China Eastern Airlines

	Instancia de empresa de capital aberto; aeroliña
	Elemento operado Boeing 787; Boeing 777; Boeing 737 Next Generation; Airbus A350; Airbus A330; Airbus A320

China Eastern Airlines
	Instancia de empresa de capital aberto; aeroliña
	Elemento operado Boeing 787; Boeing 777; Boeing 737 Next Generation; Airbus A350; Airbus A330; Airbus A320
Características
	Forma xurídica qi ye
Implicados
	Bolsa de valores Bolsa de Shanghai; Bolsa de Hong Kong
	Entidades subsidiarias Shanghai Airlines; China Eastern Airlines Zhejiang Branch (en) ; Eastern Air Catering (en) ; OTT Airlines (en) ; China Cargo Airlines (pt) ; China Eastern Yunnan Airlines (en)
Datas
	Fundación / creación 1988
Historia
	Substitúe CAAC Airlines (1953 - 1987)
Localización
	Sede Aeroporto de Shanghai-Hongqiao
	Lugar de formación Shanghai
	Enderezo 36 Hongxiang 3rd Road, Minhang District, Shanghai; 中国上海市闵行区虹翔三路36号; 66 Airport Street, Pudong International Airport, Pudong New District, Shanghai
	País República Popular da China
VIAF
Fontes e ligazóns
VIAF
VIAF	933159279135408160002
Freebase	/m/02r61q
	Páxina WEB global.ceair.com
	Wikidata G:Commons C:Commons

Este artigo amosa escritos chineses. Sen o soporte axeitado, o texto pode mostrar símbolos sen sentido, coma caixas, marcas e outros.

China Eastern Airlines Corporation Limited (chinés simplificado: 中国东方航空公司; chinés tradicional: 中國東方航空公司, coloquialmente coñecida como 东航/東航) é unha aeroliña baseada no China Eastern Airlines Building, nos sotos do aeroporto Internacional Hongqiao en Shanghai, China. É unha gran aeroliña chinesa que opera voos internacionais, domésticos e rexionais. Os seus principais centros de operacións son o aeroporto Internacional Pudong e o aeroporto Internacional Hongqiao, ámbolos dous en Shanghai, e ten centros secundarios no aeroporto Internacional de Kunming Changshui e no aeroporto Internacional Xianyang. China Eastern Airlines é a segunda aeroliña chinesa en número de pasaxeiros. A compañía e a súa subsidiaria Shanghai Airlines convertéronse no 14º membro da alianza SkyTeam o 21 de xuño de 2011.^[1] No ano 2012 China Eastern Airlines transportou 73,08 millóns de pasaxeiros cunha media de ocupación do 73%.^[2]

Frota

**Frota de China Eastern Airlines**
Avión	En servizo	Pedidos	Pasaxeiros				Notas
Avión	En servizo	Pedidos	P	J	Y	Total	Notas
Airbus A319-100	27	–	—	8	114	122
Airbus A320-200	144	86	—	8	150	158	Operador máis grande do A320. Entregas ata 2017.
Airbus A321-200	37	—	—	20	157	177
Airbus A330-200	23	7	—	24	240	264
Airbus A330-300	13	—	—	38	260	298
Airbus A340-600	5	—	8	42	272	322	Serán retirados cara 2015.^[3]
Boeing 737-300	16	—	—	8	120	128	Serán substituídos por A320 e 737 NG
Boeing 737-700	48	—	—	8	126	134
Boeing 737-800	37	33	—	8	162	170
Boeing 777-300ER	—	20	6	52	258	316	Substituíndo aos A340-600, serán entregados en setembro de 2014.
COMAC C919	—	20	-
Embraer ERJ 145	10	—	—	—	50	50
Total	373	150

Notas

↑ Air Transport World (ed.). "China Eastern becomes 14th SkyTeam member". Consultado o 29 de xullo de 2014.
↑ China Eastern (ed.). "Anuncio de resultados do ano 2012" (PDF). Arquivado dende o orixinal (PDF) o 29 de outubro de 2013. Consultado o 29 de xullo de 2014.
↑ Centr for Aviation (ed.). "China Eastern to purchase 777–300ER aircraft, to divest five A340-600s to Boeing". Consultado o 3 de setembro de 2014.

[1] Air Transport World (ed.). "China Eastern becomes 14th SkyTeam member". Consultado o 29 de xullo de 2014.

[2] China Eastern (ed.). "Anuncio de resultados do ano 2012" (PDF). Arquivado dende o orixinal (PDF) o 29 de outubro de 2013. Consultado o 29 de xullo de 2014.

[3] Centr for Aviation (ed.). "China Eastern to purchase 777–300ER aircraft, to divest five A340-600s to Boeing". Consultado o 3 de setembro de 2014.

[1]

[2]

[3]