大学生、車を買う
こんにちは!
大学生ブロガーのきょうと申します。
2か月ほど前から機能性ディスペプシアという病気に苦しんでいますが、
最近、大きな転機が訪れました。
闘病生活についてはこちら→
なんと、欲しい車が出てきてしまいました。
病気のせいで、外に出ると吐き気が出てくるかもしれませんが、その車にどうしても乗ってみたい・・・。
でも「乗れる日」来るのかなぁ(苦笑)
そんな私は不安を抱えつつも、ディーラーのもとに向かうのでした。
向かったのはHONDA!
欲しかったのは、「SUPER ONE(スーパーワン)」という車種。
普段からHONDAにはお世話になっているので、早速試乗をさせてもらいました!!

エコモード・シティモード
営業の方「モードが全部で4つあります。まずはエコモードとシティモードで走ってみましょう」
キュイーン。
EVならではの静かな走り。後部座席の母との会話もはずみます。
音が出るのと出ないのじゃこんなに違うのか、と早速感心しました。


ノーマルモード
営業「次はノーマルモードにしてみましょうか」
この車は普通車ですが、通常、馬力は軽のガソリン車と同程度です。
しかしSUPER ONEはEVなので、初速が段違い。いつも乗っている軽と大きな違いがあることは言うまでもありません!
なんといってもこのSUPER ONEは、右左折時にブレが少ないんですよ。
普段一番多く乗るのが軽なんですが、重心等のコントロールでこんなに変わるものなのかと感動してしまいました。
「じゃあ軽でもいいんじゃないか?」
「普通車だと逆に取り回しづらいのでは?」
そんな方はぜひ試乗してみてください!ぶっ飛びますよ笑

スポーツモードとブーストモード
営業「スポーツモードとブーストモードを使ってみましょうか」
スポーツモードに関して、ステアリング(ハンドル)が重くなるだとかいろいろ賛否がありますが、とくに不快感はありませんでした。
強いて言えば、街乗りで頻繁に右左折するなら疲れるかも、くらいですかね。

✅ブーストモードはSUPERONE最大の魅力。
馬力が64から95まで上がります。
ちょっと踏んだだけで一気に加速します!
マニュアル車のような感覚が楽しめるパドルシフトもついており、走り好きも満足の設計になっています。
EV=弱いという感覚はもういりません!!

欲しい・・これ!
試乗のあと、家族会議で交渉するか・・・と思いましたが、
親が意外と乗り気。
母「これはいいわぁ」
乗ってないのにわかるそうです。
機能性ディスペプシアも忘れていました。さすがメンタルの病気(笑)
そんな私はSUPERONEをオプション付きで、なんと200万円台で買えてしまいました。
次回はこのからくりにも触れようとおもいます。
お読みいただきありがとうございました!

