มีโอกาสได้เห็น รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย หลังสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ ออกมาบอก กำลังเจรจากับเอกชนคู่สัญญา ยันไม่กระทบสัญญาสัมปทาน มิถุนายน 2568 มีโอกาสได้ใช้
ภาพจาก Amnat Phuthamrong / Shutterstock.com
วันที่ 28 มิถุนายน 2568 กรุงเทพธุรกิจ รายงานว่า นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พูดถึงนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายนั้น คาดว่านโยบายนี้จะแล้วเสร็จตามเป้าหมายในเดือนกันยายน 2568 โดยในปัจจุบัน กระทรวงคมนาคมกำลังมีการเจรจากับเอกชนคู่สัญญา และผลักดันพระราชบัญญัติการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วมอยู่
ในเรื่องของการลดราคานั้น คาดว่ารัฐบาลจะจัดหาวงเงินชดเชยส่วนที่ขาดหายไป และไม่กระทบสัญญาสัมปทาน โดยอาจจะใช้เงินชดเชยถึง 8,000 ล้านบาทต่อปี อาจเป็นการจัดตั้งกองทุนตั๋วร่วมจากหลายหน่วยงาน อาทิ การขอรับเงินสนับสนุนจากกองทุนอนุรักษ์พลังงาน รับเงินสนับสนุนจากรัฐบาล รายได้จาก รฟม. หากมีคนใช้รถไฟฟ้าเพิ่มขึ้น เงินที่จ่ายชดเชยก็น้อยลง
ภาพจาก Settawat Udom / Shutterstock.com
ด้านแหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม รายงานว่า เป้าหมายของกระทรวงคือการผลักดันนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ทุกเส้นทาง และคาดว่าในช่วงเดือนมิถุนายน 2568 จะมีรถไฟฟ้า 3 สายที่เข้าร่วมโครงการคือ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) สายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) ซึ่งทั้ง 3 โครงการอยู่ภายใต้การดูแลของ รฟม. ที่สามารถเจรจากับเอกชนคู่สัญญาและลดราคาค่าโดยสารได้ ส่วนรถไฟฟ้าสายสีเขียวนั้น ต้องรอให้มี พ.ร.บ. ตั๋วร่วมออกมามีผลบังคับใช้ก่อน จึงจะมีการปรับโครงสร้างราคา
ในปัจจุบัน รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย มีสายที่ร่วมคือ รถไฟฟ้าสายสีแดง และรถไฟฟ้าสายสีม่วง ซึ่งนับตั้งแต่ที่ดำเนินนโยบายนี้ พบว่า ปริมาณผู้โดยสารเฉลี่ยรวม 2 สาย มีถึง 20.86 ล้านคน เพิ่มขึ้น 17.94% และลดการสูญรายได้จากรถไฟฟ้าทั้ง 2 สายได้ประมาณ 300 ล้านบาทต่อปี
