル

番号

用語

番号

接地線

吸上変圧器

レール電気接続

レール絶縁接続

用語

レールボンド

溶接ボンド

かしめボンド

迷走電流

2019年7月1日の法改正により名称が変わりました。まえがきを除き，本規格中の「日本工業規格」を「日本産業規格」に読み替えてください。

E 2001 : 2002

附属書付表5 国際規格と技術的差異がない (IDT) 用語（き電システム）

番号

用語

き電システム

独立複線方式

複き電方式

引出き電線

き電線

電気的区分

区分装置

番号

用語

エアセクション

ニュートラルセクション

き電用変電所

交流き電用変電所

直流き電用変電所

移動変電所

電力回生変電所

番号

用語

き電所

ATポスト

き電区分所

セクションインシュレータ

き電分岐用金具

JIS E 2001（電車線路用語）改正原案作成委員会　構成表

氏名

（本委員会）

（委員長）

（主査）

（委員）

所属

木　村　脩　之

東邦電気工業株式会社

藤　井　保　和

財団法人鉄道総合技術研究所

白　取　健　治（前半）　運輸省鉄道局

野　竹　和　夫（後半）　国土交通省鉄道局

橋　本　進

財団法人日本規格協会技術部

土　屋　忠　巳

東日本旅客鉄道株式会社鉄道事業本部設備部

加　藤　慎一郎

東海旅客鉄道株式会社技術本部

関　一　郎

西日本旅客鉄道株式会社鉄道本部電気部

沼　沢　隆　治

社団法人日本民営鉄道協会技術部

五　味　保　雄（前半）　関東鉄道協会（京王電鉄株式会社車両電気部）

松　田　明　行（後半）　関東鉄道協会（帝都高速度交通営団電気部）

石　井　良　夫

三和テッキ株式会社

冨　樫　敏

株式会社電業

西　辻　保　昭

日本架線工業株式会社製造部

萬　葉　重　雄

電車線工業協会

（小委員会）

（事務局）

湯　田　豊　人（前半）　運輸省鉄道局

法　月　達　二（後半）　国土交通省鉄道局

三　留　弘

日本電設工業株式会社鉄道統括本部

横　澤　芳　廣

東日本旅客鉄道株式会社鉄道事業本部設備部

角　平　巌

東海旅客鉄道株式会社技術本部

有　間　正　信

社団法人日本民営鉄道協会技術部

尾　崎　匡（前半）　関東鉄道協会（西武鉄道株式会社電気部）

駒　井　憲　次（後半）　関東鉄道協会（京浜急行電鉄株式会社鉄道本部）

竹　内　優

株式会社電業

大　山　一　男

日本架線工業株式会社製造部

吉　川　武　司

電車線工業協会業務部