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関西旅行【後編】京都・伊勢

博物館の特別展限定の「すみっコぐらし」グッズを捕獲する妹のアッシー君してた旅の後編。

前編も読んでやるかーという方は、こちらからどうぞ。


大津出発

軌道敷

浜大津から京都までは、京阪電車の路面電車区間。都内にも「さくらトラム(都電荒川線)」が走っているので、路面電車自体「珍しい!」って訳ではないんだが、やっぱり軌道敷を見ると鉄分少々多めな私は「並走できるかな?」とドキドキする。すれ違いは数回あったが、ランデブーならず。


京都の駐車場探し

京都には車で行くことがあまりなかった。というか、京都市内で車移動なんて効率が悪すぎるので、ちょっと離れた向日市とか長岡京市の駅近くまで車で来て、車を置いて市内に乗り込んでいた。
今回は京都国立博物館近くにあるコインパーキングが空いてたらいいね、無かったらちょっと離れた駅まで撤退して電車で行くかも、と事前に言っていたんだが、

国立博物館の駐車場が空いてたヽ(=´▽`=)ノ

初っ端から運使ってもうたなぁ、とか思いつつ、博物館に近い場所に無事に車を置くことが出来てラッキーどした♪

三井のリパークのサイトでチェックしたら、空き状況もわかるっぽいっすね。よかったらご参考にどうぞ。


8時の時点で既に行列が形成されていた

駐車場に車を停めたのは8時過ぎ。えぇ、こちらも開館は9時半です。奈良博に比べたら短めでしたけど、しっかり行列が形成されておりました。すげぇ。


京都国立博物館「明治古都館」

明治古都館

京都国立博物館といえば、現在は「明治古都館」と呼ばれている、旧帝国京都博物館・本館(重要文化財)の建築美であろう。ルネッサンスやバロックの様式を取り入れられた、煉瓦づくりの建物は、西洋のお城のような作りで、細部も繊細に作り込まれており、うっとりする美しさだ。
現在、免震改修に向けた準備を進めていて、展示は行っていない。また入れるようになるといいなぁ。


京都国立博物館「平成知新館」

平成知新館

現在の展示は、こちらの新館で行われている。直線で構成されるシンプルな建物。博物館だけどロビーは開放的な設計になっていて、光が降り注ぐ空間が作り出されている。


さて本題

今回の目的である「日本、美のるつぼ―異文化交流の軌跡―」を鑑賞すべく入場。受付ゲートから、新館までの間に旧館があったり屋外展示があったりで、来た人も迷わず新館に向かう人もいれば、散策してる人もいて、のんびりした感じで入場。

この特別展は、大阪万博開催を記念したもので、海を介していろんな国と交流をしてきた日本の美術について展示するものだった。
「風神雷神図屏風」や「富嶽三十六景」などといった、教科書でみたことあるような、有名な作品もたくさん出ていて「あ、これ知ってる」みたいなのがあちこちで起きていた。

個人的には「曜変天目茶碗」と「唐物茄子茶入」の現物を見ることが出来たのが嬉しかったっすね。自分の住んでる東京で所蔵されているものを、京都で見るという何とも不思議な状態ではありましたが(笑)。

こちらも例に漏れず写真撮影は禁止──だったんだが、一点だけ撮影可だった。


羅怙羅尊者像(十八羅漢坐像のうち)

羅怙羅尊者像

宇治にある萬福寺の大雄宝殿(だいおうほうでん)で、本尊の釈迦三尊像の左右にずらりと並ぶ十八羅漢のひとつ。切り開いたお腹の中からお釈迦様の顔が覗いている……という、なんともインパクトの強い像だ。

姉さん、任せた!と言われ、ケータイカメラ握り締めて横から前から下から撮りまくっていたらドン引きされてた気がしなくもないが、撮って良いって言われたらトコトン撮りますわいなぁ(はなほじ。


京都の限定すみっコぐらし

特別展「日本、美のるつぼ」公式応援キャラクター

前日の奈良同様、下調べは全く行っていなかった。こちらも8種類のキャラクターが展示品をイメージしたオリジナル仕様になっていた。

それぞれ、紺糸威南蛮胴具足をイメージした「しろくま」、赤富士をイメージした「ぺんぎん?」、羅怙羅尊者像をイメージした「とんかつ&えびふらいのしっぽ」、韋駄天立像をイメージした「ねこ」、神奈川沖浪裏をイメージした「とかげ&たぴおか&にせつむり&やま」、らしい。


妹は、コンプリートセットなるものが付いてくるチケットをゲットしていたので、ミュージアムショップでホクホク交換してはった。
ちょっと見せてもらったが、思ったよりも結構真面目に作り込んであって、感心したりなど。←


旅で得た、すみっコぐらしのアイテムに関しては、妹のブログにて詳細に説明しているようなので、気になる方はそちらをご参照されたし。

なんなら毎週木曜日の21時から、すみっコぐらしについて語りまくる配信をしているので、良かったら聞いてやってください。


京都国立博物館を後にして、もう一箇所立ち寄ることに。


伏見稲荷大社

赤い鳥居で有名な、伏見稲荷大社に寄ってきた。ここも駐車場どうかな~?と思いながら現地に行ったが、さすが有名どころ、大きい駐車場があったのですんなり車停めることができた、良かったε-(´∀`*)ホッ


