【中古コントラバス】ポジションマークと弦交換で劇的に弾きやすくなった

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今回の記事は、コントラバス初心者の私が弾きやすくする為に試行錯誤した記録です。

▽シールでポジションマーク付けてみた

E線でのF、G、A、Bの場所に貼りました。
この即席ポジションマークで劇的に弾きやすくなりました！目安位置が目で見えるだけで全然違う。シルバーのラインストーンの見た目も気に入りました。ただ剥がれやすいのが気になるので何とかしたい。

▽弦交換

ナット近くの弦を押さえるのにめっちゃ力がいるのも何とかしたくて調べると、古くて弦が硬くなっている可能性があるとの事。
弦高調整も頭に浮かびましたが、まず弦を新品に交換してみる事にしました。(コントラバスも古い弦楽器扱うのも初めてで、めっちゃ手探りです^^;)

1本交換して様子を見たくて、AmazonでE線だけ購入しました。格安でお財布に優しすぎるハルシュタットの弦です。
コントラバス弦めっちゃ高いので、とりあえず弦を新品にするのを優先しました。

届いたら交換作業に入りました。

新品になったE線を弾いてみたら、Fがめっちゃ押さえやすくなりました！弦が柔らかくて柔軟になりました。
他の交換していない弦はそれと比べるとめっちゃ硬い！！やっぱり古いのが原因だった。
特にA線は、吹奏楽でB♭がよく出てくるので絶対交換しようと思いました。

(↓E線のみ交換した状態の演奏動画)

Geminiに相談すると、古い弦と新しい弦が混ざっていると張力のバランスが崩れるとの事なので、全部交換する事にしました。
それとE線を短く切って巻き直した際にエンドを固定したまま作業してしまい、捻れ癖をつけてしまったので、その弦は予備にして新しく巻きます。
(余談ですが、エレキベースのE線を初めて交換した時も巻き過ぎて弦を切ってしまい買い直しました…あの太い弦が切れた瞬間が若干トラウマです笑)

Amazonでセット売りを購入しました。セットはバラより弦1本分くらいお得でした。何度も言いますがほんと価格がありがた過ぎる…

届いたので張り替え作業。
弦1本替えるだけでエネルギーの消費がすごい。作業後ヘトヘトになるので数日に分けて作業しました。
私のコントラバスだと全弦5cm程度短く切ると丁度良い事が分かりました。

▽弦交換中にテールピース割れが発覚

交換している途中で、テールピースG線部分にヒビが入っているのに気付きました。

弦交換作業は一旦ストップ。
やっぱ一度リペアの方に診てもらうべきなのか…

長くなるので、次回「テールピース交換編」に続きます。↓