市城駅
| 市城駅 | |
|---|---|
 駅舎（2021年7月） | |
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いちしろ Ichishiro | |
 | |
| 所在地 | 群馬県吾妻郡中之条町大字市城442 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■吾妻線 |
| キロ程 | 16.4 km（渋川起点） |
| 電報略号 | チシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
43人/日（降車客含まず） -2013年- |
| 開業年月日 | 1945年（昭和20年）11月20日[1][2] |
| 備考 | 無人駅[1]（乗車駅証明書発行機 有） |
歴史
[編集]- 1945年（昭和20年）11月20日：開業[1][2]。
- 1946年（昭和21年）4月20日：小口扱い貨物および車扱貨物の取り扱いを開始し、一般駅となる[2]。
- 1960年（昭和35年）1月1日：貨物取扱廃止[2]。
- 1962年（昭和37年）2月1日：業務委託駅となる（吾妻運輸に委託）[3]。
- 1971年（昭和46年）2月1日：荷物扱い廃止[4]。無人化[5]。
- 1985年（昭和60年）2月：当時の高崎鉄道管理局の余剰人員対策で行われていた貨車解体の一環として、余剰貨車を改装した待合室を設置[6][7]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[2]。
- 2014年（平成26年）10月1日：東京近郊区間に編入される[8]。
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線を有する地上駅[9]。1985年（昭和60年）に開業時からの駅舎に代わり、廃車となった貨車（有蓋車）の車体を改造した待合室が設置された[7]。
ホーム（2021年7月）
利用状況
[編集]「群馬県統計年鑑」によると、2000年度（平成12年度）- 2013年度（平成25年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 47 | [県 1] |
| 2001年（平成13年） | 44 | [県 2] |
| 2002年（平成14年） | 55 | [県 3] |
| 2003年（平成15年） | 55 | [県 4] |
| 2004年（平成16年） | 63 | [県 5] |
| 2005年（平成17年） | 53 | [県 6] |
| 2006年（平成18年） | 51 | [県 7] |
| 2007年（平成19年） | 52 | [県 8] |
| 2008年（平成20年） | 57 | [県 9] |
| 2009年（平成21年） | 52 | [県 10] |
| 2010年（平成22年） | 48 | [県 11] |
| 2011年（平成23年） | 60 | [県 12] |
| 2012年（平成24年） | 54 | [県 13] |
| 2013年（平成25年） | 43 | [県 14] |
駅周辺
[編集]- あづま温泉 桔梗館（東吾妻町営の日帰り温泉施設で当駅から徒歩でアクセス可能）。
- 岩井洞（奇岩あり）
隣の駅
[編集]脚注
[編集]出典
[編集]- 1 2 3 4 5 6 『週刊 JR全駅・全車両基地』 12号 大宮駅・野辺山駅・川原湯温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年10月28日、24頁。
- 1 2 3 4 5 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、456頁。ISBN 4-533-02980-9。全国書誌番号:99032190。
- ↑ 「三駅を民間に委託 赤字の国鉄長野原線」『毎日新聞』毎日新聞社、1962年1月25日、夕刊、7面。
- ↑ “日本国有鉄道公示第19号”. 官報. 1971年1月29日.
- ↑ 「通報 ●長野原線市城駅ほか2駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年1月29日、4面。
- ↑ 高橋, 守「お座敷客車と周辺余録」『車両と電気』第36巻第9号、車両電気協会、36-38頁、doi:10.11501/2323021。
- 1 2 電気車研究会『鉄道ピクトリアル』1985年8月号（通巻451号） p.79 「吾妻線4駅に貨車改造の待合室」
- ↑ 『吾妻線にSuicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2014年5月26日。オリジナルの2019年6月29日時点におけるアーカイブ。2020年5月24日閲覧。
- ↑ 宮脇俊三、原田勝正 編『中央・上信越590駅』 6巻、小学館〈JR・私鉄全線各駅停車〉、1993年2月20日、45頁。ISBN 4-09-395406-2。
利用状況に関する資料
[編集]- ↑ 「121 JR鉄道一日平均輸送状況（平成12年度）」『過去データ』（xls）（レポート）群馬県。2025年10月17日閲覧。
- ↑ 「121 JR鉄道一日平均輸送状況（平成13年度）」『過去データ』（xls）（レポート）群馬県。2025年10月17日閲覧。
- ↑ 「15-9 JR鉄道一日平均輸送状況（平成14年度）」『過去データ』（xls）（レポート）群馬県。2025年10月17日閲覧。
- ↑ 「15-9 JR鉄道一日平均輸送状況（平成15年度）」『過去データ』（xls）（レポート）群馬県。2025年10月17日閲覧。
- ↑ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成16年度）」『過去データ』（xls）（レポート）群馬県。2025年10月17日閲覧。
- ↑ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成17年度）」『過去データ』（xls）（レポート）群馬県。2025年10月17日閲覧。
- ↑ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成18年度）」『過去データ』（xls）（レポート）群馬県。2025年10月17日閲覧。
- ↑ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成19年度）」『第55回群馬県統計年鑑（平成21年刊行）』（xls）（レポート）群馬県。2025年10月17日閲覧。
- ↑ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成20年度）」『第56回群馬県統計年鑑（平成22年刊行）』（xls）（レポート）群馬県。2025年10月17日閲覧。
- ↑ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成21年度）」『第57回群馬県統計年鑑（平成23年刊行）』（xls）（レポート）群馬県。2025年10月17日閲覧。
- ↑ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成22年度）」『第58回群馬県統計年鑑（平成24年刊行）』（xls）（レポート）群馬県。2025年10月17日閲覧。
- ↑ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成23年度）」『第59回群馬県統計年鑑（平成25年刊行）』（xls）（レポート）群馬県。2025年10月17日閲覧。
- ↑ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成24年度）」『第60回群馬県統計年鑑（平成26年刊行）』（xls）（レポート）群馬県。2025年10月17日閲覧。
- ↑ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況（平成25年度）」『第61回群馬県統計年鑑（平成27年刊行）』（xls）（レポート）群馬県。2025年10月17日閲覧。
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 駅の情報（市城駅）：JR東日本
