【海外生活】ベトナムLCCの昼便5時間は意外とキツかった

こんにちは。
ベトナム・ハノイ在住のChifukuです。

私の勤務先はありがたいことに、年に2回の帰国費用を負担してくれます。海外就職の求人をいろいろ見てきましたが、年1回が一般的なので、かなり恵まれていると思います。前職では2年に1回、しかも便の選択もできなかったので、福利厚生の手厚さには本当に感謝しています。

とはいえ、つい9月末に帰国したばかりなのに、急遽もう一度日本へ戻ることに。帰国のタイミングって本当に難しい……
特にこれから年末年始に向けて航空券がぐんぐん値上がりする時期なので、11月しかありませんでした。

ということで、今回、初めてハノイ発のLCCで帰国することにしました。
ベトナムのLCCの国際線はこれで通算23回目。
過去のベトナムのLCCの国際線渡航記も更新しています。

予約

先日独身の日のセールを終えたばかり。
11,080,000ドン！過去一高い！
と言っても、66,000円ですが、お金とっておいてよかった〜

というのも、１ヶ月定期の金利が4〜5%なのと、デビットカードを盗まれた時にガッツリ使われることを防止するためにも、旅行と生活費以外は定期預金にしているから、普通そんなに手持ちはないんです。
こんな時のために取っておかないとだめですね。

Noi Bay international airport

24時間前にWebチェックインをすませました。
Webチェックインはベトナムと日本ではできますが、中国と台湾ではできません。接続できないんですよね。
（この４カ国しか利用したことがないので、他国は不明です）

いつもミーディン・バスターミナルから109バスで空港へ行きます。
17〜18時は帰宅ラッシュを避けて、19時頃にバス停に向かったら、ちょうどバスが行ってしまって１時間待ち。
20時過ぎに出発して、空港に到着したのは21時でした。
深夜便は多いので長蛇の列でした。

SONG HONG Premium Lounge

ラウンジ利用回数が余っているし、到着してからすぐ活動できるように、ラウンジでゆったりすることにしました。
しかし、以前も早朝に待たされたことあったけど、今回も混雑を理由に待たされました。「空いてるじゃん！」って言っても、待って下さい、とプラスチック椅子を並べて座って待ちました。

ビジネスクラスの人やラウンジ利用料を支払っている人は入場していたけど、プライオリティカードの人は門前払い。
怒って帰る人も多かったです。
まだ22時だから、23時半まで1時間半もプラスチック椅子で待つのは、何のためのラウンジかわかりませんよね。

幸い20分待って入れましたが、入ってみるとガラガラ。
何なんだろう…ペットボトルの水もないし。
しかし、カクテルが超うまかったので許すｗ

HAN to NRT @VJ932

0:55発だけど10分早く出発し、到着も30分早い7:30着。
深夜便は結構早めなことが多いです。
しかも深夜なので寝てたらあっという間に到着。

中国だと1,2時間で到着してしまうのでツライけど、日本行きは深夜発早朝着がちょうどいいです。

NRT to HAN @JV933

復路は朝便にしました。始発で成田空港第二ビルへ。
しかしJRが20分も遅延して、7:50に空港到着。
ハノイ＆ホーチミン市行きの長蛇の列がない。
これなら並ばなくてもよさそうだけど、買い物の時間がなくなる！

ってことで、チェックインカウンターをスキップしてみることに。
Webチェックインでダウンロードした搭乗券を見せると、無事通過！
（ノイバイ空港だと、紙のチケットでないと入れません）
しかも、日本は入出国審査の電子化が進んでいるので、ベトナムのように待たされることなく、あっという間に出国。

よし、買い物するぞ！

と楽しく買い物していると、フルネームで呼び出されます。
あ〜やっぱダメなんだ。
買い物もそこそこにゲートへ行くと、誰もいない。
ちょっと〜買い物中だったんですけど！！

と気持ちを切り替えて、また買い物に戻りました（笑）
結局、あまり落ち着かず、絶対買いたいものだけ買ってゲートに向かうと、紙のチケットを発券され、荷物を測定されました。
酒を買ったので7Kgを500gほど超過してしまったけど、おとがめなし。

まとめ

深夜早朝のフライトは疲れますが、狭くて、エンタメもないLCCは、逆に深夜早朝のほうがよい、と感じました。というのも、復路はずっと起きているので、ヒマでヒマで。荷物も重くなるので、色々持ち込めないし…
でも順調で、45分早く到着しました。
遅延するときはするけど、行けるときはガンガン行く感じです。

今回、飛行機6.6万円、買い物4.5万円。合計約11万円の旅でした。