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Luca de Meo

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Pour les articles homonymes, voir Méo.

Luca de Meo
Fonctions
Directeur général
Kering
depuis le
François-Henri Pinault
Directeur général
Renault
-
Jean-Dominique Senard
François Provost
Président
SEAT
-
Wayne Griffiths (d)
Biographie
Naissance
Voir et modifier les données sur Wikidata (59 ans)
MilanVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Formation
Autres informations
A travaillé pour
Kering (depuis le )
Renault Group (d) ( - )
SEAT (-)
Audi (-)
Volkswagen (-)
Fiat Group (-)
Toyota (-)Voir et modifier les données sur Wikidata
Distinctions

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Luca de Meo, né le à Milan, est un dirigeant d'entreprise italien, directeur général du groupe de luxe Kering depuis . Il a été directeur général de Renault de 2020 à 2025, de Seat de 2015 à 2020, et de Fiat Automobiles de 2004 à 2009.

Biographie

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Formation

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Luca de Meo est né à Milan (Italie) en 1967, de parents originaires de la région des Pouilles[1],[2]. Il est diplômé en administration des affaires de l'université Bocconi de Milan[3]. Il parle cinq langues (italien, anglais, français, allemand et espagnol)[4], et a vécu dans douze pays[5].

Carrière

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Luca de Meo démarre sa carrière chez le constructeur automobile Renault, de 1992 à 1998, en Italie puis en France[6], avant de rejoindre Toyota Europe[7].

En 2002, il rejoint le groupe Fiat en qualité de directeur marketing de la marque Lancia. En 2004, il est nommé directeur général de Fiat Automobiles[8]. Il met en place la stratégie de lancement de la Fiat 500[9], de la Fiat Grande Punto[10] ainsi que de la marque Abarth[11]. La Fiat 500 est un succès commercial[12] (3 millions de modèles vendus en 2022)[13]. En 2007, le directeur du groupe Fiat, Sergio Marchionne, le place à la tête d'Alfa Romeo[14]. Il relance la marque Arbath de toutes pièces, avec une stratégie de distribution qui lui est entièrement dédiée[15]. Il quitte le groupe Fiat en [8],[16].

De Meo rejoint le groupe Volkswagen en 2009[17] en tant que directeur marketing de la marque Volkswagen et du groupe Volkswagen, avant d'occuper le poste de membre du conseil d'administration chargé des ventes et du marketing chez Audi[18], en 2012. En 2015, il accède au poste de président du comité exécutif de Seat et de président du conseil d'administration du groupe Volkswagen en Espagne[19],[20]. Pendant ces cinq années chez Seat, il lance Seat sur le segment B (modèle Ateca)[21] et redresse les finances de la marque[22]. En 2018, il lance la marque Cupra dont le premier modèle, le Cupra Formentor, permet à Seat de renouer avec les profits[23]. En 2019, Seat enregistre son record historique de ventes avec plus de 570 000 voitures[24].

Le , il est nommé directeur général du groupe Renault[25] (effectif à partir du ) [26]. À son arrivée, Renault accuse une perte historique de 8 milliards d'euros[27], et doit résoudre sa crise de gouvernance provoquée par le départ de Carlos Ghosn[28]. Début 2021, il présente le plan de transformation du groupe Renault qui vise à restaurer la compétitivité de l'entreprise[26],[29]. Il opère une réorganisation du groupe en cinq divisions : électrique (Ampere), marché asiatique (Power), sport (Alpine), économie circulaire et nouvelles mobilités (Mobilize)[30],[31],[32]. Fin 2022, il conclut un partenariat stratégique avec le chinois Geely, et crée la filiale électrique de Renault (Ampere, 10 000 salariés en France)[29]. Sur le segment sportif, Alpine, qui enregistre en 2022 une croissance de 33 %, doit selon lui devenir une marque phare dans la F1 mais aussi au Dakar et en WRC, ainsi que dans des compétitions « tout électrique »[33]. Luca de Meo quitte la direction de Renault le . Sous sa présidence, le cours de l’action a quasiment doublé (+90,40 %) soit une meilleure performance que le CAC40 durant la même période (+56 %)[34]. Certains projets de nouvelle mobilité n'aboutissent pas (dont Mobilize), et la performance sportive d'Alpine est critiquée, mais la transition électrique du constructeur et la redynamisation de ses marques aboutissent, permettant au groupe Renault de retrouver la stabilité financière[35],[36].

