■スペイン・フランス旅note■⑧:ヴェルサイユへ
ヴェルサイユ宮殿、ってどこにあるかわかりますか?
パリ市街にあるとばかり思っていましたが・・、実はパリの郊外にあるのです。ヴェルサイユ宮殿は、フランス革命が起きる前に、国王ルイ14世が絶対王政の権威を象徴する宮殿を作った場所。市民から少し離れた場所で貴族を集めて、権威を象徴するような贅沢な宮殿を創り上げたのがこの場所です。
高校の授業も地理選択で、世界史には結構疎く、女性陣だと、「ベルサイユのばら」などで、マリーアントワネットなどの名前を思い浮かべ、この地を訪れてみたい・・というような方もいらっしゃったりするのかも・・ですが、個人的には「第一次世界大戦終結の、ヴェルサイユ条約締結の地」くらいしか、正直あまり印象に残っていない場所でした。
その地を今回は年末年始の旅行の旅先として、訪れてみたいと思います。(前回の記事はこちら)
■1 ヴェルサイユを目指す鉄道
旅行先として、ヴェルサイユ宮殿に行こうと思い、下調べをしていると、ヴェルサイユ宮殿の最寄り駅は3つあり、別の路線が乗り入れていることを知りました。下調べ段階での記事はこちらです。
ヴェルサイユ宮殿の最寄り駅、こちらの3つです。
Versailles-Château-Rive-Gauche駅(ヴェルサイユ・シャトー・リブ・ゴーシュ駅:RERーC線)
Versailles-Rive-Droite駅(ヴェルサイユ・リブ・ドロワ駅:トランジリアンーL線)
Versailles-Chantiers駅(ヴェルサイユ・シャンティエ駅:トランジリアンN線)
色々と由来を調べていたのですが、最も宮殿に近い、シャトー・リブ・ゴーシュ駅は、元々は1840年に、モンパルナス駅を起点とする、セーヌ川左岸(フランス語でリブ・ゴーシュ)鉄道の終着駅として建設されました。一方のリブ・ドロワ駅は、1839年に、セーヌ川右岸(リブ・ドロワ)のサン・ラザール駅を起点とする鉄道として建設されています。セーヌ川の右岸と左岸両方からヴェルサイユを目指すということは、やはり当時も重要な場所という位置づけだったのでしょうね。その後、フランス西部鉄道として、長距離の鉄道を敷設していく際に、ヴェルサイユ・シャンティエ駅ができたとのこと。シャンティエは直訳すると「作業場」みたいな単語で、かつては宮殿を作る人たちが住んでいた場所だったそうです。
今は、シャトー・リブ・ゴーシュ駅に乗り入れる鉄道は、モンパルナス駅ではなく、「RER-C線」という鉄道路線の一部になっています。RERとは、パリの都市圏(イル・ド・フランス)の高速鉄道サービスで、都心部を地下で走り抜けて、郊外の路線を近代化させ、都心に直通する鉄道です。日本で言うところの、東京メトロとJRの路線が相互乗り入れしている感じでしょうかね??C線は、セーヌ川左岸沿いに市街地を走り、ヴェルサイユ付近のいろんな場所を結ぶ路線です。今回は、まずはこの線に乗るために、エッフェル塔周辺を散策し、シャトー・リブ・ゴーシュ駅を目指し、帰りはシャンティエ駅からモンパルナス駅に戻る、というルートで散策しました。前置きが長くなり過ぎましたが、訪れた記録を書きます。
■2 エッフェル塔を目指す
まずは、宿泊していた場所から、エッフェル塔を目指します。宿泊していたのは、実はパリ市から少し外れた、地下鉄13号線の「Malakoff–Plateau de Vanves」駅です。


モンパルナスで、地下鉄6号線に乗り換えて、エッフェル塔を目指します。

6号線は、前日乗ったバトームッシュの舟から見た、地上でセーヌ川を渡り、エッフェル塔が眺められる路線です。







斜めに登るエレベータがあるのですね。
エッフェル塔は、今回は登ってはいなくて、下から見物です。周辺は観光客で大賑わいでした。
■3 RER-C線に乗る
エッフェル塔のすぐ近くに、Champ de Mars Tour Eiffel駅がありますので、そこからRER-C線に乗ります。この駅は、セーヌ川の河岸の半地下構造の駅。セーヌ川沿いの道路の下にありますが、河岸に向けては採光窓がついている、という形です。

ヴェルサイユ行きの電車は、約30分毎の運転です。

ここから約30分電車に乗り、ヴェルサイユ・シャトー・リブ・ゴーシュ駅を目指します。
■4 ヴェルサイユに到着
電車は終点の、ヴェルサイユ・シャトー・リブ・ゴーシュ駅に着きました。

恐らく、乗客の大半がヴェルサイユ宮殿を目指します。何だか京都の嵯峨嵐山駅に来ているような印象を受けました(笑)。

観光客で一杯です。




宮殿とパリを結ぶ、表通りだったのでしょうね。


■5 ヴェルサイユ宮殿を散策





宮殿内は驚くほど広く、実に様々な部屋があり、たくさんの絵画なども展示されているのですが、観光客の数もとても多く、きれいな写真をいくつか紹介する(中身はわからない部分も多い(笑))ようにします。







いやー、こりゃ広いです!!

すぐ近くのスターバックスでしばし休憩。
■6 ヴェルサイユ・シャンティエ駅を目指す
宮殿から、帰りは少し長い距離を歩き、長距離列車も停車する、ヴェルサイユ・シャンティエ駅を目指しました。

ヴェルサイユ・シャンティエ駅は、宮殿からもやや離れているからか、観光客もまばらで、普通のフランス郊外のちょっとお上品な駅のイメージで、なかなか好感が持てる場所でした。

石造りの荘厳な駅舎です。



本数はとても多いです。
トランジリアンN線の駅なので、いろんな方向からの電車が来ていて、ターミナルであるモンパルナスを目指します。この駅は他の路線との分岐駅でもあり、結構規模の大きい駅のようです。



みんな焦って前に移動(笑)。

■7 パリのターミナル・モンパルナス駅





■8 エッフェル塔のライトアップを見学
夕方のモンパルナスに帰ってきたので、再び地下鉄6号線に乗り、エッフェル塔のライトアップを見に行きました。

とても美しかったです。
毎時0分には、「シャンパンフラッシュ」というイルミネーションがキラキラ光る演出が見られます。これのために撮影に来ている人が多かったです。
■終わりに
パリ郊外のヴェルサイユ宮殿。歴史上もとても重要な場所なので、そこに向けて敷設される様々な鉄道も、歴史があり面白いものがあるようです。ヴェルサイユまで足を伸ばすことで、フランスの鉄道のことなどにも色々と触れることができました。エッフェル塔も、昼と夜の姿を眺め、そしてそこに走る地下鉄6号線など、とても印象的な場所に訪れることができました。
旅はもう少し続きます。次の日は、パリ市内中心部を訪れた模様をお伝えします(笑)。
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