ざつ旅ごっこ

TVアニメで「ざつ旅 -That’s Journey-」という作品がある。漫画家志望の女子大生が心が折れそうになったときに「どこか、旅にでたい……」と思ったのがきっかけでSNSのアンケート頼りの行き当たりばったりな「雑な旅」を始める、というもの。

この作品の第4話の舞台が伏見稲荷だった。冒頭のシーンを真似て動画撮ったのをその場で雑にSNSに投稿するなどしていた(笑)。

ざつ旅ごっこ?してみた

町田奈桜 (@now2000.net) 2025-06-08T02:56:18.689Z


千本鳥居

伏見稲荷と言えば千本鳥居、千本鳥居と言えば伏見稲荷、ってなぐらい有名な、赤い鳥居が大量に並ぶエリア。千本言うてるけど実際は一万本ぐらいあるとかなんとか。
本来は踏破すべきなんだが、駐車場からこの場所に来るまでの移動だけで妹が疲れ切っていたので入口だけ拝んで撤退。

それにしても、インバウンドな旅行者の多いこと、多いこと。ここ日本だよね?って確認したくなるぐらい、日本語が聞こえなかった気がする。


名神高速道路「起工の地」

京都を後にして、名神高速道路に乗る。途中無駄にでかい橋のようなものが現れる。ここが名神高速道路の起工地点らしい。高速の外側には記念モニュメントとか解説パネルとか設置してあるらしいが、まだ行ったことがないなぁと思いながら通過。


伊勢神宮(内宮)

2hぐらい車走らせて到着したのは、伊勢神宮。15時過ぎだったので、もうどちらかというと全体的に「もう帰ろかな~」みたいな空気が漂う中の到着だったので、あんまり混雑を感じずにウロウロできた。
内宮本殿はここから700mくらい玉砂利の上を歩いて行くわけだが、ちょっとそれやると妹の体力ゲージがやばそうだったので、入口で拝むだけにした。


おはらい町・おかげ横丁

内宮の鳥居前の街全体を「おはらい町」って呼んでて、その中でも土産物屋などが並ぶところを「おかげ横丁」と呼んでいる。

京都からまっすぐ帰らずに、わざわざ伊勢に来たのは他でもない。すみっコぐらしが居るからだ(笑)。


すみっコぐらし堂

すみっコぐらし堂 伊勢店

すみっコぐらしのグッズを取り扱う専門店「すみっコぐらし堂」ってのがあった。この「すみっコぐらし堂」ってのは京都に2店舗(銀閣寺・清水坂)のほか、太宰府、伊勢、善光寺、宮島、川崎大師にあるらしい。

当初は「善光寺店に寄りたい」と言われたが、行程で長野を通る時間は完璧に営業時間外になってしまうので「無理!w」と言ってたんだが、伊勢だったらどう?と言われて試算したところ、できんこともないな……となり(笑)。

まぁ、店内はどこをみても「すみっコぐらし」まみれの、ファンにとっては夢のような空間であった。

気になる方は、公式サイトをチェックしてみてくださいw


伊勢うどん 奥野家

朝、軽くパンをかじって、その後はお茶したりはしていたけどまともにご飯食べて無かったな、と我に返り周辺を見渡す。ここでひとつ問題が。

\参道の店の閉店時間早い問題/

そりゃな、朝めっちゃ早くから始まるから、当然拝観時間は早々に終わるわけでして。参道のお店も早々に店じまいの空気を醸し出していて。

こりゃ~のんびり選んでる場合じゃないな!と思った眼の前に「伊勢うどん」って見えたので「よしここにしよう」。即決(笑)。


伊勢名物?の「伊勢うどん」と「てこね寿司」、そして「松阪牛のにぎり」が楽しめるセットを頂いた。美味しかった~♪


赤福茶屋は外せない

そしてここまできて外せないでしょう、と赤福茶屋へ。作りたての赤福は、ピンクの包み紙の中にいるアレとは同じだけど違いますねん。


さっき食事したばっかりだってのに、ぺろりんちょ。美味しゅうございました~♪


名残惜しいが帰るぞ~

今から帰れば、計算上は今日中に妹の家までは到達できる見込みだったので、とっとと帰宅行動をスタート。

伊勢道ぞいのアースダムの例(GoogleMapより)

伊勢自動車道を走ってると、山の間にアースダム(ため池)っぽいものがチラチラ見えて大変に視界が忙しい道だった。


走行ログ

今回の移動について、GPSロガーの記録を見たらこんな感じだった。

行きは新東名を使って愛知まで。帰りも新東名を使うつもりだったが、火災が起きているとの情報が入ったので東名にチェンジ。

かなり順調に走ってたんだが、御殿場抜けたところで故障車による大渋滞。3kmを40minかけて通過するという目に遭ってしまい、帰宅時間が1h伸びてしまった結果、トータル49hのドライブ旅行となった。今回はキッチリ48hで収める気でいたので、ちょっと悔しいところ(笑)。

距離的には1日目が約550km、2日目は約650km。合計すると約1200kmと、あれ~?動いたように見えて、実はそうでもなかった……?みたいな走行結果となった。

単に、普段の単騎でのダム巡りなどのスケジュールが詰め込み過ぎなせい。もっとゆとりのある旅も、たまにはしてみると良いものだな、と思う旅であった。

以上で関西旅行の記録はおしまい。お付き合いありがとうございました。


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