安くて運転が上手くなる車。軽トラの次はデミオでいい
スポーツ走行を始めたい人ほど、
最初の車選びで失敗します。
いきなり
・33スイフト
・86/BRZ
・GRヤリス
・WRX
みたいな“速そうな車”を買いたくなる。
気持ちはよく分かります。
でも、本当に運転が上手くなる車は、
必ずしもそういう車ではありません。
むしろ、安くて、誤魔化しが効かない車
の方が上達します。
軽トラは最初の1台として、おすすめです。
理由はこの記事でも書いた通り、
「下手さが隠せない」から。
軽トラを1~2ヵ月借りて、走るのでもOKです。
今日は筑波ジムカーナ場で
「踏みッパ練習会」でした。
そこで改めて“運転が上手くなる車”に
ついて考えさせられる一日でした
今回運転したのはマツダ・デミオ
DE3FS(1300cc・ほぼ純正)と
DE5FS(1500cc・ジムカーナ仕様)です。
結論から言うと、
1300ccの純正デミオの方が、
運転の練習にはかなり良かった。
これ、本当に重要です。
なぜ純正デミオが良いのか
理由はロールがあるからです。
最近のスポーツカーや足回りを固めた車は
・ロールしない
・曲がる
・速い
だから、一見上手く走れてしまう。
でも、それだと姿勢制御を含めた
積極的荷重移動を覚えにくいんです。
純正サスペンションのデミオは違います。
ちゃんとロールする。
だから
・いつ前に荷重が乗ったか
・いつリアが動いたか
・どこでタイヤを使い切ったか
が、すごく分かりやすい。
つまり、クルマの動きを感じる練習
に向いています。
パワーがない車ほど上手くなる
この動画は、ほぼ純正ヴィッツに
25年前のスポーツラジアルグリッド2を
履かせてロードスターやS2000を
抜いていく動画です。
ロールを積極的に上手く使うと
パワーもタイヤも上の車に追いつける。
これがモータースポーツの面白いところです。
コスパが異常に良い
さらにDE3FSデミオはジムカーナなら
・車体価格が安い
・自動車税が安い
・整備費が安い
・純正デフで十分
・純正ブレーキパッドでも走れる
お金を使わずに上手くなれる車です。
これはかなり大きい。
初心者ほど、まずここを重視すべきです。
足回りは変えなくていい
オーナーさんから
「そろそろ足回りを変えたい」と相談を
受けました。
でも、私はまだ変えない方がいいと
答えました。
理由は簡単で純正のロール量がある方が
荷重移動を覚えやすいから。
初心者ほど純正のロールを上手く使う練習をするべきです。
最初から固い足にすると大事な感覚を飛ばしてしまう。
かなりもったいない。
他におすすめの車
他に「ジムカーナで上手くなる車」として
挙げるなら
・NCP13ヴィッツ
・ZZT231セリカ
・GDフィット
このあたりも良いです。
ただ最近は球数不足、値上がりが
かなり厳しい。
だから今ならDE3FSデミオ
かなりおすすめです。
まとめ
初心者ほど速い車を買いたがる。
でも最初に必要なのは速い車ではなく
上手くなれる車です。
純正で安くて、誤魔化しが効かない。
そういう車が一番上達します。
その代表がDE3FSデミオです。
遠回りに見えて実は一番速い。
これ、本当です。
ここまで読んで
「実際に何をどう練習すればいいのか?」
と思った方へ。
この初心者シリーズでは
「初心者でも速く・上手くなれる」を体系化して、
「何からやればいいか迷わない状態」にした公道練習法を解説しています。
各県戦で優勝を目指す方向けのマガジンも下記に用意しています。
この条件に当てはまる
「安くて上手くなる車」
他にもあればコメントで教えてください。
・ジムカーナで使える
・車体価格が安い
・自動車税が安い
・整備費が安い
・純正デフで十分
・純正ブレーキパッドでも走れる
次回は、
大学自動車部よ、前後トーは目で直せる
を解説します。
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