車3速：25万円で買った軽トラ － 2nd season 故障編

🔳2度目の車検が来る(2nd season)
買って2年半で、2回目の車検が来ます。
この時は屋外放置だったので、ぼちぼち痛みも出始めます。
車検費用のほか、シャフトブーツの交換に、エアコンガスの補充で8万ほどかかりました。

エアコンの風が出ないなあとダクトを追いかけたらシロッコファンに落ち葉が詰まっていたのもいい思い出です。

累計63万

🔳そして、徐々にダメージがで始める。

車検も大きなトラブルなく終わったのですが、これは始まりに過ぎませんでした。

最初に来たのは、まず定番のバッテリーですね。まあ最初から着いてたの古かったからね。
コメリで買いました。
ざっくり1万円

ついでにヤフオクでカバーを買いました。
0.5万円くらいかな。

累計64.5万円

ライトとバックライトLED化しました。
これは故障ではないですが、ライトも曇ってくると照度が落ちるのと山奥は暗いから変えたかったのですよね。
Amazonで0.5万円

累計65万円

ここから、しばらくエンジンの吹け上がりが悪い症状が続きます。

エアクリーナー疑って、清掃とフィルター交換
0.3万円

それでも治らず、色々と調べてたマフラーが異常加熱。コミュニティで相談したところプラグコードから電気の漏れるリーク音がすると指摘を受ける。
調べてみたら4番コードの根本がダメになっていました。

プラグコード、プラグ交換などで1万円くらいかかる。

累計66.3万円
ここで不調は治り、しばらくは安心して乗れています。

今思えば、
ここが分岐点だった気がします。

「壊れたから直す」だけだったはずなのに、
自分で調べて、直して、原因を探しているうちに、だんだんサンバーという車そのものが面白くなってきました。

不調が治ると、
今度は「もっと快適にしたい」と思い始める。

ナビも欲しい。
音も良くしたい。
タコメーターも付けたい。

そして私は、
ここから完全に“カスタム沼”へ入っていきます。

（3rd seasonへ続く）