H-IIA
| H-IIA | |
|---|---|
| 일반 정보 | |
 H-IIA 로켓 | |
| 용도 | 인공위성 발사체 |
| 제작자 |  미쓰비시 중공업 |
| 사용국 |  일본 |
| 제원 | |
| 전장 | 53 m |
| 직경 | 4 m |
| 중량 | 445,000 kg |
| 단수 | 2단 |
| LEO 페이로드 | 10,000 - 15,000 kg |
| 발사 역사 | |
| 상태 | 퇴역 |
| 발사장 | 다네가시마 우주 센터 요시노부 발사장 |
| 총 발사 수 | 50 |
| 성공 수 | 49 |
| 실패 수 | 1 |
| 최초발사일 | 202:2001년 8월 29일 204:2006년 12월 18일 2022:2005년 2월 26일 2024:2002년 2월 4일 |
| 부스터 | |
| 엔진 | 2개 - 4개의 SRB-A (TF1 - F13), SRB-A3 (F14 - 사용중) |
| 추력 | 4,525 - 9,050 kN (462 - 924 tf, SRB-A3) |
| 비추력(SI) | 283 초 |
| 1단 로켓 | |
| 엔진 | 1개의 LE-7A |
| 추력 | 1,098 kN (112 tf) |
| 비추력(SI) | 440 초 |
| 2단 로켓 | |
| 엔진 | 1개의 LE-5B |
| 추력 | 137 kN (14 tf) |
| 비추력(SI) | 447 초 |
H-IIA(H-2A)는 정지궤도 위성을 발사할 목적으로 기존의 H-2를 개량한, 일본의 액체연료기반 중형발사체이다. H-2를 전체적으로 재설계하였다. JAXA의 이전 조직 NASDA와 JAXA에서 주관하며, 미쓰비시 중공업에서 제작되었다. 사실상 기술적으로 안정화된 일본의 첫번째 자국산 로켓이다. 2001년에 최초로 발사되었다.
H-2 개발에 있어서, 1단 엔진 개발의 노하우가 전혀 없었던 일본은, 미국의 J-2 계열 엔진의 국산화를 시도했던 것으로 보이나, 취급이 까다로운 액체수소를 연료로 사용하며, 다단연소사이클 방식으로 작동하는, 당시 최고 성능의 엔진을 개발(제작)하고자 하였기 때문에, 엔진의 개발만으로 10년이나 걸렸다. 이는 결국 실패하였다. 설계 미스에 의한 엔진의 터보펌프 이상으로, 로켓의 비행중 추락으로 이어졌다. 상단인 LE-5는 납땜 실수로 엔진에 불이 붙기도 하였다. 결국, 폭등하는 개발비와, 기술적 안정화 실패로 인하여 H-2는 퇴역하였다. 이후 미국산 등의 부품 및 기술원조를 토대로 기술적 안정성을 확보한 것이 H-2A이다.
주력 1단 엔진 LE-7A는, 기술적으로 불안정한 엔진 LE-7을, 미국의 기술원조를 토대로 개량한 것으로 추측된다. 1단 산화제 및 연료탱크는 독일 MT 에어로스페이스가 공급하고, 2단 산화제 및 연료탱크는 미국 보잉사가 공급한다. 고체연료부스터(SRB)는 미국 티오콜(현재는 노스럽그루먼)이 공급하는 캐스터120(SR-118)이다. 이는 소형 고체발사체 엡실론 로켓의 1단 고체로켓모터로도 사용된다. 소형 보조 고체연료부스터(SSB) 역시 티오콜(노스럽그루먼)이 공급하는 캐스터4이다. 매우 고가였기 때문에 수입을 멈추었다. "고비용 저효율"은 일본의 우주산업 및 방위산업이 오랫동안 지적 받아온 고질적인 문제점이다. 개발 및 제작비용을 낮추기 위한 생산 방식으로는 보이나, 이러한 생산 방식의 H-2A/B는, 사실상 일본의 "자국산" 로켓이라고 부르기는 애매하다. 타국 기준으로는, 자국산 로켓으로 간주하지 않을 소지도 충분히 있다.
일본에서는 차기 주력 로켓 H3 형을 개발하여 2023년 이후 쏘아 올릴 예정이지만, H3 형 로켓의 개발에 성공해도 몇 개의 정찰 위성과 과학 관측 위성은 H-2A 로켓으로 쏘아 올릴 예정이다[1][2]. 2023년 기준으로 일본의 주력 발사체이다.
