【静岡 | 閉園】山合いの鉄道博物館 | 佐久間レールパーク（最終回/全4回）| 静岡県浜松市 | 2009年アーカイブ

小物から大物まで色々な展示品が並ぶ。奥は駅長室展示。

Ｎゲージのジオラマと寿司屋の品札を彷彿させる飯田線の駅札。

駅長室の「マルス端末」。
確かにこれは昔よく見たもんだ。

駅長室展示内のタブレット自動閉塞機や電話など。

Ｎゲージのジオラマ。これは割とどこでも見かけるもので100円入れると数分間操作できるというもの。
このＮゲージ操作は結構故障が多く、ここでもカップルが100円入れても動かないとぼやいていた。

新幹線0系の試作車両の模型。目元が0系よりするどいが愛嬌は無い。

室外に置かれていたガラクタティックな展示。

「花嫁号」、「ラブストーリー」…、かつて小和田駅でみた特別列車のヘッドマークだ。

第二展示室。
中央には何やら有名な木工模型士が作成したＳＬが並ぶ。

流線型に改造されたＣ53。

展示室の二階はプラレールコーナー。訪れていた子供全体からすると少々少なめ。
プラレールコーナーの半分はジオラマコーナー。プラレールのジオラマってぼちぼち目にするんだけど、正直意味があるのかいつも不思議に思う。

中部天竜駅ホーム。
停車しているのは恐らく「佐久間レールパーク号」。塗装は違うが、熱田駅に留置されているのをよく見た１１７系。
名古屋発、中部天竜行きの１号の座席予約はかなり難儀だったらしい。

中部天竜駅。
到着したのは開館少し前の9時50分頃、無料の駐車場には車が1/3ほど停まっていた。昼過ぎに帰る時にはぎっちぎちの満車状態。空き待ちの車が数台サメのように回遊していた。

改札だと台紙付の豪華版（？）の入場券が買えるらしいのだが、結構人が並んでいた上、鉄道マニアだと思われるのも困るので自動券売機で購入した。

改札で駅員に券を渡すと、
「あ、券売機で買われたんですか、今なら専用の台紙付がありますよ、替えましょうか？」とスマイリーな提案。
「あ、えぇ、まぁ、はい、お願いします…」といつもの気弱な返事で台紙付の入場券に替えてもらった。

帰りは林道を通ってショートカット。
まぁ林道と言っても全面舗装、10ｔダンプ爆走林道なんだけどね。

＜おわり＞

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