88歳おじいちゃんの渡米記🇺🇸第二日目②「海辺のチャウダー、宵のケーブルカー」

ここはその昔イタリアの入植者が漁業をしつつ開拓したので賑わったのが、盛場となって内外人が集まり今やサンフランシスコの名所となった。サンフランシスコへの旅行者は必ず足を向けるところである。 観光客相手の土産物屋から大道芸人まで観衆を集め、日本の浅草をしのばせる。只異なる所は白黒黄と人種の雑多である。

The wharf had long been a rather lively place, having been built by immigrant Italian fishermen. It grew prosperous, eventually becoming one of the city's sights to see and attracting visitors from all over the world, as well as the U.S. All tourists visiting San Francisco go there. They flock to the souvenir shops and crowd around the street performers; the place reminded me of Asakusa in Japan. The only difference was the multitude of races, white and black, and yellow.

林立する帆柱の下に無数のシーライオン（アシカ）が観光客の目を楽しませてくれる。ここで「クラムチャウダー･イン･ア･サワードウ」という舌の曲がる様な名前の料理で昼食を済ます。ミスターマイクはロスアンゼルスで用があるのでここで別れる。我等は軒を並べる商店をのぞきながらのそぞろ歩きして、近くのケーブルカー乗り場へ。日はすでに傾きかけている。

Under a forest of ships' masts, countless sea lions delighted the tourists. Here we had a local specialty for lunch, with the tongue-twisting name of "Clam Chowder in a Sourdough." Mr. Mike had business in Los Angeles, so he parted ways with us here. We kept strolling along, peeking into the shops on our way to the cable car stop. The sun was already going down.

このサンフランシスコ名物のケーブルカーの起源は１９世紀に逆上る。 当時坂を上る市民の足は当然の事馬車しか無かった。しかし冬になると馬が濡れた地面に足をとられ、よく事故を起こしたのである。１８６９年冬の霧の深い夜のこと、そうした事故の現場に居合わせた一人の英国人技師が居た。そのアンドリュー･H･ハリデが３年後にケーブルカーを発案するのであるが、客室は扉が無く、今尚数多くの小事故が発生しているという。

The origins of San Francisco's famous cable cars go back to the 19th century. At the time, of course, people had only horses for transportation. But the horses would slip on the wet streets in winter, causing many accidents. One foggy winter night in 1869, an English engineer happened to witness one of those accidents. His name was Andrew H. Halliday, and three years later, he proposed the first cable cars. But the passenger compartments did not have doors, and to this day, there are many minor accidents.

ある時一人の夫人がこのケーブルカーから振り落とされてそのショッ クで色情になり裁判沙汰になったとか。今尚事故での裁判が数多く未解決だそうであるが、唯一観光資源の一翼を狙っているので改善する事もなく、昔ながらの無扉のままと聞く。終点での回転も人力である。

They say that one lady sued the city after she became a nymphomaniac from the shock of being thrown from a cable car. Apparently, there is no small number of lawsuits pending, but since the cable cars are a unique tourist attraction, there has been no attempt to improve them, and they remain as they have always been. Even at the turnaround, the cars are turned by hand.

我等も試乗して中心街へ。日はすでにトップリ暮れて街灯がまぶしい。 そこで史子に「おじいちゃん今日はサンフランシスコ泊りよ」と連れて行かれたところはホテル･キングジョージである。フロントでキーを貰って６階へ。十畳程の部屋である。

We rode a cable car downtown. The sun had set completely, and the street lights were dazzling. "Grandpa, tonight we're staying in San Francisco," Ayako said, and took us to the Hotel King George. We got a key from the front desk and went up to the sixth floor. The room was about ten mats large.

English translation by Paul Atkins
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