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今週の１枚
1914年(大正3年)に門司駅(当時)として開業、1942年(昭和17年)に門司港駅と改称され、1988年(昭和63年)には鉄道駅舎として初めて国の重要文化財に指定されました。
2019年(平成31年)には6年にも及ぶ復元工事を終え、大正時代の姿に復元された門司港駅がグランドオープンしました。
木造二階建ての駅舎はネオルネサンス様式といい、左右対称の造りが特徴的で「門」を表現しているとも言われています。
今も現役で活躍する駅舎構内には九州鉄道の起点を表す「０哩(ゼロマイル)標」、門司港に帰り着いた引揚者や復員兵が安堵の思いで喉を潤した「帰り水」、戦時中の金属供出から逃れた「幸運の手水鉢」等、歴史のエピソードに飾られた見所が満載です。
また駅舎の横には、関門連絡船就航当時に駅から桟橋までの約1００ｍを結んでいた「関門連絡船通路跡」が残されています。
花シリーズを一休みして 建築物の紹介です。
歴史を感じさせる 門司港駅は とても惹かれる建物の1つです。
周辺も 歴史とレトロな雰囲気を 楽しめる観光スポットになっています。
久しぶりに訪れましたが また行きたくなりました。
みなさんにとって
来週も
すてきな１週間に
なりますように。
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