High Line Park
| High Line Park | |
 | |
| A High Line 2020 áprilisában | |
| Ország | Amerikai Egyesült Államok |
| Település | Manhattan |
| Hely | New York |
| Építési adatok | |
| Építés éve | 2009 |
| Típus |
|
| Hosszúsága | 2330 m |
| Elhelyezkedése | |
 High Line Park
Pozíció Manhattan térképén
| |
 é. sz. 40° 44′ 54″, ny. h. 74° 00′ 18″40.748300°N 74.005000°WKoordináták: é. sz. 40° 44′ 54″, ny. h. 74° 00′ 18″40.748300°N 74.005000°W | |
 | |
| High Line Park weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz High Line Park témájú médiaállományokat. | |
A High Line Park, vagy ahogy szintén ismert, a High Line, egy 1,6 km² területű nyilvános, lineáris park Manhattan nyugati részén, New Yorkban. A Chelsea-ben az utcaszint felett elnyúló parkot a hajdani, 2,33 km hosszú,[1] Chelsea-ben működő West Side Line magasvasút pályája mentén alakították ki.[1] A vasút legdélebbi szakaszát már elbontották, mivel rozsdás fém vázával rontotta a város összképét. A város felett húzódó park jelenleg a nyugati 14. utca és a Gansevoort Street találkozásától a nyugati 34. utcáig tart. Élő környezetté való átalakítása több terület, tájépítészet, várostervezés és ökológus szakemberek bevonásával a James Corner Field Operations cég vezetésével történt. 2009-es megnyitása óta a kortárs tájépítészet ikonikus jelentőségű parkjának tekintik.[2]
Leírása
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
A Chelsea-ben 2,33 km hosszan az utcaszint felett húzódó zöldfolyosó Manhattanben jelenleg a nyugati 14. utca és a Gansevoort Street találkozásától a nyugati 34. utcáig terjed, a 30. utcánál nyugatra kanyarodik. A High Line-on kereszteződések és közlekedési lámpák akadálya nélkül lehet 20 háztömbön át zavartalanul a város felett sétálni. New York City városfejlesztése keretén belül már tervezik a park északi részénél Manhattan másik negyedében, a Hell’s Kitchen-ben fekvő zöld területtel, a Hudson Park and Boulevard-ral történő összekapcsolását is.[3] A High Line-on a modern építészeti megoldások mellett egyes szakaszoknál meghagyták az eredeti sínpályákat is. 120 különböző növényfajt ültettek itt el a dán tájépítész, Piet Oudolf kurátor irányítása mellett. Az acélmonstrumon álló és egyre terjeszkedő park évszakonként és szakaszonként más és más időpontban tart nyitva, reggel 7h-tól este 7h-ig, 10h-ig, ill. 11h-ig. A parkba több mint tíz bejáraton át lehet feljutni, lépcső és lift vezet fel, a kapuk egy részétől pedig kerekesszékkel is fel lehet kerülni. A High Line Park látogatóit nemcsak a zöldterület vonzza, hanem többek között a kilátás is a városra, a Hudson folyóra és a folyó túloldalán levő New Jersey-re. De a kulturális látványosságok is, mivel a terület helyt ad ideiglenes képzőművészeti installációknak és különböző rendezvényeknek is. A park fenntartását egy nonprofit szervezet, az 1999-ben alapított Friends of the High Line végzi.[4]
A High Line déli vége a Gansevoort Street és a Washington Street találkozásánál
A High Line éjszakai képe
Története
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
A High Line Park története a 19. századig nyúlik vissza. 1847-ben New York város engedélyezte az utcaszintű vasúti pályák kiépítését Alsó-Manhattan nyugati oldalán. A biztonság kedvéért, a vasúttársaság lovasokat alkalmazott, akik a tehervonatok előtt zászlóval a kezükben biztosították a vonatok zavartalan haladását. Őket hívták a West Side-i Cowboy-oknak.[5] Az ennek ellenére bekövetkező számos balesetnek köszönhetően a 10. sugárutat a Halál sugárútjának nevezték el a helybéliek.
Az 1900 óta a vasút veszélyességéről szóló nyilvános viták[6] eredményeként New York város, New York állam és a New York Central vasúttársaság felállították a „West Side Improvement Project”-et, mely feladatának része volt a megmagasított vasútvonal kiépítése.[7] 1933-ban futott át az első szerelvény a magasvasúton, az utcaszintű vasúti pálya utolsó szakaszát pedig 1941-ben szüntették meg.[8] Viszont a kamionszállítmányozás növekedésének köszönhetően az 1950-es években az USA-ban a vonatforgalom csökkent, így 1960 körülre már a magasvasút legdélebbi szakaszát el is bontották.[9] Az 1990-es években a magasvasút már teljesen elhagyatottá vált, New York City akkori polgármestere, Rudolph W. Giuliani pedig felszámolásra ítélte,[10] majd az 1999-ben létrejött civil szervezet, a Friends of the High Line a felszámolása helyett a nyilvánosság számára parkká történő átalakítását szorgalmazta. Ezt követően New York új polgármestere, Michael Bloomberg viszont már támogatta a civil kezdeményezést.
