【🇮🇩 ジョグジャカルタ#1】世界遺産よりも先にチキンチャーチへ行くぞ！

ちょっと長めのゴールデンウィークのインドネシア旅。航空券を予約したのは出発の 3ヶ月くらい前だったかなぁ。エネルギー情勢の先行き不透明感から航空券の価格高騰が囁かれ始めた頃だったかと思いますが、覚悟していたほど高額にはならず滑り込みセーフだったようです。

まずはANAで羽田からジャカルタのスカルノ・ハッタ空港へ。3時間弱の乗り継ぎ時間があったのでのんびりと空港散策をしながら国内線（ガルーダ・インドネシア航空）のチェックインカウンターへ。発券もスムースで早々にに出発ゲート付近にある、プライオリティパスで入れるラウンジへGO！（13番ゲート近くにあります）コーヒーや軽食をいただきながら搭乗時間を待ちます。ジャカルタから最終目的地のジョグジャカルタへは1時間20分ですね。

出発時間の20分前には搭乗案内の最終コール。ちょっと日本の国内線感覚で構えていると置いて行かれるぞ！という危機感をここで覚えて機内に入りました（笑

B737-800という日本の航空会社でも数多く投入されている機材ですね。多少古めの印象は否めませんが、シートピッチにはゆとりがありました。

10分ほどの遅延でスカルノハッタ空港を離陸。短いフライトですが、パン（チョコデニッシュみたいな感じ）とスナックと水が入れられた袋を手渡されました。短距離の国内線でもこういったサービスがあるのはありがたいですね。ジョグジャカルタについてから、暑い中を移動している途中の水分補給や空腹を満たすことができてとても助かりました。

一旦海上で旋回して海沿いにある空港へ着陸するようですね。ウィングレットのカラーは現在のガルーダインドネシア航空のイメージカラーです。昭和なオジさん（いや、お爺さん？）にとって印象に残っているガルーダインドネシア航空の機体のカラーリングはこんな感じでした（苦笑

午前9時過ぎにジョグジャカルタ国際空港に到着。到着ロビーへの途中にあるこちらのモニュメント？　飛行機を降機してすぐに視界に飛び込んできます。多くの方がここで写真を撮られていますね。空港スタッフと思われるカメラマンも待機していました（苦笑　ジョグジャを訪れたネット上の方々の多くが写真や動画で紹介されていますね。

空港内にはインドネシアの歴史や人々の暮らしがテーマになっていそうな様々なアートが点在しているので、時折足を止めながらゆっくり眺めてるのもいいですね。我々のように預け荷物がない人には是非お勧めしたいくらい、美術館や博物館のような楽しみ方もできる空港でした。

到着ロビーにある Grabカウンターのお姉さんに導かれるように、ここからボロブドゥール遺跡近郊まで車を手配して移動します。鉄道でジョグジャカルタ中心部まで移動してから Grab を捕まえようかとも思っていたのですが、結局空港で呼んでしまいました（苦笑

現在のジョグジャカルタ国際空港は2019年から運用を始めた、まだまだ新しい空港です。以前はジョグジャ中心部に近いアヂスチプト国際空港しかありませんでしたが、2006年のジャワ島中部地震や2010年のムラピ山大噴火の被害が大きく、2016年からクロンプロゴ県に新たな国際空港を建設し、現在に至っています。

ジョグジャカルタ

インドネシア独立戦争（1945-1949）の間は臨時首都でもあったジョグジャカルタ市。ジョグジャ・カルタは「平和の町」という意味があるらしく、クラトン（王宮）を中心に発展してきましたが、ジャカルタほどではないものの、オランダ植民地時代のコロニアル建築も残る商業地区であったそう。
ジョグジャの愛称でも親しまれている。

ジョグジャカルタ国際空港（YIA）から Grab で 2時間ほど走り、特別州をちょっとはずれた最初の目的地「Gereja Ayam」のパーキングへ到着しました。最初にホテルへ寄って荷物を預けたかったのですが、タイトなスケジュールの中で寄ってみたい場所がたくさんありすぎて（汗、荷物もそこそこの大きさのリュック一つだったこともあって、最初の目的地へは空港から直行することにしました。

