Akkuvarastoja on Fingridin tuoreen selvityksen mukaan kytketty verkkoon Suomessa 261 kappaletta, yhteensä 1050 megawatin edestä. Se on enemmän kuin esimerkiksi Loviisan kahden ydinvoimayksikön teho.
Akkuvaraston avulla voidaan tasapainottaa sähköverkon toimintaa. Akkuja ladataan, kun tuotantoa on paljon ja sähkö on halpaa. Kun sähköä on vähän ja se on kallista, akuista otetaan verkkoon virtaa.
Kantaverkkoyhtiö Fingridin verkon suunnitellusta vastaavan johtajan Jussi Jyrinsalon mukaan akkuvarastojen rakentamistahti jatkuu kiivaana. Hän arvioi, että tämän vuoden aikana uusia laitoksia voi valmistua tuhansien megawattien edestä.
– Alustavia liityntäkyselyitä on kymmeniä tuhansia megawatteja, mutta on selvää, että ne kaikki eivät toteudu.
Jussi Jyrinsalo myöntää, että akkuvarastojen valmistumistahti on päässyt yllättämään.
– Akkujen ja liityntäkyselyiden määrä on niin hurja, että jos ne rakennetaan kyselyiden mukaan, ne helposti tukkivat koko verkon.
Toimittaja Petri Vironen tiivistää videolla akkuvaraston toimintaperiaatteen.
Fingrid muistuttaa, että sähkön tuotannosta erilleen sijoitettu varasto tarvitsee kaksinkertaisen määrän verkkokapasiteettia. Pörssisähkön varttihinnoittelun takia tuotantolaitoksen ja akun välillä on jatkuva sähkön menopaluu-liikenne.
– Fiksuinta olisi, että ne akut olisivat sähköntuotannon yhdessä, vaikka jopa saman liittymäpisteen takana.
Jyrinsalon mukaan jopa samat yhtiöt saattavat haluta tuulivoimalan yhteen paikkaan ja akkuvaraston toisaalle, pitkäkin matkan päähän.
– Tällainen syö kapasiteettia tuplasti eli liikennettä on molempiin suuntiin.
Liittymä täytyy järjestää
Kantaverkkoyhtiö Fingridillä ja alueellisella verkkoyhtiöillä on lakiin perustuva velvollisuus järjestää liittymämahdollisuus akkuvaraston rakentajalle.
Jyrinsalon mukaan nopeasti luvitettavat akkuvarastot uhkaavat teollisen kokoluokan hankkeita, joiden lupaprosessi vie pidemmän aikaa.
– Kun akku on nopein liittyjä, se voi viedä verkosta tilaa esimerkiksi datakeskuksilta ja kaupungin lämpölaitosten sähkökattiloilta.
Akkuvarasto tarvitsee rakentamisluvan kunnalta ja liittymissopimuksen verkkoyhtiöltä. Jos verkkokapasiteettia tarvitaan lisää, sen valmistuminen vie 7–10 vuotta.
Verkkoyhtiöiltä puuttuu keinoja ohjata varastoja tuotantolaitosten läheisyyteen.
Jyrinsalon mukaan Fingrid tarjoaa kiihdytyskaistan akkuvarastoille, jotka sijoittuvat lähelle sähköntuotantoa. Niille luvataan verkkoon liittyminen nopeammin kuin kaukana tuotannosta sijaitseville yksiköille.
– Me olemme pyrkineet ohjaamaan hankkeita hunajapurkin avulla, hän sanoo.
Fingridin kiihdytyskaista on toiminut ja paikat täyttyneet. Jyrinsalon mukaan hakija voi lähtökohtaisesti kuitenkin valita kohdan, jossa haluaa liittyä verkkoon.
– Jonkun verran olemme pystyneet ohjaamaan, mutta kyselyjen määrä on niin valtavan iso, että sekään ei riitä.
Akkuvarastoista yli puolet on sijoittunut eteläiseen Suomeen, jossa on valtaosa sähkön kulutuksesta. Tuotanto on paljolti kauempana kasvukeskuksista.
Alueelliset verkkoyhtiöt hyötyvät
Yli puolet tähän asti käyttöön otetuista akkuvarastoista on kytkeytynyt alueellisten sähköyhtiöiden siirtoverkkoihin. Eteläsavolainen Järvi-Suomen Energia kytki verkkoonsa viime vuonna 23 akkuvarastoa. Tänä vuonna on valmistumassa toinen mokoma lisää.
Suomessa on lähes 80 jakeluverkkoyhtiötä, ja verkon rajalliseen kapasiteettiin törmätään Jyrinsalon mukaan lähes kaikkialla.
Järvi-Suomen Energian hallituksen puheenjohtaja Jaakko Hänninen sen sijaan sanoo, että akkuvarastot tuovat kaivattua piristystä harvaan asuttujen alueiden sähköverkkoihin.
– Ei se vielä kovin iso bisnes ole, mutta hyvä lisä se on, sillä verkossa on tilaa. Saamme tuloa molempiin suuntiin.
Hänninen arvioi, että akkuvarastojen tuoma lisätulo on ehkä joitakin satoja tuhansia euroja tai enintään miljoonan vuodessa. Korkeista siirtomaksuista tunnetun yhtiön liikevaihto on 90 miljoonaa euroa.
– Ehkä akkuvarastot voivat pidemmällä aikajänteellä laskea kuluttajien siirtohintoja, kun saadaan verkkoon lisää liikennettä, Hänninen tuumii.
Valtaosa alueellisiin verkkoihin liittyvistä akkuvarastoista on pieniä, noin yhden megawatin kokoisia yksiköitä. Jatkossa myös isompia akkuvarastoja ja datakeskuksia on tarjolla myös Etelä-Savon alueelle.
– On selvää, että näiden sijoittelussa pitää olla tarkkana meidänkin yhteistyössä Fingridin kanssa.