제원
[편집]- 발사능력
- LEO:
- 202: 10,000 kg
- 2022: 10,740 kg
- 2024: 11,730 kg
- 204: 15,000 kg
- SSO:
- 202: 3,600 kg (여름) - 4,400kg (겨울)
- GTO (표준): 궤도 경사각 28.5°, 근점 250km ΔV to GSO 1,830 m/s:
- 202: 4,100 kg
- 2022: 4,500 kg
- 2024: 5,000 kg
- 204: 6,000 kg
- GTO (Long-coast): 궤도 경사각 20°, 근점 3,000km ΔV to GSO 1,500 m/s:
- 202: 1,700 kg (TF1 - F28) - 2,900kg (F29 -)
- 204: 2,300 kg (TF1 - F28) - 4,600kg (F29 -)
- LEO:
버전
[편집]| 버전 | 무게 (톤) | 화물탑재량 (톤, LEO / GTO) | 추가된 모듈 |
|---|---|---|---|
| H2A202 | 285 | 10 / 4.1 | 2 고체 로켓 부스터(SRBs) |
| H2A2022 (퇴역) | 316 | 10.7 / 4.5 | 2 SRBs + 2 Solid strap-on Boosters (SSBs) |
| H2A2024 (퇴역) | 347 | 11.7 / 5 | 2 SRBs + 4 SSBs |
| H2A204 | 445 | 15 / 6 | 4 SRBs |
| H2A212 (취소됨) | 403 | - / 7.5 | 2 SRBs + 1 액체 로켓 부스터(LRB) |
| H2A222 (취소됨) | 520 | - / 9.5 | 2 SRBs + 2 LRBs |
발사 기록
[편집]| 날짜(UTC) | 비행 | 버전 | 탑재체 | 결과 |
|---|---|---|---|---|
| 2001년 8월 29일 07:00:00 | TF1 | H2A202 | VEP 2 LRE | 성공 |
| 2002년 2월 4일 02:45:00 | TF2 | H2A2024 | VEP 3 MDS-1 (Tsubasa) DASH | 성공 |
| 2002년 9월 10일 08:20:00 | F3 | H2A2024 | USERS DRTS (Kodama) | 성공 |
| 2002년 12월 14일 01:31:00 | F4 | H2A202 | ADEOS 2 (Midori 2) WEOS (Kanta-kun) FedSat 1 Micro LabSat 1 | 성공 |
| 2003년 3월 28일 01:27:00 | F5 | H2A2024 | IGS-Optical 1 IGS-Radar 1 | 성공 |
| 2003년 11월 29일 04:33:00 | F6 | H2A2024 | IGS-Optical 2 IGS-Radar 2 | 실패 |
| 2005년 2월 26일 09:25:00 | F7 | H2A2022 | MTSat-1R (Himawari 6) | 성공 |
| 2006년 1월 24일 01:33:00 | F8 | H2A2022 | ALOS (Daichi) | 성공 |
| 2006년 2월 18일 06:27:00 | F9 | H2A2024 | MTSat-2 (Himawari 7) | 성공 |
| 2006년 9월 11일 04:35:00 | F10 | H2A202 | IGS-Optical 2 | 성공 |
| 2006년 12월 18일 06:32:00 | F11 | H2A204 | ETS-VIII (Kiku 8) | 성공 |
| 2007년 2월 24일 04:41:00 | F12 | H2A2024 | IGS-Radar 2 IGS-Experimentally Optical 3 | 성공 |
| 2007년 9월 14일 01:31:01 | F13 | H2A2022 | SELENE (가구야) | 성공 |
| 2008년 2월 23일 08:55:00 | F14 | H2A2024 | WINDS (기즈나) | 성공 |
| 2009년 1월 23일 3:54:00 | F15 | H2A202 | GOSAT (Ibuki) SDS-1 STARS (Kūkai) KKS-1 (Kiseki) PRISM (Hitomi) Sohla-1 (Maido 1) SORUNSAT-1 (Kagayaki) Sprite-Sat (Raijin) | 성공 |
| 2009년 11월 28일 1:21:00 | F16 | H2A202 | IGS-Optical 3 | 성공 |
| 2010년 5월 21일 21:58:22 | F17 | H2A202 | PLANET-C (아카츠키) IKAROS UNITEC-1 (신엔) WASEDA-SAT2 네가이☆″ K-SAT (Hayato) | 성공 |
| 2010년 9월 11일 11:17:00 | F18 | H2A202 | QZS-1 (Michibiki) | 성공 |
| 2011년 9월 23일 04:36:50 | F19 | H2A202 | IGS-Optical 4 | 성공 |
| 2011년 12월 12일 01:21:00 | F20 | H2A202 | IGS-Radar 3 | 성공 |
| 2012년 5월 17일 16:39:00 | F21 | H2A202 | GCOM-W1 (Shizuku)  KOMPSAT-3 (아리랑 3호) SDS-4 HORYU-2 | 성공 |
| 2013년 1월 27일 04:40:00 | F22 | H2A202 | IGS-Rader 4 IGS-Experimentally Optical 5 | 성공 |
| 2014년 2월 28일 12:37:00 | F23 | H2A202 |  GPM SindaiSat (Ginrei) STARS-II TeikyoSat-3 ITF-1 OPUSAT INVADER KSAT2 | 성공 |
| 2014년 5월 24일 21:05:14 | F24 | H2A202 | ALOS2 (Daichi2) SPROUT RISING-2 UNIFORM-1 SOCRATES | 성공 |
