【実況】江戸から大坂まで三日で届けろと言われた飛脚だが【時空BBS:歴史板】
ここは時空の掲示板です。次元の壁を越えて書き込み自由。荒らしは雷に打たれます。
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【出発】日本橋、まだ暗い
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1 :仁助 ◆ニスケ【継飛脚・品川宿】
江戸から大坂まで三日の急ぎ便を受けた
今から品川まで第一区間を走る。応援してくれ
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2 :弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
仁助、頼んだぞ
越後屋さんの特急便だ。遅れたら俺の信用が終わる
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3 :越後屋 ◆エチゴヤ【廻船問屋・江戸】
三日で届かなかったら取引が流れます
何卒よろしくお願いしますよ
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4 :仁助 ◆ニスケ【継飛脚・品川宿】
任せろ。品川までなら目ぇつぶっても走れる
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5 :弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
つぶるな
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6 :フェイディピデス ◆【急使・古代アテナイ】
走って届ける仕事か。俺もだ
マラトンからアテナイまで走って勝利の報を届けた
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7 :仁助 ◆ニスケ【継飛脚・品川宿】
おお同業か。どのくらい走った
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8 :フェイディピデス ◆【急使・古代アテナイ】
およそ四十キロメートルだ
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9 :仁助 ◆ニスケ【継飛脚・品川宿】
こっちは江戸から大坂まで約五百キロだぞ
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10:フェイディピデス ◆【急使・古代アテナイ】
五百……
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11:仁助 ◆ニスケ【継飛脚・品川宿】
まあ俺が走るのは品川までの八キロだが
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12:フェイディピデス ◆【急使・古代アテナイ】
……リレーなのか
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13:仁助 ◆ニスケ【継飛脚・品川宿】
当たり前だろ。一人で五百キロ走ったら死ぬわ
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14:フェイディピデス ◆【急使・古代アテナイ】
俺は四十キロで死んだが
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15:仁助 ◆ニスケ【継飛脚・品川宿】
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16:弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
走れ。雑談してる間に日が昇るぞ
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17:仁助 ◆ニスケ【継飛脚・品川宿】
出た。行ってくる
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18:フェイディピデス ◆【急使・古代アテナイ】
無事を祈る。俺は祈られなかったが
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【難所】箱根を越えられない
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19:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
箱根担当の権六だ。仁助から荷を受け取った
で、聞いてくれ。雨が降ってきた
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20:弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
降ろうが槍が降ろうが走れ
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21:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
いや聞いてくれよ。箱根の山道を雨の中走るってのはな
足元が泥で滑る。荷物を濡らしたらまずい。
前が見えない。猪が出る。道が川になる
これで給金は並便と同じだ
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22:越後屋 ◆エチゴヤ【廻船問屋・江戸】
特急料金は払ってますよね
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23:弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
払ってもらってる。権六の取り分にも上乗せしてある
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24:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
嘘つけ。俺のところに来る頃には経費で消えてるだろ
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25:弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
経費は経費だ
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26:バトゥ ◆【ジャムチ騎兵・モンゴル帝国】
なぜ馬を使わない
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27:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
誰だお前
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28:バトゥ ◆【ジャムチ騎兵・モンゴル帝国】
モンゴルのジャムチだ。駅伝制で馬を乗り継ぐ
草原なら一日で三百キロ届ける
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29:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
三百キロ……
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30:バトゥ ◆【ジャムチ騎兵・モンゴル帝国】
馬を替える。人は降りない。昼も夜も走る
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31:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
いやお前のところは平らだろうが
こっちは山だらけなんだよ。箱根だぞ箱根
馬なんか連れて登れるか
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32:バトゥ ◆【ジャムチ騎兵・モンゴル帝国】
山か。山は知らん
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33:フェイディピデス ◆【急使・古代アテナイ】
俺は山も走ったぞ。ギリシャは山だらけだ
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34:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
お前はそれで死んだんだろ。参考にならん
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35:フェイディピデス ◆【急使・古代アテナイ】
……否定できない
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36:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
すまん関所だ。荷改めに時間食う。またあとで
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37:越後屋 ◆エチゴヤ【廻船問屋・江戸】
関所で止まるんですか
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38:弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
飛脚は通行手形があるから早いが、まあ多少はな
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39:越後屋 ◆エチゴヤ【廻船問屋・江戸】
三日に関所の時間も含まれてるんですよね
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40:弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
含まれてる
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41:越後屋 ◆エチゴヤ【廻船問屋・江戸】
含まれてるんですね
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42:弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
圧をかけるな
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【中継】浜松で走者が消えた
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43:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
箱根越えた。小田原で次の走者に渡した
膝が終わった。誰か褒めてくれ
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44:バトゥ ◆【ジャムチ騎兵・モンゴル帝国】
馬なら膝は壊れない
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45:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
うるさい
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46:弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
よくやった権六。で、浜松の庄次から連絡が来ない
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47:越後屋 ◆エチゴヤ【廻船問屋・江戸】
来ないとは
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48:弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
浜松の中継所に荷が届いてるはずなんだが
庄次が受け取った報告がない
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49:越後屋 ◆エチゴヤ【廻船問屋・江戸】
三日のうち一日半が過ぎてるんですが
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50:弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