Le , Luca de Meo opère un transfert intersectoriel en prenant la direction générale du groupe de luxe Kering (Gucci, Yves Saint Laurent, Balenciaga, Bottega Veneta), nommé pour redresser le groupe[37],[38]. Il vise des cycles de production plus courts, engage la vente de la division beauté de Kering à L'Oréal pour quatre milliards d'euros[39],[40], et nomme Francesca Bellettini à la direction de Gucci pour mener la restructuration de la marque phare du groupe[41]. Sans attendre le dévoilement de sa feuille de route le à Florence (Italie), il commence les mois précédents à définir le positionnement de ses marques et à redessiner les contours du groupe[42].

Autres fonctions

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Publications

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  • (it) Luca De Meo, Da 0 a 500. Storie vissute, idee e consigli da uno dei manager più dinamici della nuova generazione [« De 0 à 500. Histoires vécues, idées et conseils de l'un des managers les plus dynamiques de la nouvelle génération »], Marsilio, (ISBN 9788831707329)
  • Luca De Meo, Dictionnaire amoureux de l'automobile, Place des éditeurs,
  • (it) Luca De Meo, Dizionario sentimentale dell'automobile [« Dictionnaire sentimentale de l'automobile »], Rizzoli,

Prix et distinctions

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Notes et références

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  1. ↑ « Les petits secrets de Luca de Meo, successeur de Carlos Ghosn », sur Capital (consulté le )
  2. ↑ « Qui est Luca De Meo, l'envoûteur futur directeur général de Renault ? », sur Challenges (consulté le )
  3. ↑ « Luca de Meo, le roi du marketing à la tête de Renault », sur Ouest-France (consulté le )
  4. ↑ « Luca de Meo », sur Les Échos (consulté le )
  5. ↑ « https://www.lunion.fr/id127085/article/2020-01-28/automobile-qui-est-luca-de-meo-le-nouveau-directeur-general-de-renault », sur L'Union (consulté le )
  6. ↑ « Les Barons de la Bourse », sur Zonebourse (consulté le )
  7. ↑ « Qui est Luca De Meo, l'envoûteur futur directeur général de Renault ? », sur Challenges (consulté le )
  8. 1 2 (en) « Fiat marketing chief and Alfa Romeo CEO quits », sur www.italymagazine.com, (consulté le )
  9. ↑ « Renault porte Luca de Meo à sa tête pour relancer les ventes et l'Alliance », sur Les Échos (consulté le )
  10. ↑ « Départ surprise du directeur marketing de Fiat », sur Le Figaro (consulté le )
  11. ↑ « Qui est Luca de Meo, le patron qui voit Seat en grand », sur La Tribune (consulté le )
  12. ↑ « Luca De Meo, l'homme qui veut électrifier Renault », sur Les Echos (consulté le )
  13. ↑ « On vous présente Luca de Meo, le futur directeur général de Renault », sur Capital (consulté le )
  14. ↑ « Luca De Meo : la passion automobile au cœur de Renault », sur Challenges (consulté le )
  15. ↑ « Cupra, Fiat 500 Abarth : les bonnes recettes de Luca de Meo, nouveau patron de Renault », sur L'Alsace (consulté le )
  16. ↑ (en) « Fiat confirms Alfa Romeo head resignation », Reuters,‎ (lire en ligne)
  17. ↑ « Luca de Meo », sur Les Échos (consulté le )
  18. ↑ « Luca de Meo sera le nouveau patron de Renault à partir de juillet », sur France 24 (consulté le )
  19. ↑ « Luca de Meo, PDG de Renault Group, sera président de l’ACEA l’année prochaine », sur MotorsActu (consulté le )
  20. ↑ « Biographie de Luca de Meo - Groupe Renault », sur group.renault.com (consulté le )
  21. ↑ Nabil Bourassi, « Qui est Luca de Meo, le patron qui voit Seat en grand », sur www.latribune.fr, (consulté le )
  22. ↑ « Les petits secrets de Luca de Meo, successeur de Carlos Ghosn », sur Capital (consulté le )
  23. ↑ « Marges, marketing… Avec Cupra, le groupe Volkswagen a trouvé sa recette pour sauver Seat », sur Le Monde (consulté le )
  24. ↑ « Qui est Luca de Meo, le nouveau patron de Renault? », sur BFM TV (consulté le )
  25. ↑ Olivier Ubertalli, « Luca De Meo, un Italien au volant de Renault », Le Point, .
  26. 1 2 « Luca de Meo, Renaultlutionnaire », sur Le Figaro, (consulté le ).
  27. ↑ « Luca de Meo », sur Les Échos (consulté le ).