A High Line Park kiépítésének ötletét egy 1993-as hasonló francia projekt, a Promenade plantée, azaz a párizsi 4,8 km hosszú magasvasút parkká történt átformálása adta.[11][12] Ezt követően parkká való átalakítása csak később, 2006-ban kezdődött el, megnyitása több fázisban történt, az első szakaszt 2009-ben adták át, a második szakaszt 2011-ben nyitották meg. A következő szakaszt 2014. szeptember 21-én adták át, 2018-ra tervezték egy következő rész megnyitását a 10. sugárút és a 30. utca felett, ez 2019-ben valósult meg.[13]
A High Line átalakításának sikere az USA-ban számos város elavult infrastruktúrájának közterekké történő kiépítését eredményezte.[14] A projekt az érintett területeken ingatlan beruházásokat indított el,[15] növelve az ingatlanok értékét.[16] A Manhattanben egyre népszerűbb High Line Park éves látogatóinak száma 2014. szeptemberére elérte az 5 millió főt, 2019-re a 8 milliót.[17]
A parkot a 2020-as covid pandémia miatt négy hónapra ideiglenesen bezárták, mivel a távolságtartásra nem volt lehetőség, 2020. július 16-án nyitott ki újból.[18]
Galéria
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
A High Line a 10. sugárútnál (10th Avenue Square)
A járókelők által kedvelt növények
Fapadokon ülve szemlélhető a város
Relaxálás
A Frank Gehry tervezte IAC épülete (középen) a park 18. utcánál álló részéről
High Line a 20. utcánál
.jpg)
Lásd még: New York parkjai (kategórialap)Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- 1 2 F. Green and C. Letsch (szeptember 21, 2014). "New High Line section opens, extending the park to 34th St". Daily News. szeptember 21, 2014 dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: szeptember 21, 2014.
{{cite web}}: Unknown parameter|deadurl=ignored (|url-status=suggested) (súgó) - ↑ Keller, Jared (2011. július). "First Drafts: James Corner's High Line Park". The Atlantic (amerikai angol nyelven). július 13, 2016 dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: június 5, 2017.
{{cite news}}: Unknown parameter|deadurl=ignored (|url-status=suggested) (súgó) - ↑ "10 Hudson Yards Building Plan". Hudson Yards Redevelopment Project. január 22, 2014. december 16, 2013 dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: április 1, 2014.
{{cite web}}: Unknown parameter|deadurl=ignored (|url-status=suggested) (súgó) - ↑ "High Line History". Friends of the High Line. szeptember 22, 2014 dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: augusztus 2, 2009.
{{cite web}}: Unknown parameter|deadurl=ignored (|url-status=suggested) (súgó) - ↑ "High Line History". Friends of the High Line. szeptember 22, 2014 dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: augusztus 2, 2009.
{{cite web}}: Unknown parameter|deadurl=ignored (|url-status=suggested) (súgó) - ↑ "' Death Ave.' Ends as Last Rusty Rail Goes; Huge West Side Improvement Completed". The New York Times (amerikai angol nyelven). 1941. június 26. ISSN 0362-4331. Hozzáférés: 2018. február 12.
{{cite news}}: Cite has empty unknown parameter:|dead-url=(súgó)[halott link] - ↑ Walsh, Kevin (2012. szeptember). ""High Line"'s Last Frontier". Forgotten NY. október 24, 2014 dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: október 23, 2014.
{{cite web}}: Unknown parameter|deadurl=ignored (|url-status=suggested) (súgó) - ↑ Gray, Christopher (1988). "Streetscapes: The West Side Improvement; On the Lower West Side, Fate Of Old Rail Line Is Undecided". The New York Times (amerikai angol nyelven). ISSN 0362-4331. Hozzáférés: 2018. február 26.
- ↑ "The High Line". NYC Architecture. május 21, 2013 dátummal az eredeti címről archiválva.
{{cite web}}: Unknown parameter|deadurl=ignored (|url-status=suggested) (súgó) - ↑ Goldberger, Paul (május 15, 2012). "Miracle Above Manhattan". National Geographic. augusztus 26, 2014 dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: május 16, 2014.
{{cite news}}: Unknown parameter|deadurl=ignored (|url-status=suggested) (súgó) - ↑ "Paris Elevated Rail Park Featured in Movie 'Before Sunset'". Friends of the High Line. 2004. augusztus 12. 2010. június 19. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2014. július 27.
{{cite web}}: Unknown parameter|deadurl=ignored (|url-status=suggested) (súgó) - ↑ "An elevated park à la française". Friends of the High Line. 2012. február 1. 2012. február 5. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2014. július 27.
{{cite web}}: Unknown parameter|deadurl=ignored (|url-status=suggested) (súgó) - ↑ Jessica Dailey (szeptember 4, 2014). "Final Section of the High Line Will Open on September 21". Curbed. szeptember 12, 2015 dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: szeptember 9, 2014.
{{cite web}}: Unknown parameter|deadurl=ignored (|url-status=suggested) (súgó) - ↑ "UNDERNEATH, OVERLOOKED". Landscape Architecture Magazine. február 28, 2017. július 14, 2017 dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: június 5, 2017.
{{cite web}}: Unknown parameter|deadurl=ignored (|url-status=suggested) (súgó) - ↑ Gregor, Alison (augusztus 10, 2010). "As a Park Runs Above, Deals Stir Below". The New York Times. május 7, 2011 dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: február 10, 2011.
{{cite news}}: Unknown parameter|deadurl=ignored (|url-status=suggested) (súgó) - ↑ Pereira, Ivan (augusztus 8, 2016). "High Line, higher prices: Housing $oars (sic.) near elevated park (print version); High Line spurs jump in nearby home prices: Streeteasy (online version)". AM New York. szeptember 11, 2014 dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: augusztus 10, 2016.
{{cite news}}: Unknown parameter|deadurl=ignored (|url-status=suggested) (súgó) - ↑ "New York's High Line park marks 10 years of transformation". ABC News. 2019. június 9. Hozzáférés: 2020. április 14.
- ↑ Manoukian, Elize; Greene, Leonard (2020. július 16.). "A walk in the park: NYC's High Line reopens with several changes after four-month shutdown". New York Daily News. Hozzáférés: 2020. augusztus 13.
