海軍中型揚陸艦（LSM）計画

記事　2026.02.24

　アメリカ海軍は2026年2月18日、海兵隊の新たな主力となる「中型揚陸艦（LSM：Landing Ship Medium）」の取得を加速させるため、元請けとなる「艦艇建造マネージャー（VCM）」の提案依頼書（RFP）を発行したと発表しました。…

米議会レポート　2026年1月13日　自動翻訳抜粋

海軍中型揚陸艦（LSM）計画：背景と議会への課題

まとめ
海軍の中型揚陸艦（LSM）プログラム（以前は軽水陸両用艦（LAW）プログラムと呼ばれていた）は、特に遠征先進基地作戦（EABO）と呼ばれる新しい海兵隊の作戦概念を実行する上で、海兵隊を支援するために18～35隻の新しい水陸両用艦艇のクラスを調達することを想定しています。

EABO構想は、西太平洋における中国との潜在的な紛争シナリオを念頭に置いて策定された。
この構想では、海兵隊は、強化された小隊規模の海兵隊部隊が戦域内を機動し、島から島へと移動し、対艦巡航ミサイル（ASCM）を発射するなどの任務を遂行し、海軍をはじめとする米軍部隊と共に、中国軍による制海権の奪取を阻止するための米軍作戦に貢献することを想定し、その実現を目指している。
LSMはこれらの作戦において重要な役割を果たし、LSMはこれらの小規模な海兵隊部隊の乗船、輸送、着陸、そして再乗船を行う。

LSMは、海軍の現在の揚陸艦よりもはるかに小型で、個々の調達・運用コストもはるかに低くなります。
2025年12月、海軍はオランダの造船会社Damen Navalの設計であるLanding Ship Transport 100（LST-100）を、最初のLSMの建造基準として選定したと発表しました。
LSMは複数の造船所で建造される可能性があります。

海軍は、LSMの建造を2026年後半に開始し、最初のLSMを2029年までに海軍に納入したいと考えています。

2026年度国防権限法（NDAA）（ 2025年12月18日S.1071 / PL119-60）

• 第127条は、海軍が15機以下のLSMの調達に一括購入契約を使用する権限を規定している。

• 第 129 条 (a) は、海軍に対し、最初の LSM の契約を締結した後、最大 8 隻の追加 LSM の調達に関する契約を管理する船舶建造マネージャー (VCM) (つまり海軍外部の人物) を選定するよう指示しています。

2025年度調整法（ 2025年7月4日付HR 1 / PL 119-21、別名One Big Beautiful Bill Act [OBBBA]）の第20002条では、LSM用資材の先行調達に1億6,000万ドル、LSMの調達に1兆8,039億4,100万ドル（約18億ドル）が計上されています。

備考

この資金は、複数のLSMを調達するのに十分な額と思われます。

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LSM の生存性は、島や他の海上交通に隠れる能力、他の米海軍部隊から受ける防御支援、および関連する海兵隊部隊が、ミサイルで攻撃できる中国の船舶や航空機にミサイルを発射する能力によってもたらされる (これは、最善の防御は優れた攻撃であるという考え方の応用として見ることができる)。

EABO を実施するための重要なプラットフォームとして、LSM プログラムは、将来の任務の要求を満たすために部隊と装備を再設計するための海兵隊の総合計画であるフォース デザインの一部を構成します。……

了

感想に代えて　2025/12/10
将来の米海兵隊水陸両用任務に向けた新型揚陸艦LST 100の設計内部