  28. ↑ Eric Béziat, « Luca de Meo, le dernier espoir de Renault », Le Monde.fr,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  29. 1 2 « Voitures électriques en Bourse, alliance avec Geely… Renault fait sa « révolution » », sur Les Échos (consulté le ).
  30. ↑ « Avec sa nouvelle organisation, Renault veut se diviser pour mieux innover », sur L'Usine nouvelle (consulté le ).
  31. ↑ « Renault veut créer en France «l'équivalent de 8 milliards» d'euros de PIB par an », sur Le Figaro (consulté le ).
  32. ↑ « Luca de Meo : l'homme des paris audacieux pour Renault », sur Les Échos (consulté le ).
  33. ↑ « Alpine. Luca de Meo veut engager la marque au Dakar et en WRC ! », sur L'Argus (consulté le ).
  34. ↑ « Renault : Après l'annonce du départ de Luca de Meo, Renault plonge en Bourse », sur tradingsat.com, (consulté le )
  35. ↑ Justine Pérou, « Renault : comment Luca de Meo a réussi son audacieux pari - Capital.fr », sur www.capital.fr, (consulté le )
  36. ↑ Olivier Ubertalli, « Quel bilan pour Luca de Meo, qui quitte Renault ? », sur Le Point.fr (consulté le )
  37. ↑ Vincent Beaufils, « Luca de Meo, un mercenaire chez Kering ? », sur Challenges, (consulté le )
  38. ↑ « Luca de Meo, démissionnaire surprise de Renault, appelé à la rescousse au sein du groupe Kering pour seconder François-Henri Pinault », Le Monde,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  39. ↑ « Dévissage Le géant du luxe Kering annonce une chute de ses bénéfices de 93 % », Libération,‎ (lire en ligne)
  40. ↑ « En cédant l’activité Kering Beauté à L’Oréal, Luca de Meo recentre le groupe de luxe sur la mode », Le Monde,‎ (lire en ligne, consulté le )
  41. ↑ Virginie Jacoberger-Lavoué, « Gucci : les trois leviers du redressement mené par Luca de Meo », Les Echos,‎ (lire en ligne)
  42. ↑ Juliette Garnier, « Luca de Meo entame une sévère restructuration. » Accès limité, sur lemonde.fr, (consulté le )
  43. 1 2 (it) « Bocconi, Luca de Meo alumnus dell'anno - ItaliaOggi.it », sur italiaoggi.it, (consulté le ).
  44. ↑ « Luca de Meo fait sa rentrée européenne », sur Journal Auto (consulté le )
  45. ↑ Khalil Bouguerra, « Les constructeurs automobiles européens élisent un nouveau président », sur Autoplus, (consulté le )
  46. ↑ « Luca de Meo appelle Bruxelles à lutter contre la désindustrialisation et les délocalisations dans l'automobile », sur Challenges (consulté le )
  47. ↑ « Quatre usines Renault risqueraient la fermeture à cause des normes Euro 7, selon Luca de Meo », sur L'Usine nouvelle (consulté le )
  48. ↑ (it) Segretariato generale della Presidenza della Repubblica - Servizio sistemi informatici, « Le onorificenze della Repubblica Italiana », sur quirinale.it (consulté le ).
  49. ↑ « Orgoglio Seat: Luca De Meo premiato CEO dell’anno da Automotive News Europa », sur Motori (consulté le )
  50. ↑ « Luca de Meo, un as du marketing bientôt au volant de Renault », sur LEntreprise.com, lentreprise, (consulté le ).
  51. ↑ « Real Decreto 165/2021, de 16 de marzo, por el que se concede la Gran Cruz de la Orden de Isabel la Católica al señor Luca de Meo, presidente y consejero delegado de Renault. », sur BOE (consulté le )
  52. ↑ « Luca de Meo (Renault) recibirá la Gran Cruz de la Orden de Isabel la Católica », sur Europapress (consulté le )
  53. ↑ Décret du 29 décembre 2022 portant promotion et nomination dans l'ordre national de la Légion d'honneur
  54. ↑ « Cavalieri del Lavoro 2022, da Balbinot a De Meo: le 25 nomine di Mattarella », sur Milano Finanza (consulté le )
  55. ↑ « Luca de Meo élu Homme de l’Année 2021 », sur Le Journal de l'Automobile (consulté le )
  56. ↑ « Luca de Meo : elu “Homme de l’Année 2021” par Le Journal de l’Automobile », sur LesEco (consulté le )
  57. ↑ (it) « A Luca de Meo il Premio Laurentum 'Eccellenza Italiana nel mondo del settore Industry' », sur Civita, (consulté le )

Voir aussi

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Recherches

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Filmographie

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  • Anatomie d'un come-back (2024), prod. Breath Film. Mini-série de 4 épisodes sur la transformation de Renault.

Liens externes

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