自転車の厳罰化＜無謀な自動車運転撲滅

　2026年4月から【自転車の交通違反で青切符による取締り】が始まる、つまり（概ね）厳罰化されるとのことで、このほど反則金の設定が公示されましたね。
　巷では「高すぎる」だの「安すぎる」だの意見が持ち上がっていますが、これまた”相変わらず”な雰囲気😵‍💫

　「自分が自転車に乗る」という人なら特に、「えっ？それも違反なの？」という事項もあるので、今回の”ラインナップ”はきちんと押さえておきましょうね。
　本件も、他の場所と重複的に転載して示すことに紙幅を取ることはしませんが、
◆携帯電話を使用 いわゆる「ながら運転」 --- 1万2000円
の例のように、世間一般では多くの人が〔対象〕となるもの、かつ実社会で頻発している【他者を巻き込んでの事故／ヒヤリハット事例を含む】への抑止力になるのであれば、きちんと抜かりなく検挙行動されたし☝👮　というところです。外を出歩くと毎日のように危機に遭遇しています⚠

　とは言え、万人が利用する乗り物🚴　今回の違反事項を見渡すと【乗車が得意ではない人にまで適用するのは可哀想なくらい厳格】な例もあり、まずは「目に余る酷い身勝手な行為」から重点的に🚫　という感想になります。
　何事もメリハリが大事です。

　そのような前置きで。
　かたや自動車運転🚗における傍若無人な／危険／不法行為の方はもっと厳罰化すべきと考えます。
　交通社会へのかかわり方が、前述の自転車🚴とは大いに別格です。

　ましてや、『職業運転手』たるものが酷い振る舞いをする現場に遭遇すると、残念感ひとしおです😰
※決して「マナー」の話題ではないので論点の”すげかけ”無きようご承知おきください🙇

《片側2車線の走行車線（＝左側）で左カーブ～その先すぐに右カーブ》という、安全に気を配る要素が多い地点

　こまごまと書かなくても分かりますね？

　自分の長さも認知していないような態度でこういう複合的な”けしからん
”行為をやるような輩に”緑ナンバー”車を運転させてはいけませんよ🙅‍♂️余程の人手不足かもしれませんが。

　「うっかり事故」「運転ミス」とは明らかに別格の、本質的不適合者。冒頭の自転車よりもこういうのを真っ先に取り締まり、交通社会から排除しないと。

　繰り返しますが、該者は、これでも、一応、『職業運転手』です。自家用車／マイカーならまだしも（寛容的になり得ます）。
　”仕事”はこれだけ。最低限の安全運転こそ／のみ　が、もたらし得る付加価値／社会的付与。にもかかわらず。目も当てられない😤　※他の優良運転者も低評をくらいます
　

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