| 2014년 10월 7일 05:16:00 | F25 | H2A202 | 히마와리 8호 | 성공 |
| 2014년 12월 3일 04:22:04 | F26 | H2A202 | Hayabusa2 Shin'en 2 ARTSAT2-DESPATCH PROCYON | 성공 |
| 2015년 2월 1일 01:21:00 | F27 | H2A202 | IGS-Rader Spare | 성공 |
| 2015년 3월 26일 01:21:00 | F28 | H2A202 | IGS-Optical 5 | 성공 |
| 2015년 11월 24일 06:50:00 | F29 | H2A204 |  Telstar 12 Vantage | 성공 |
| 2016년 2월 17일 08:45:00[3] | F30 | H2A202 | ASTRO-H (Hitomi) Horyu4 ChubuSat-2 ChubuSat-3 | 성공 |
| 2016년 11월 2일 06:20:00[4] | F31 | H2A202 | 히마와리 9호 | 성공 |
| 2017년 1월 24일 07:44:00[5] | F32 | H2A204 | 기라메키 2호 | 성공 |
| 2017년 3월 17일 01:20:00[6] | F33 | H2A202 | IGS-Rader 5 | 성공 |
| 2017년 6월 1일 00:17:46[7] | F34 | H2A202 | QZS-2 (Michibiki2호) | 성공 |
| 2017년 8월 19일 05:29:00[8] | F35 | H2A204 | QZS-3 (Michibiki3호) | 성공 |
| 2017년 10월 9일 22:01:37[9] | F36 | H2A202 | QZS-4 (Michibiki4호) | 성공 |
| 2017년 12월 23일 01:26:22[10] | F37 | H2A202 | GCOM-C (Shikisai) SLATS (Tsubame) | 성공 |
| 2018년 2월 27일 04:34:00[11] | F38 | H2A202 | IGS-Optical 6 | 성공 |
| 2018년 6월 12일 04:20:00[12] | F39 | H2A202 | IGS-Rader 6 | 성공 |
| 2018년 10월 29일 04:08:00[13] | F40 | H2A202 | GOSAT-2 (Ibuki-2호)  KhalifaSat 소형위성×4[14] | 성공 |
| 2020년 2월 9일 01:34[15] | F41 | H2A202 | IGS-Optical 7 | 성공 |
| 2020년 7월 19일 21:58:14[16] | F42 | H2A202 | 아말 (화성 탐사선) | 성공 |
| 2020년 11월 29일 07:25[17] | F43 | H2A202 | 광 데이터 중계위성 | 성공 |
| 2021년 10월 26일 02:19[18] | F44 | H2A202 | QZS-1후계기 | 성공 |
| 2021년 12월 22일 15:32[19] | F45 | H2A204 |  Inmarsat-6 F1 | 성공 |
| 2023년 1월 26일 10:50[20] | F46 | H2A202 | IGS-Radar 7 | 성공 |
발사 예정
[편집]| 날짜 | 탑재체 |
|---|---|
| 2022년 4월 - 2023년 3월 | X 선 천문 위성 대체 기계 (XRISM) 소형 달 착륙선 실증기 (SLIM) |
| 2023년 4월 - | IGS-Optical 8 |
| 2023년 4월 - | IGS-Radar 8 |
| 2023년 4월 - | 온실 가스 관측 기술 위성 3 호기 "이부키 3 호 '(GOSAT-3) |
각주
[편집]- ↑ “SPACE ENGINEERING DEVELOPMENT Co., Ltd/일본 출시 예정”. 2019년 10월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 10월 13일에 확인함.
- ↑ 아사히 신문20200911기사[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
- ↑ Jaxa,PressRelease,F30
- ↑ jaxa PressRelease,F31
- ↑ Jaxa,PressRelease,F32
- ↑ Jaxa,PressRelease,F33
- ↑ Jaxa,PressRelease,F34
- ↑ Jaxa,PressRelease,F35
- ↑ Jaxa,PressRelease,F36
- ↑ Jaxa,PressRelease,F37
- ↑ Jaxa,PressRelease,F38
- ↑ Jaxa,PressRelease,F39
- ↑ Jaxa,PressRelease,F40
- ↑ “NHKnewsH2A40”. 2018년 10월 31일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 10월 31일에 확인함.
- ↑ MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.,PressRelease,F41
- ↑ MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.,PressRelease,F42
- ↑ MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.,NewsRelease,F43
- ↑ MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.,NewsRelease,F44
- ↑ MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.,PRESS INFORMATION,F45
- ↑ MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.,PRESS INFORMATION,F46
