第30回：航空機ファイナンス参入方法（プレイヤーとの関係構築手法を解説）

こんにちは、JOLアドバイザーです。

金融機関や事業会社において「新規ビジネスとして航空機ファイナンスを立ち上げたい」と考えている方に向けて本記事を執筆しています。

現実的に航空機ファイナンスの立ち上げは容易ではありません。要因はいくつかありますが、最大障壁の1つは「情報の非対称性が極めて大きい分野である為」です。例えば、

1. 体系化されたマニュアルがなく、口頭伝承で継承される分野であり、WEB上や書籍に実務的な一次情報がほぼ落ちていない事（ノウハウの密室性)

2. プレイヤーが限定的であり容易にアクセスできない事(閉鎖的なコミュニティ)

3. 欧米が中心のマーケットであり、物理的な距離や言語の問題でアクセスが容易ではない事（グローバルビジネス）

という背景がある為です。

そこで今回の記事は「航空機ファイナンス立ち上げにおける最重要事項であるネットワーキング構築」に焦点を当て、以下の事項を解説します。

【今回の記事で理解できる内容】

• 航空機ファイナンス分野での効率的なリレーション構築方法

• 世界中の主要企業・キーマンの情報に一括でアクセスする方法

• 出張コストを大幅に削減する投資対効果の高いネットワーキング手法

なお、本記事には業界内部に身を置くことでしか得られないノウハウが含まれるため有料とさせていただきますが、

「世界中のプレイヤーを個別に訪問する出張コスト」を考えれば、数十分の一の投資で済む有益な内容です。

また「リース会社や商社から航空機の保有につき打診を受けている」という投資家の方にとっても有益な内容です。

何故ならそれら提案者であるリース会社や商社は一次情報（売主等）にどの様にアクセスしているのかが分かるからです。

場合によっては本文にて説明する方法を通じて、自ら航空機ファイナンスのマーケットにアクセスする事を通じ、自身で提案商品の妥当性を検証する事も不可能ではありません。

航空機ファイナンスの深淵へ一歩踏み出してみましょう。
（本文に記載する金額は全て2026年時点のものです。2027年以降はインフレにより変動する可能性がありますが目安としては十分活用可能です）

第1章：業界リレーション構築の「正攻法」

結論からお伝えします。