【ベトナム縦断バイク旅①】“水曜どうでしょう”に憧れて、ホーチミンから走り出した。

■ なぜベトナムを選んだのか？

僕がベトナムで“バイク旅”をしようと思った理由は、ひと言で言えば「やってみたかったから」だ。
でも、その背景には、はっきりとしたきっかけがある。

オーストラリアで半年ほど農場ワーホリをしていた僕の手元には、ある程度の貯金があった。
「せっかくなら、今しかできないことをしたい」と思っていた時、ふと頭に浮かんだのが、『水曜どうでしょう』のベトナム縦断原付旅。

あの、大泉さんと安田さんのギラギラしたバカみたいな冒険に、なぜか胸が熱くなった。
ちょうど日本からオーストラリアへ渡った時の飛行機のトランジットで、ベトナムを経由していたこともあり、物価の安さ（日本の3分の1ほど）も知っていた。

「これなら今の自分でも行ける」
そう思った僕は、気がつけば航空券を予約していた。

■ 使用バイクとレンタル情報

ホーチミン到着後、Googleマップで評価の高かった【247 Motorbike Rental】というバイクレンタル店へ。
バックパッカーの間でも評判が良く、安心して借りられるお店だった。

僕が選んだのは、150ccのマニュアルバイク。
荷物が多かったため、当初予定していた原付では厳しく、タフで積載しやすいこのバイクに即決した。
（今になって思うけど、あの道を原付で旅してた大泉洋さん達はやっぱりおかしい。笑）

レンタル費用は3週間で約3万円、プラス保証金として2万円を預けたが、返却時に無事返金された。
バイクには荷物をゴムバンドで括りつけ、スマホホルダーは既に備え付けられており＋モバイルバッテリーを大容量のものを常に携帯した。ナビはGoogle Mapのみ。
※レインコートは途中、雨宿りした山小屋で現地購入。

店主はとても親切な人で、出発直前に「いいヘルメットを用意した」と新品を渡してくれた（※盗まれてしまったのたが、謝罪して自分で同じ物を買い返却し、許していただけた）。
また、バイク整備も入念にしてくれ、連絡先も交換。「何かあったらすぐ連絡しろ」と言ってくれた。

ちなみに、ベトナムではバイクのレンタルに免許は不要で、免許がなくて警察に見つかったとしても“罰金を多めに払えば見逃してもらえる”という緩さ。
（※国際免許を持ってはいました）

■ 旅のルートと期間の全体像

今回の旅のゴールは、ベトナム中部・ダナン。

本当はハノイや、その先のバイカーの聖地・ハジャンまで行く予定だったが、気に入った町での長居と、マレーシア就職の面接が始まったことで時間が足りず、ダナンで一旦旅を終えることにした。

実際に走ったルートは以下の通り：

• ホーチミン

• ブンタウ（ビーチリゾート）

• ムイネー（砂丘と海の町）

• ダラット（山岳地帯の避暑地）

• ニャチャン（ベトナム有数の海沿い都市）

• トゥイホア（ローカルで静かな穴場都市）
  　↓
  （※バイクをバスに積み込み、自分も同乗）
  　↓

• ダナン（旅の終着点）

過酷な移動

トゥイホアからダナンまでは、海沿いの一本道だった。

しかし、旅は思うようにはいかない。
台風並みの暴風と長雨、そして猛スピードで横をかすめる大型バスに怯え、ついには走行中に接触しかけて本気で命の危険を感じた。

「これは無理だ」
そう判断した僕は、数件のバス会社を回って、バイクと一緒に乗れるバスをやっとの思いで見つけた。

移動費は 約2,000円。
現地の人に助けられながら、なんとかダナンへたどり着いた。

■ この旅がくれたもの

走行距離は、約1,000km。
異国の地を、自分の肌で直接感じながら自分で走るという経験は、日本では得られないものだった。また、そこで出会った旅人たちとの思い出も一生の宝物です。

そしてこの旅はまだ終わっていない。
いつか必ず、“後半戦”としてハジャンを目指す旅を再開するつもりだ。

▶ 次回予告

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