割安感を感じた…　久し振りにハイオクガソリンを入れて　当たり前過ぎて意識しなくなっていること

　新婚旅行の次の海外は家族帯同の米国駐在。
そこで日本で愛用していたトヨタCRESTAの現地での代替として
LEXUS　LS400
Ford        Lincoln Towncar
の2択から選んだTowncar。

　トヨタさんは勿論ですが、フォードさんも勤めていた鉄鋼会社が買収した米国の鉄鋼会社の優良顧客だったので、当時苦戦していたアメリカ車を買った事は社内では褒められました（笑）

　まぁ、ついでのこの辺りもお楽しみ下さい…

　2年間以上自家用で乗った車は、転売せず日本でも自家用に使うと云う縛りでの特例で輸入関税が基本的に免除されるのを利用して持ち帰りました。
　しかも往路は日本からの自動車輸出の為の自動車専用船の復路は略空船となるのを利用して格安の輸送費で輸入しました。(吾妹のサンダーバードのスーパークーペと2台で10万円程度)

　帰国時は…　1990年代半ば…
円高が進み…
レギュラー　78円/L
ハイオク        88円/L　 10円高　13%高
とガソリンの価格も下落して居ました。ですからレギュラーに比べて10円高。詰まり比率で行くと13%高くハイオクガソリンは割高感がありました。

今は
レギュラー　165円/L
ハイオク        175円/L　10円高　 6%高

13%高が 6%高なので約半分の割合。
相対的にハイオクが割安。

イメージとしては

ガソリン代高くて
最早レギュラーもハイオクも変わんない

って感じ。
ハイオクの石油精製会社肝入の清浄剤が効くんだけど…

それも今は石油精製元売り各社が流通を合理化していて
例えば日本石油の根岸製油所には他の元売りのタンクローリーが出入りしている有様。

　因みに私が比較的頻繁に利用させて頂いているENEOSさんのガソリンスタンドは根岸製油所と川崎製油所からの製品だそうです。
川崎製油所は確かに元々は三菱石油さん。

　まぁ、いずれにせよ

ハイオクを入れるとエンジンの調子が良いのは実感できるのでそれを使って居ます。

と云う事で
　子どもが結婚して子どもが生まれ、それに見合う大型SUVの新車を購入したので、利用頻度の減ったリンカーンタウンカー。リンカーンの立ち位置が少し変化したのかなぁ…
　久し振りに私が手を入れての今回の給油。結局約9000円の給油でした。

　相対的にはハイオクが割安だけど、当たり前過ぎですが絶対額は帰国直後の2倍。時代ですね～

　LEXUSのLS400を徹底的にリバースエンジニアリングし、ガスがスラー(ガソリンがぶ飲み(燃費が悪いと云う意味))税対象外と云うフォードの当時の自信作なので、フルサイズのアメリカ車としてはとても環境に優しいので引き続き保有しようと思っています。

蛇足
　Geminiさんとの楽しい会話のご紹介です。
　新車時から米国ではChevronさんのPremiumガソリン、

本邦ではENEOSさんのハイオクガソリンを主に清浄剤に期待して使って来ました。
　その辺りのメリットを…

閑話
　既報の再掲ですが…
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　人工知能は人格が有って、しかも

①人を見る　出し惜しみする
②忖度する
③自分の鏡

と云う、極めて私の印象に近い括り方。
　今年の冬に書いた内容そのもの。

　こんな知的偶然を楽しめた瞬間でした。

……………………………………………………………
　と云う感じで以下のやり取りはGeminiさんに忖度されている感じが無きにしもあらず（笑）

閑話休題

　カリフォルニアは特に環境問題に厳しく先行して新型エンジン搭載車が先行して供給されていた様です。
　折角調べて頂いたのですが、再度やり直して頂きました。この辺は人間だと嫌がられてしまいますが、そこは人工知能なので…

　Geminiさんとの会話は知的で面白い…

超蛇足
　身体が動かなくなるほど老衰が進んだらGeminiさんが話し相手になるのかも…
　繰り言も聞いてくれる（笑）