Ir para o conteúdo

TUM AeroCarga

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
TUM AeroCarga
Um Boeing 737-4Q8(C) da TUM AeroCarga
IATA ICAO Indicativo de
chamada
T8 MCS Carmex
Fundada em2015
Principais centros
de operações
Outros centros
de operações
Frota12
Destinos25
SedeCidade do México, México
Sítio oficialwww.mcs-aerocarga.com/

A TUM Aerocarga (anteriormente MCS Aerocarga) é uma companhia aérea mexicana de carga de propriedade da MCS Holding Cargo Services e do Grupo TUM.

História

[editar | editar código]

A MCS Aerocarga surgiu em 2015 através da participação conjunta da MCS Holding Cargo Services e do Grupo TUM, com base nas operações no Aeroporto Internacional da Cidade do México, com o objetivo de gerar um serviço regular de carga aérea aproveitando a malha logística de ambas as empresas. Anteriormente, a MCS Holding Cargo Services operava cargas aéreas por meio de outras companhias aéreas, como Volaris Carga e Lufthansa.[1] No entanto, o excesso de bagagem e o atraso ou cancelamento de voos comerciais com passageiros dificultavam o transporte de carga expressa, por isso, em associação com o Grupo TUM e sua estreita relação com a FedEx, deu início à criação de uma companhia aérea de carga, que passou a operar com um Bombardier CRJ-100 em julho de 2015.[2][3][4][5]

A companhia aérea adquiriu mais duas aeronaves Bombardier CRJ-100 durante 2015,[3] e uma aeronave CRJ-200 em 2017. Em janeiro de 2018 a companhia aérea mudou seu nome para TUM AeroCarga e em julho do mesmo ano adquiriu um Boeing 737-300 convertido em cargueiro, que anteriormente estava em serviço com a Air Costa Rica.[6][7]

Devido às dificuldades de alocação de slots no Aeroporto Internacional da Cidade do México, a companhia aérea transferiu suas operações para o Aeroporto de Toluca em maio de 2017, permitindo maior pontualidade nos itinerários e maior eficiência nas operações de carga.[8]

Em 2021, a TUM Aerocarga está planejando iniciar uma nova companhia aérea de baixo custo chamada VLU.[9] A nova companhia aérea operaria 5 aeronaves Bombardier CRJ-200 e seria baseada no Aeroporto Internacional de Toluca.[10]

Em agosto de 2021, a TUM Aerocarga tinha 12 aviões, com idade média de 26,9 anos:[11]

Frota da TUM AeroCarga
Aeronaves Em Serviço Ordens Notas
Boeing 737-36E(BD1C) 2 –
Boeing 737-4Q8(C) 2 2
Bombardier CRJ100PE 1 –
Bombardier CRJ200PE 7 –
Total 12 2

Referências

  1. ↑ «MCS AeroCarga Imports the CRJ200 to Export Customer Cargo». In-Service Activities Report (ISAR): 6. Maio de 2016. Consultado em 6 de dezembro de 2019 |nome1= sem |sobrenome1= em Editors list (ajuda)
  2. ↑ «MCS AeroCarga Fleet Details and History». Plane Spotters. 31 de julho de 2019. Consultado em 6 de dezembro de 2019
  3. 1 2 «Canadair Regional Jet in the history of MCS Aero Carga». Air Fleets. Consultado em 6 de dezembro de 2019
  4. ↑ «AERO CARGA, UNA OPCIÓN "EXPRÉS"» [AeroCarga, A "fast" option] (em espanhol). T21. 10 de março de 2017. Consultado em 6 de dezembro de 2019
  5. ↑ «Primer aniversario de MCS Aerocarga» [MCS AeroCarga's first anniversary] (em espanhol). Aero Latin News. 1 de agosto de 2016. Consultado em 6 de dezembro de 2019
  6. ↑ «TUM AeroCarga Fleet Details and History». Plane Spotters. 31 de julho de 2019. Consultado em 6 de dezembro de 2019
  7. ↑ «Mexico's MCS AeroCarga adds first B737 freighter». CH-Aviation. 5 de julho de 2018. Consultado em 6 de dezembro de 2019
  8. ↑ «AeroCarga vuela a Toluca» [AeroCarga flies to Toluca]. Mexico City: Grupo T21. T21 (em espanhol): 61. Maio de 2017. ISSN 1870-5669. Consultado em 6 de dezembro de 2019 |nome1= sem |sobrenome1= em Editors list (ajuda)
  9. ↑ https://www.newsbreak.com/news/2121064552888/mexico-citys-toluca-airport-may-finally-get-its-own-carrier
  10. ↑ https://airlinehistory.co.uk/airline/vlu/
  11. ↑ «TUM AeroCarga Fleet Details and History». Plane Spotters. Consultado em 4 de agosto de 2021
Ícone de esboço Este artigo sobre uma companhia aérea é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.