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【鉄道旅記録】JRゆめ咲線・桜島駅から「快速エキスポライナー」に乗ってきた

JRゆめ咲線は、大阪市の西九条駅から桜島駅までを結ぶ路線である、JR西日本・桜島線の愛称です。

路線長4.1kmで3駅区間しかありませんが、途中のユニバーサルシティ駅はUSJ(ユニバーサル・スタジオ・ジャパン)最寄り駅となっており、平日休日関係なく終日混雑している印象のある路線となっています。

そして、終点の桜島駅が2025年4月13日から開幕する「大阪・関西万博(2025年日本国際博覧会)」の会場までを結ぶ直通シャトルバスへの乗換駅となったことから、万博開催期間中はさらに混雑することが予想されます。

桜島線は2009年8月9日に乗車済ですが、桜島駅に「万博臨時出場口」が期間限定で設置されたこと、東海道新幹線・山陽新幹線の発着駅である新大阪駅と桜島駅とを直通する臨時列車「快速エキスポライナー」の期間限定運行が開始したことから、2025年4月8日に改めて乗車してきましたので、今回はその記録をご紹介したいと思います。



旅の記録

桜島駅

大阪メトロ夢洲駅へ行ってきた後・・・

西九条駅からJRゆめ咲線の電車に乗車。

電車は予想通りUSJへ向かう人たちで混雑していた。

ユニバーサルシティ駅で大半の乗客を降ろした電車は終点桜島駅に到着。

桜島駅に来るのは2009年8月以来の15年8か月ぶり。
駅名標のラインカラーはJR西日本の標準の青色。

2009年8月の駅名標のラインカラーは大阪環状線と同じ赤色だった。
当時は大阪環状線へ直通電車が多く運転されていたが、現在はJRゆめ咲線の線内折り返し電車が主となったため変更されたのだろうか。

2009年8月9日
2009年8月9日

電車が停車している先には車止めがある。
ここが終端駅であることを表している。

ホームの先に続いているのが2週間前に開設された「万博臨時出場口」。

「万博臨時出場口」は万博来場者が多い朝~昼の出口専用となっている。
期間限定の施設なので木造となっているが、割としっかり作られてそう。
歩くとほんのり木の香りがして、出来たばかりであることが感じられる。

改札の周囲は万博キャラクターのミャクミャクのデザインで囲まれている。

「万博臨時出場口」を出る。
出口専用ということもあり券売機は設置されておらず駅名も書いていない。

「万博臨時出場口」と駅舎との間の敷地は、シャトルバスの乗車待ちをする来場者を一時的に滞留させるスペースのようだ。

駅の目の前には阪神高速の大きな橋が架かっている。
この風景は2009年8月からあまり変わっていない。

2009年8月9日

駅舎から入場してホームへと戻る。

これから乗車する「快速エキスポライナー」はまだ入線していない。
発車標の表示は、英語では「Extra EXPO Liner」となっているが、日本語は「臨時」のみ。

しばらくして折り返し新大阪駅行きとなる電車が入線してきた。
1両目に「JR WEST Parade Train」のラッピングが施されている編成だ。

前面・側面の種別表示は「エキスポライナー EXPO Liner」となっている。
フルカラーLEDを活用して万博イメージのカラーが表現されていて良い。

新大阪駅までの停車駅はユニバーサルシティ駅と大阪駅のみ。

「快速エキスポライナー」は定刻に桜島駅を発車。


ユニバーサルシティ駅

桜島駅の隣のユニバーサルシティ駅に到着。
USJから帰園するにはまだ早い時間帯なのか乗ってきた人は少なかった。


安治川口駅

貨物駅もある安治川口駅は通過。


西九条駅

大阪環状線の高架橋が近づいてくると西九条駅。
通常のJRゆめ咲線の電車は手前の架線の下の線路を通って、

大阪環状線の外回り線の高架橋を潜り、

内回り線・外回り線に挟まれた中線の西九条駅ホームに停車するが、

「快速エキスポライナー」は梅田貨物線を通って西九条駅を通過する。

西九条駅を通過した先で梅田貨物線は単線となるので、同じく梅田貨物線を走ってきた対向の「特急くろしお」が通過するのを待ってから進んでいく。


野田駅

梅田貨物線を進んで、大阪環状線の野田駅のホーム前を通過。

野田駅の次の福島駅の手前で梅田貨物線は高架橋を下っていく。


大阪駅

大阪駅うめきた地下ホームへと続くトンネルに入る前に踏切を通過。

おおさか東線の電車も乗り入れている大阪駅うめきた地下ホームに到着。

大阪駅を発車すると複線となってトンネルから地上へと出ていく。

しばらくして大阪駅高架ホームに続く東海道本線の線路が近づいてくる。

梅田貨物線は複々線の東海道本線の線路と並走したまま淀川を渡る。


新大阪駅

淀川を渡ってまもなく「快速エキスポライナー」の終点の新大阪駅に到着。
桜島駅~新大阪駅を乗り換え無しの17分で移動できるのはとても便利だ。


乗車記録のメモ


JRゆめ咲線桜島駅~新大阪駅の「快速エキスポライナー」乗車記録でした。
万博開幕前だったのでガラガラでしたが開催期間中は混雑するでしょうね。

最後までお読みいただきありがとうございました。

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