駅から駅を歩いて繋ぐ旅 JR日豊本線23日目 財光寺→延岡(第1回/全3回) –ひょっとこ踊り発祥の街–
18年目に入ったJR在来線の駅から駅を歩いて繋ぐ旅(沿線徒歩旅)。
全国制覇を目指して歩いています。
はじめに
2025年11月17日から3日間の予定で、宮崎県の延岡駅をベースキャンプとする沿線徒歩旅「延岡3days」へ出かけました。
今回から3回に渡って延岡3daysの最終日(日豊本線23日目)をお送りします。
<今回の旅 延岡3days (2025年11月17日〜11月19日)>
日豊本線
21日目(2025/11/17)延岡駅→日向長井駅
22日目(2025/11/18)重岡駅→日向長井駅
23日目(2025/11/19)財光寺駅→延岡駅
第1回 財光寺駅→門川駅 ←今回の記事
第2回 門川駅→旭ヶ丘駅
最終回 旭ヶ丘駅→延岡駅
延岡3daysでは重岡駅から財光寺駅までの区間を歩きました。

緑の三角がスタートの財光寺駅
赤の四角がゴールの延岡駅です
初回は財光寺駅から門川駅までの行程です。
2025/11/19(水) JR日豊本線23日目
第1回 財光寺駅→門川駅

青丸で囲んだ門川駅までが今回の記事です
延岡3days最終日。
今日もまだ暗い中を延岡駅へ歩いて向かう。
今日は「先列車後歩き」。
財光寺駅まで列車移動し、歩いて延岡駅まで戻る行程だ。
昨日乗った反対側に向かう特急車両の普通列車を見送り、宮崎空港行きの4両編成の4両目に乗る。
座席は20%くらい埋まっている。
列車は定刻の0618に延岡駅をスタート。
財光寺駅には30分弱で到着した。

駅の数少ないベンチで出発準備。
0702 財光寺(ざいこうじ)駅


延岡3daysそしてJR九州歩きの最終日が始まった。
天気は曇り。
風は弱い向かい風。
気温は6.7度と肌寒い。
今日も上は2枚、下は1枚重ね着だ。
最初の区間は2.7kmと短い。
今日の目標は延岡駅。
距離は25km弱。
列車の時刻は関係ないが、とりあえず1530を目標とする。
向かい風が冷たく手が冷え切っている。
左側だけ手袋をはめよう。
-0709 出口踏切

しばらく生活道路を歩いた後、踏切を渡り線路沿いの道へ。

特急「ひゅうが5号」とすれ違う。

-0722 塩見橋

橋を渡ったあと、2本右の道へ進む。
0737 日向市(ひゅうがし)駅 -3688歩-


階上ホームの綺麗な駅舎。

日向市はひょっとこ踊り発祥の街だそうだ。
-0748 再スタート
この区間は今日最長の7km。
-0754 向江町交差点

後ほど合流することとなる国道10号線を、ここでは横断。

寒い中、まだ咲いてます。

民家の前に「今日のコキア」。
こちらもまだ頑張ってます。

南国らしい木が並ぶ道。
県道番号は15に変わる。

「今日の猫」は茶トラ柄。
じっと座って日向ぼっこ中。

ようやく日差しの暖かさを感じるようになってきた。

左側を見上げると、すごい崖だ。
-0834 仙ケ崎交差点

横断してから40分。
ようやく国道10号線に右折合流。

右側の歩道は日陰の上、対向の大型車の風をもろに受けて肌寒い。
左側の歩道へ移りたいが移れるところが無い。
押しボタン式信号機はあったが、さすがにこの交通量を一人で止めるのは気がとがめる。
大人しく渡れる信号交差点まで右側の歩道を歩こう。

-0855 門川町

-0859 南町南交差点

ようやく国道10号線を横断して、そのまま県道へ左折。

もう手が凍えることはなさそうだ。
手袋を脱ごう。

こういう看板はほんと助かる。

歩道用、車用、日豊本線と、3本並ぶ橋を渡る。

-0934 小原踏切

0939 門川(かどがわ)駅 -14243歩-

🚶♂️➡️🚶♂️➡️🚶♂️➡️日豊本線23日目(第2回)へ続きます🚶♂️➡️🚶♂️➡️🚶♂️➡️👉
本記事は下記WEBサイトに記載の沿線旅日記を一部加筆修正の上
分割したものです。
