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【フェラーリがある日常 Vol.8】任意保険

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フェラーリは車両保険に加入できるのか?

車両の登録が終わり、ようやく任意保険の相談ができるようになった。

一昔前までは、「フェラーリ」というだけで車両保険を断られたという噂をよく聞いていたが、ディーラーの営業さん曰く「いまはそんなことはないので、一般車と同じように普通に契約できますよ。」とのことだった。

そこで、以前からお世話になっている保険代理店さんに相談をすることにした。

昔、フェラーリは保険に加入できないという噂を聞いたことがあった(写真はイメージです)。

若い頃からの夢を叶えたというお話をしたところ、応援してくださるという。本当に有難いことである。

保険の方は、既存の契約に車両追加した場合は、概算で年額45万円くらいだった。車両を入れ替えて既存の等級を使うと20万円弱まで下がった。

大体30万円くらいになればと思っていたので、この金額は有り難かった。車両保険の保証については、今回はケチらず満額で契約するつもりだった。

しかし、ここでまたしても問題が発生した。

車両評価額

保険会社に申請を上げたところ、車両保険は初年度登録からの償却を加味した車両評価額(実際の購入価格の75%くらいだった)までしか適用できないという。

さすがに、それでは安心して乗ることができないので、もう少し何とかならないか交渉してもらうことになった。

償却後評価額の話になると一気に現実の世界へ引き戻されてしまう(写真はイメージです)。

数日かけて交渉してもらった結果、最終的には「新車特約」というウルトラC的な特約を適用することで、満額の車両保険を付けてもらえることになった。

「新車特約」は、購入価格の50%以上の修理代が発生した場合に、購入価格と同等の保険金が降りるというもので、初年度登録年数から考えると向こう3年間までしか適用できないとのことだった。

しかしこの特約は、修理代が高額になりがちなフェラーリにとっては、むしろ有り難い内容だと思えた。また、最終的な掛け金は年額30万円弱となり、奇しくも想定していた通りの内容となったのだった。

納車日早朝からの保険期間で契約をしたので、これで心おきなくフェラーリを運転できる環境が整った。

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