Helsingin raitiovaunujen uusi väritys ei miellytä kaikkien silmää.
Uudet keskustassa ajavat ratikat on maalattu aiemmasta poiketen niin, että molemmat päät ovat valkoiset.
Perinteinen väritys on kauttaaltaan keltavihreä.
Keskustelu ratikoiden väreistä virisi keskiviikkona, kun Helsingin kaupunginvaltuuston toinen varapuheenjohtaja Anni Sinnemäki (vihr.) ja apulaispormestari Paavo Arhinmäki (vas.) vaativat Helsingin Sanomissa vanhojen värien palauttamista katukuvan vaalimiseksi.
He kyselivät, kuka muutoksesta on päättänyt ja totesivat kaupunkilaisten olevan asiasta hämmästyneitä.
Ennen pitkää kaikki Helsingin keskustan ratikat saavat samanlaisen ilmeen valkoisine päineen.
Yle haastatteli asiasta ohikulkijoita Helsingin keskustassa. Selvisi, että uudistus jakaa mielipiteitä.
– Jotenkin tykkään perinteisestä värityksestä enemmän. Se kuuluu Helsinkiin, että on keltavihreät ratikat, sanoo Hanna Hannus.
– Minua ei valkoinen keula häiritse mitenkään, se on itse asiassa piristävä kohta, sanoo puolestaan Anssi Järvinen.
– Ihan hyvä uudistus. On piristävää, kun näkee uusia värejä, vaihtelu virkistää, kommentoi Leena Nordman.
Useimmat kansalaiset olivat vahvasti samaa mieltä siitä, että joukkoliikennevälineiden väri on tärkeä osa kaupunkikuvaa.
Päätöstä värityksestä ei peruta
Pääkaupunkiseudun joukkoliikennettä pyörittävä Helsingin seudun liikenne kertoo, että päätöksen värityksestä teki HSL:n johtoryhmä eikä sitä aiota perua.
HSL:n muotoilupäällikkö Jarno Ekströmin mukaan palautetta uudistuksesta on tullut todella vähän.
Tästä voi hänen mielestään päätellä, että uudistetut ratikoiden värit eivät erityisemmin häiritse kaupunkilaisia.
Ratikoiden muuttuvassa värityksessä on kyse laajemmasta HSL:n brändin rakentamisesta.
Valkoista löytyy ennestään bussien, lähijunien ja pikaratikoiden takaosista tai keuloista, vaikka niiden pääväri vaihtelee.
Tätä sanotaan ”tilaajaväritykseksi”, josta voi tunnistaa HSL:n palvelun.
Yhdenmukaisella ilmeellä HSL haluaa lisätä joukkoliikenteen houkuttavuutta ja tavoitella uusia matkustajia.
– Tätä tehdään, jotta joukkoliikenne olisi ymmärrettävää, selkeää ja helppoa, sanoo Ekström.
HSL on tavoitellut liikennevälineiden ilmeen yhtenäistämistä vuonna 2010 alkaneen toimintansa alusta asti.
Tulevaisuudessa valkoista voi löytyä myös oranssien metrojen keuloista.
Sinnemäen ja Arhinmäen mielestä ikonisiin metroihinkaan ei pidä kajota tällä tavalla.
HSL kertoo, että Suomenlinnan lauttoihin ei suunnitella tilaajaväritystä ainakaan toistaiseksi.