ボロブドゥール遺跡からもほど近い場所にあって、最近はボロブドゥール寺院に加えパオン寺院，ムンドゥッ寺院などとセットで観光される方も増えているらしい Gereja Ayam（ゲレジャ・アヤム）は、とても愛くるしい外観の宗教施設です。

ちょっとした丘の上にあるので、こちらからタイのソンテウのような乗り合いの小型トラック（ジープと呼んでいる）みたいなものに乗って向かいます。チャーチへの入場料が 25,000 IDRで、それにプラス 8,000 IDR でジープに（後で調べたら 7,000 と出てきましたが、現地では 800 と言われた）乗せてもらえます。もちろん迷うことなくジープ一択で（苦笑

I rode in a vehicle similar to a Thai songthaew.

ソンテウみたいなジープをおりたのはこの看板の前。この向いにはお土産ショップがあります。では木々の間を縫うように進みチキン・チャーチへ向かいましょう！

この記事のカバー写真にも採用しましたが、こちらがチキン・チャーチ。最近塗り直したのかな？ネット上では黒く汚れてしまった姿の写真も多くみかけましたが、我々が訪れた時はそこそこ白さが際立っていました。

チキンとは言われていますが、どうやら鳩をモチーフに制作されたんだとか。頭部は鶏冠ではなくて単純に黄金の冠なんでしょうね（苦笑
正面の右手が入口になっています。

チケットを提示して入口から入り、順路に従って尻尾の方へ進むと、1階は様々な展示スペースに加えて祈りのための個室がいくつかあって、そのエリアは写真や動画の撮影が禁止になっています。そう、ここはチャーチと呼ばれていますが、特定の宗教に特化した施設ではなく、様々な宗教の信者がお祈りを捧げることができるようになっているんです。

2階へ上るとキリスト教の礼拝堂のようにベンチが並べられていますが、オルガンなどは無かったように思います。更に上に上ると 3階には小さな Cafeもあるので、お茶をいただきながら軽食も食べることができます。入場チケットにはキャッサバのフライが貰えるクーポンもついていますので、そちらで引き換えることができます。

Let's take a look down at the body of the chicken church!

こちらは頭の上の王冠部分から撮った写真だったかな。何とも胴長な鳩ですね（笑　Bukit Rhema が教会の名前で、Gereja Ayam が別名としてインドネシア語の「鶏の教会」なのかな？

こちらは嘴（くちばし）の中からの景色。ちょっと口の中に放り込まれた餌になったような感覚に浸れます（苦笑　空気が澄んで見透しが良いとボロブドゥール寺院も見えるんだとか。

小さなはしごを上って、王冠（鶏冠ではない）まで昇ってきました。たぶんここが展望台なんでしょうか。そうですねぇ、せいぜい5～6人が安全に昇れる人数といった感じでしょうか、王冠の内側は白かったです。外側は黄色っぽかったので、せめて黄色か赤に塗って欲しかったなぁ（笑

まぁインパクトは絶大な施設だったので、来てみて良かったです。

入場券についてきたキャッサバフライの無料クーポン（食事券みたいな書き方だったような）が使えるカフェでちょっと遅いランチにします。

インドネシア最初のご飯はナシゴレンにしました…が、このインドネシア旅ではほとんどナシゴレンかミーゴレンばかりを食べていました（苦笑　まあ一番安パイな感じがしたので。お腹壊すのもちょっと怖いお年頃ですし。

今夜はボロブドゥール遺跡内にあるマノハラホテル（コテージですが）の予約が奇跡的に取れているのでもう楽しみしかないですね。

• ジョグジャカルタ国際空港（YIA）

公式サイト：Yogyakarta International Airport | Kulon Progo

• Grab

• Gereja Ayam（チキンチャーチ）