2026年JGCプレミア修行　＜実行編＞　18日目

はじめに

2026年のJGCプレミア修行、18日目の記録です。

ご興味があれば、１日目の記録もご覧いただければ幸いです。

ちなみに、JGCプレミアは80回のフライトで達成する予定です。

18日目の予定

本日、3月6日(金)は、羽田ー岡山の往復です。
このフライトが、75、76フライト目に当たります。
函館ー奥尻往復、那覇ー南大東往復の4フライトが欠航となっていなければ、本日のフライトで80フライトを達成し、JGCプレミア獲得となるはずでした。

ということもあり、タッチではなく、少し余裕を持った予定となっております。

75フライト目　羽田ー岡山　

「DREAM SHO JET」発見

本日は、8時15分のフライトなので、少し余裕があります。制限エリアにはいりぶらぶらしていると、大谷翔平選手をデザインした特別塗装機「DREAM SHO JET」が目に入りました。
福岡に飛ぶようです。

本日の座席は16K

筆者の搭乗した岡山行きはボーイング737です。
16Kという普通席の２列目の右窓側席です。
残念ながら富士山は左側になりましたが、南アルプスとか、積雪した迫力のある山脈を見ることが出来ました。

途中で雲が出てきましたが、その雲に飛行機に影が映り、周りに虹が見えました！ブロッケン現象というものでしょうか。

白い円環が気になって撮影してみました。
大型放射光施設「SPring-8（スプリングエイト）」らしいです。

岡山国際サーキットも見えました。

琵琶湖も見ることが出来ましたが、本当に大きい湖で、全体を撮影することはできなかったです。

定刻より10分遅れで岡山空港に到着です。

オンラインチェックイン

76フライト目　岡山ー羽田

岡山空港を散策

筆者はあまり考えずに、到着した飛行機で折り返さずに、少し岡山に滞在しようと適当に復路の飛行機を予約しました。
乗継時間が3時間ほどあるので、岡山の後楽園位は行けるのかなと思っていましたが、1時間弱位はかかりそうです。
そうすると、往復するだけで2時間くらいかかるので、ほとんど見学する時間がとれないことが判明しました。

仕方がないので、空港を散策して過ごすこととしました。

岡山後楽園模式庭園

空港の前には、後楽園を模した日本庭園がしつらえらています。
後楽園に言った気分とまでは言えませんが、空港の庭園としては、しっかり造ってありました。

送迎デッキ

送迎デッキにも行ってきました。

筆者が搭乗したJALの羽田への折り返し便の他、大韓航空の飛行機が駐機していました。

羽田行きのJAL便を見送って、寒くなってきたのでラウンジに入りました。

ラウンジ マスカット

岡山空港にはカードラウンジがあります。
丁度、JALが出発した後で、ラウンジはガラガラでした。
到着時にも入れるということで、捨てずに持っていた往路の搭乗券で入室しました。

岡山空港で昼食

岡山空港には、ラーメン店、うどん店、レストランの３軒の飲食店があり、そのうちのシャロンというレストランに入りました。

エビ飯を推しているようなので、エビ飯＆デミカツプレートを頂きました。
1,700円でしたが、空港価格ということであれば、許容範囲内かなという感じでした。

岡山ー羽田フライト

羽田行きの飛行機に搭乗し、岡山空港を後にします。
岡山桃太郎空港というのですね。

東京地方は快晴でした。
着陸間際に木更津駐屯地が良く見えます。

アクアラインも良く見えました。
昼間に羽田に帰ってくると、いろいろ見れて面白かったです。

東京湾の海面に飛行機の影が写っていました。

今回は、A滑走路に着陸したので、離陸時にお世話になることの多い、D滑走路を撮影することが出来ました。

はじめにも書きましたが、欠航となった４便に乗れていれば、18日間でJGCプレミアを達成できたはずでした。

まあ、修行にはイレギュラーもあるのは仕方ないことなので、JGCプレミア達成はもうしばらくお預けということですね。

まとめ

フライト数：76便（JGCプレミアまで4便）
FOP：34,246ポイント
（JALカード初回ボーナス5,000ポイントを含む、回数修行での必要ポイント達成済み）
フライト単価：9,199円
※長崎便のキャンセル料を含めて計算しています。

御翔印：35（福岡、徳島、宮崎、伊丹、高松、羽田、小松、旭川、新千歳、青森、女満別、丘珠、函館、鹿児島、屋久島、種子島、喜界島、奄美大島、与論、那覇、沖永良部、徳之島、北九州、秋田、新潟、北大東、宮古、多良間、石垣、与那国、長崎、出雲、隠岐、仙台、岡山）　
※久米島は売店の営業時間終了後に空港到着のため入手できず