2026年JGCプレミア修行　＜実行編＞　14日目

はじめに

2026年のJGCプレミア修行、14日目の記録です。

ご興味があれば、１日目の記録もご覧いただければ幸いです。
https://note.com/nobita174/n/nedc25bd47002

ちなみに、JGCプレミアは80回のフライトで達成する予定です。

14日目の予定

本日、2月25日(水)は、明日の長崎県の離島ホッピングに備えて、長崎への移動のみです。

午前中に予定が入る可能性があったので、午後の便で移動予定でした。

信じられない勘違いをして、予定の便に乗り遅れましたが、次の便を予約して長崎には、たどり着くことが出来ました。

59フライト目　羽田ー長崎　キャンセル＆再購入

痛恨の乗り遅れです。
簡単に言うと、到着時間を出発時間と間違えて認識してしまっていたのです。

もともと予定が入るかもしれない、でも、２月中はＬＳＰ２倍キャンペーンんがあるので出来るだけ乗ろうと、午後から移動可能な日程を立てていました。

その予定が、結局は別の日になったので、余裕のある感じで、自宅でのんびりしてしまっていました。
そうして、余裕を持って出発したつもりが、途中で改めて予約便の情報を見て、到着時間を出発時間と思い込んでいたことに漸く気づきました。

気づいたのが幸いなことに、出発時刻の２０分以上前だったので、とりあえずキャンセルすることができました。
プロモーション運賃なので、安価ですが、キャンセル料は高いです。
4,250円のキャンセル料がかかりました。

でも、気づかないでいたらキャンセルもできないので、安いとは言え、運賃全部（9,800円）を無駄にしたことになります。

これが、往復セーバーとかで購入していたら、片道だけのキャンセルはできないので、往路は放棄して、まるまる買いなおさないといけないことになりました。

キャンペーン運賃は、安いですので、自己都合で変更、キャンセルすると、キャンセル料が高額になるのは仕方がないですね。

そのあとは、次便があるか、空席があるかの検索です。なければ、福岡まで行って、新幹線＆在来線特急での移動になるかと考えていました。

幸い、次便の17時45分発に空席があり、シニア割の17,500円で予約できました。キャンセル料を含めるても21,750円なので、痛い出費ではありますが、それでも安く済んだ方だとは思いました。

これで、今日中に長崎に行けなければ、明日のかなりのフライトに乗れなくなったとことでした。

明日の予定が変更せずに済んだので良かったと思うことにして、羽田に向かいました。

59フライト目　羽田ー長崎

もとの便では、16時頃に長崎空港について、明日乗る、オリエンタルエアブリッジ（ORC）のカウンターに行って、指定できていない明日の便の座席指定とかをしようと考えていました。

そうして、新地中華街の近くのホテルなので、中華を食べようかなとかと思ってもいました。

ところが、長崎空港着が20時で、ホテル着は21時くらいになるので、機内で空弁を食べようと思いなおしました。

羽田には、15時前に到着しました。
勘違いして、前便に乗れなかったことを、うじうじ考えながら羽田空港を歩き回っていました、今頃は機内だったとか、中華街に遅いので行けなくなったとかですね。

時間がたつにつれて、落ち着いてきて、最近は南ウイング側のＪＧＣ検査場は混んでいるだろうということで避けていましたが、今日は十二分に時間があるので、そちらに行ってみましたが、全然混んでなくてすんなり入れました。

制限エリアに入ってからは、搭乗ゲートの4番まで行ってみて、もよりの空弁の売店とかを除いてみました。
以前は、崎陽軒の焼売弁当を売っていたと思ったのですが、崎陽軒の焼売は売っていますが、弁当は見当たりませんでした。

１５時前なので、17時45分発の長崎行きの表示は案内板にも表示されていませんでした。

時間が有り余るので、サクララウンジに向かいます。
そこそこ混んでいましたが、朝のように座る席を探すような混む具合ではなかったです。

出発時間が近づいたので、ゲートに向かいます。
崎陽軒のシュウマイ弁当が入荷していたので購入しました。シュウマイ弁当は、JALカード割引の対象外となっていましたが、対象になっている弁当も特に買いたいと思えるものもなかったのでシュウマイ弁当にしました。
出来立てが配送されているらしく、未だ、温かかったです。

雨が降る中、離陸しました。
夜間で、雨なので、ほとんど景色は見られなかったです。

ベルトサインが消灯したあと、シュウマイ弁当を頂きます。
安定の美味しさですが、この弁当も千円を超えるようになったのですね。

購入したときは温かかったのですが、食べるときには冷めていました。

定刻通り、夜の長崎空港に着陸しました。

バスが、直ぐに出るので、オリエンタルブリッジのカウンターには、明日行くことにして、バス乗り場に急ぎます。

筆者は、早くバスに乗車できたので、窓側に座ることが出来ましたが、発車する時には、ほぼ満席になっていました。

バスは、時刻表通り35分くらいで新地中華街に到着です。
21時を少し前くらいですが、中華街の店は、ほとんど締まっていました。機内で弁当を食べて正解でした。

本日は、ホテルJALシティ長崎に宿泊して、明日に備えます。

まとめ

フライト数：59便（JGCプレミアまで21便）
FOP：28,114ポイント
（JALカード初回ボーナス5,000ポイントを含む、回数修行での必要ポイント達成済み）
フライト単価：8,893円
※今回のキャンセル料を含めて計算しました。

御翔印：30（福岡、徳島、宮崎、伊丹、高松、羽田、小松、旭川、新千歳、青森、女満別、丘珠、函館、鹿児島、屋久島、種子島、喜界島、奄美大島、与論、那覇、沖永良部、徳之島、北九州、秋田、新潟、北大東、宮古、多良間、石垣、与那国）　
※久米島は売店の営業時間終了後に空港到着のため入手できず
※※長崎は、制限エリア内の出発エリアで販売のため明日購入予定