わかってる
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51:越後屋 ◆エチゴヤ【廻船問屋・江戸】
わかってるんですね
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52:弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
二回目のその言い方やめろ
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53:庄次 ◆ショウジ【継飛脚・浜松宿】
すまん。飯を食っていた
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54:弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
飯
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55:庄次 ◆ショウジ【継飛脚・浜松宿】
鰻だ。浜松の鰻を食わずに走れというのは人道に反する
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56:越後屋 ◆エチゴヤ【廻船問屋・江戸】
鰻
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57:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
俺は雨の中箱根を越えたんだが
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58:庄次 ◆ショウジ【継飛脚・浜松宿】
鰻で体力をつけてから走ったほうが速い。これは理論だ
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59:フェイディピデス ◆【急使・古代アテナイ】
俺は何も食わず走って死んだ。食え。食ったほうがいい
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60:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
お前が言うと説得力がありすぎる
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61:弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
いいから走れ庄次
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62:庄次 ◆ショウジ【継飛脚・浜松宿】
走ってる。鰻の力で足が軽い
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63:バトゥ ◆【ジャムチ騎兵・モンゴル帝国】
モンゴルでは走りながら馬の上で干し肉を食う
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64:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
お前はいちいち馬の話をしないと気が済まないのか
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65:バトゥ ◆【ジャムチ騎兵・モンゴル帝国】
馬は偉大だ
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66:庄次 ◆ショウジ【継飛脚・浜松宿】
桑名まであと少しだ。暑い。死にそう
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67:フェイディピデス ◆【急使・古代アテナイ】
死ぬな
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68:庄次 ◆ショウジ【継飛脚・浜松宿】
お前に言われると怖い
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【到着】大坂に届いた……が
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69:弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
大坂の受取所から連絡が来た。荷が届いた
二日と半日。間に合ったぞ
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70:仁助 ◆ニスケ【継飛脚・品川宿】
やったあ
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71:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
……膝が痛い
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72:庄次 ◆ショウジ【継飛脚・浜松宿】
鰻のおかげだな
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73:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
お前は黙ってろ
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74:フェイディピデス ◆【急使・古代アテナイ】
よくやった。走り切ったな
俺は「勝った」の一言を届けて倒れた。お前たちは生きて届けた。それは偉い
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75:仁助 ◆ニスケ【継飛脚・品川宿】
ありがとよ先輩
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76:越後屋 ◆エチゴヤ【廻船問屋・江戸】
あの
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77:弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
どうした越後屋さん
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78:越後屋 ◆エチゴヤ【廻船問屋・江戸】
実は私、昨日の朝に廻船で大坂に着いておりまして
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79:仁助 ◆ニスケ【継飛脚・品川宿】
は
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80:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
は?
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81:越後屋 ◆エチゴヤ【廻船問屋・江戸】
船なら二日で着くんですよね。順風でしたので
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82:弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
待て。じゃあ手紙より先に本人が着いてるのか
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83:越後屋 ◆エチゴヤ【廻船問屋・江戸】
ええ。先方にはもう直接お話ししまして
取引もまとまりました
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84:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
俺の膝
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85:庄次 ◆ショウジ【継飛脚・浜松宿】
俺の鰻
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86:仁助 ◆ニスケ【継飛脚・品川宿】
じゃあ俺たちが届けたあの手紙は何だったんだ
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87:越後屋 ◆エチゴヤ【廻船問屋・江戸】
正式な書面はやはり必要ですので
口約束だけでは商いは成り立ちません
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88:弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
……まあ、届いたならいいか。金はもらった
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89:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
よくない。俺の膝は金では戻らん
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90:バトゥ ◆【ジャムチ騎兵・モンゴル帝国】
船か。船は盲点だった
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91:フェイディピデス ◆【急使・古代アテナイ】
……俺はアテナイに勝利を伝えて死んだ
お前たちは走って届けたが本人が先に着いていた
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92:仁助 ◆ニスケ【継飛脚・品川宿】
やめろ。比べるな
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93:フェイディピデス ◆【急使・古代アテナイ】
いや、お前たちのほうがつらい
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94:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
慰めるな。余計つらい
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95:越後屋 ◆エチゴヤ【廻船問屋・江戸】
また次もお願いしますね
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96:弥七 ◆ヤシチ【飛脚問屋・日本橋】
毎度あり
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97:権六 ◆ゴンロク【継飛脚・箱根宿】
商売人ども
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歴史ノート
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■ 継飛脚(つぎびきゃく)
江戸時代、幕府公用の「継飛脚」は東海道の宿場ごとに走者を交代するリレー方式で書状を届けた。江戸〜大坂間は約五百キロ。通常便で六〜八日、急ぎ便で三日前後。町人が利用できる「町飛脚」もあったが、特急便の料金は現在の貨幣価値で数万〜十数万円に相当したとされる。
■ 箱根と関所
東海道最大の難所。箱根関所は「入り鉄砲に出女」の検問で知られるが、飛脚は通行手形により比較的速やかに通過できた。ただし荷改め(荷物検査)は避けられず、急ぎ便でも多少の遅延が生じた。
■ フェイディピデスとマラソンの起源
紀元前490年、マラトンの戦いでペルシャ軍を破ったアテナイ軍の勝利を伝えるため、急使フェイディピデスがマラトンからアテナイまで約四十キロを走り、「我勝てり」と告げて息絶えたとされる。この伝説が近代オリンピックのマラソン競技の起源となった。ただし史実としての正確性には諸説ある。
■ ジャムチ(モンゴル帝国の駅伝制)
チンギス・ハンが整備した駅伝制度。約三十キロ間隔で中継所(ジャム)を設置し、馬を乗り継いで情報を伝達した。最盛期には一日で約三百キロの情報伝達が可能だったとされ、ユーラシア大陸を横断する通信網として機能した。
■ 廻船と飛脚の速度差
江戸時代、江戸〜大坂間の輸送手段は陸路の飛脚と海路の廻船(菱垣廻船・樽廻船)に大別された。廻船は順風であれば二日程度で到着することもあり、物資の大量輸送に適していた。ただし天候に左右されるため、確実性では飛脚に軍配が上がった。
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