ESTE VEHÃCULO FORMABA PARTE DE UN LOTE DE 14 VEHÃCULOS ADQUIRIDOS A LA CASA ALEMANA MAGIRUS, ENTRE LOS QUE SE ENCONTRABAN 4 BOMBAS ESCALA COMO ESTE, ADEMÃS DE UN CAMION Y DOS AMBULANCIAS HISPANO SUIZA, TODO ELLO CON CARGO A LOS PRESUPUESTOS DE LA EXPOSICIÃN INTERNACIONAL DE BARCELONA DE 1929
lunes, 2 de noviembre de 2026
sÃĄbado, 31 de octubre de 2026
TRANVÃAS DE BARCELONA COCHE 253
CONSTRUIDO EN EL AÃO 1912 A CAN GIRONA (POSTERIORMENTE MACOSA) PERTENECIENTE A LA SERIE 836 A 857, EL COCHE SE ENCUENTRA TAL COMO CIRCULABA EN EL AÃO 1950, SERIE RETIRADA DEL SERVICIO EN EL AÃO 1965
TRANVÃAS DE BAR4CELONA COCHE 215
CONSTRUIDO EN EL AÃO 1912 A CAN GIRONA SOBRE UN PROTOTIPO CONSTRUIDO POR PRESTON (GRAN BRETAÃA) PARA LA LÃNEA DE LA RABASSADA, PERTENECIENTE A LA SERIE 212 A 226, EL COCHE SE ENCUENTRA TAL COMO CIRCULABA EN EL AÃO 1950
TRANVÃAS DE BARCELONA COCHE 854
CONSTRUIDO EN EL AÃO 1912 A CAN GIRONA, PERTENECIENTE A LA SERIE 836 A 857 EL COCHE SE ENCUENTRA TAL COMO CICULABA EN EL AÃO 1950 TRAS SUFRIR UNA SERIE DE REFORMAS A LAS QUE FUERON SOMETIDOS TODOS LOS COCHES DE ESTA SERIE (SUPRESIÃN ACCESOS LADO IZQUIERDO, RESISTENCIAS EN EL TECHO, CONDUCCIÃN UNIDIRECCIONAL, CAMBIO DE COLOR DE PINTURA, ETC, ETC) SERIE RETIRADA DEL SERVICIO EN EL AÃO 1965
viernes, 30 de octubre de 2026
GRAN METRO DE BARCELONA REMOLQUE R - 52
PERTENECIENTE A LA SERIE R -51 A R- 52.AUTORIZADO A CIRCULAR EL18 DE SEPTIEMBRE DE 1944.ESTOS COCHES TENÃAN UN ESTRIBO LATERAL YA QUE EL GÃLIBO ERA MÃS ESTRECHO (TIPO METRO DE MADRID) Y FUE NECESARIO ADAPTARLO AL GÃLIBO DE LAS ESTACIONES DE G.M.B. CONSTRUÃDO POR LA EMPRESA EUSKALDUNA, LOS CUATRO COCHES (2 REMOLQUES Y DOS AUTOMOTORES) ERAN IDÃNTICOS A LA SERIE S (TIPO SALAMANCA) DEL METRO DE MADRID, ENTONCES EN CONSTRUCCIÃN. A PRINCIPIOS DE LOS AÃOS 70 FUERON ENVIADOS A LA COCHERA DE LA CALLE DIPUTACIÃN Y LUEGO A CAN BOIXERES (AÃOS 80) SIENDO DESBALLESTADOS POSTERIORMENTE.
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