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Linea Ōme

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Linea Ōme
Nome originale青梅線
Stati attraversatiGiappone
InizioTachikawa
FineOkutama
Attivazione1894
GestoreJR East
Lunghezza37,2 km
Scartamento1067 mm
Elettrificazione1500 V CC
Ferrovie
Un Holiday rapid Okutama diretto a Shinjuku

La linea Ōme (青梅線?, Ōme-sen) è una linea ferroviaria giapponese a carattere suburbano della JR East a scartamento ridotto che collega le stazioni di Tachikawa nella città omonima e di Okutama, nella cittadina di Okutama. La linea è interamente situata all'interno della città metropolitana di Tokyo. La linea venne aperta nel 1894 dalla società privata "Ferrovie elettriche Ōme" e fu nazionalizzata nel 1944. I servizi sono espletati da treni della serie E233.

La società privata "Ferrovie elettriche Ōme" creò una nuova linea fra Tachikawa e Ōme nel 1894, estendendola poi a Mitake nel 1929. La nazionalizzazione avvenne il 1º aprile 1944. Nel frattempo venne acquistata la "Ferrovia Elettrica di Okutama" che all'epoca era in costruzione fra Mitake e Hikawa (l'attuale Okutama). Entrambe si unirono e crearono l'attuale linea Ōme.

I servizi sulla linea Ōme sono espletati da treni della serie E233. I treni da Tachikawa a Ōme vengono eseguiti con treni a 10 casse (o treni da 4 e 6 casse accoppiati). A Ōme i treni vengono separati: quelli a 4 casse proseguono per Okutama, mentre quelli a 6 casse ritornano a Tachikawa.

A volte la linea Ōme dispone anche di servizi lungo le linee Chūō Rapida, Itsukaichi, e Hachikō. Durante l'alta stagione sono disponibili anche treni che provengono dalla linea Nambu. I treni che operano sulla linea Ōme hanno sul fronte uno stemma indicante "Linea Ōme-Itsukaichi".

A oggi è presente solo un treno rapido in direzione Tachikawa attivo la mattina dei giorniferiali. I treni locali fermano in tutte le stazioni.

La stazione di Hatonosu

Lp Holiday Rapid Okutama e lo Holiday Rapid Akigawa sono servizi speciali disponibili nei weekend da Shinjuku (e a volte da Chiba, mentre alcuni servizi diretti a Shinjuku vengono estesi a Tokyo). Viaggiano insieme fino alla stazione di Haijima. L'Okutama ferma a Tachikawa, Nishi-Tachikawa, Haijima, Fussa, Ōme, Mitake e Okutama; l'Akigawa si separa dalla linea Ōme a Haijima e continua sulla linea Itsukaichi fino alla stazione di Musashi-Itsukaichi fermando in tutte le stazioni.

  • Tutte le stazioni si trovano a Tokyo.
  • I treni locali, rapidi, e rapidi speciali fermano in tutte le stazioni.
  • I treni possono incrociarsi alle stazioni marcate con "∥", "◇", "∨" e "∧". Non possono farlo dove presente il simbolo "|".
Stazione Giapponese Distanza Ōme
Liner
Collegamenti   Posizione
Inters. Totale
Tachikawa 立川 - 0.0 ● ■ Linea principale Chūō

■ Linea Nambu
Monorotaia Tama Toshi (Tachikawa-Kita e Tachikawa-Minami)

∥ Tachikawa
Nishi-Tachikawa 西立川 1.9 1.9 |   ∥
Higashi-Nakagami 東中神 0.8 2.7 |   ∥ Akishima
Nakagami 中神 0.9 3.6 |   ∥
Akishima 昭島 1.4 5.0 |   ∥
Haijima 拝島 1.9 6.9 ● Linea Itsukaichi
Linea Hachikō
Linea Seibu Haijima
∥
Ushihama 牛浜 1.7 8.6 |   ∥ Fussa
Fussa 福生 1.0 9.6 |   ∥
Hamura 羽村 2.1 11.7 |   ∥ Hamura
Ozaku 小作 2.4 14.1 |   ∥
Kabe 河辺 1.8 15.9 ●   ∥ Ōme
Higashi-Ōme 東青梅 1.3 17.2 |   ∨
Ōme 青梅 1.3 18.5 ●   ◇
Miyanohira 宮ノ平 2.1 20.6     ◇
Hinatawada 日向和田 0.8 21.4     |
Ishigamimae 石神前 1.0 22.4     |
Futamatao 二俣尾 1.2 23.6     ◇
Ikusabata 軍畑 0.9 24.5     |
Sawai 沢井 1.4 25.9     ◇
Mitake 御嶽 1.3 27.2   Funicolare Mitake ( Takimoto via bus) ◇
Kawai 川井 2.8 30.0     | Okutama
Nishitama
Kori 古里 1.6 31.6     ◇
Hatonosu 鳩ノ巣 2.2 33.8     ◇
Shiromaru 白丸 1.4 35.2     |
Okutama 奥多摩 2.0 37.2     ∧

Materiale rotabile

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