【ANA SFC】2026年からの制度変更。年間300万円の壁がもたらす「ラウンジの快適さ」への期待
旅の相棒「ANAスーパーフライヤーズカード（SFC）」とは
飛行機好き、旅好きにとって一つの到達点とも言えるのが、ANAスーパーフライヤーズカード（SFC）です。
かつて「SFC修行」と呼ばれるほど過酷な搭乗実績を積み上げ、ようやく手にしたこのカード。
一度取得すれば、カードを持ち続ける限りANAの上級会員「プラチナサービス」と同等の特典を維持できる、まさに「一生モノのパス」です。
SFCがもたらす極上のメリット：特に「ラウンジ」の価値
SFCを所有していて最も恩恵を感じるのが、空港での過ごし方です。
優先チェックイン・手荷物受け取り
専用保安検査場の利用
ANAラウンジの無料利用
特に、海外出張や旅行での「トランジット（乗り継ぎ）」の際に、その価値は最大化されます。
直近でも、2月に2週間ほどの欧州出張がありました。
帰路のフランクフルト空港で5時間という長いトランジット待ちが発生したのですが、ここでSFCが大きな力を発揮しました。
スターアライアンスのパートナーであるルフトハンザ・ラウンジへ。
まずはシャワーを浴びて、長旅の疲れをリフレッシュ。
その後は、本場のドイツビールを片手にゆったりと食事を楽しみました。
喧騒から離れた静かな空間で、安定したインターネット環境を使いながら仕事を片付けたり、次のフライトに備えて体を休めたり……。
この「移動の合間の整え」ができるかどうかで、日本に到着した際の疲労度や、その後の仕事のパフォーマンスが全く変わってきます。
ラウンジで心身ともに整えた後は、いよいよ日本への長時間フライトです。この機内での時間を「最高の発信・インプットの時間」に変えてくれるのが、私の出張に欠かせない相棒、Kindle Paperwhiteです。
暗い機内でも快適: 周囲が寝静まった暗い機内でも、目に優しいフロントライトのおかげで読書が捗ります。
驚きの軽さ: 荷物を極限まで減らしたい海外出張でも、この薄さと軽さなら全く苦になりません。
圧倒的な集中: スマホと違い通知が来ないため、数時間のフライトを丸々、読書や思考の整理に充てることができます。
今回の欧州出張でも、往復の機内で数冊の本を読了しました。先日ご紹介した『ほったらかし投資術』のような、人生の指針となる本をじっくり読み込むには、この集中できる空間とKindleの組み合わせが最強だと実感しています。
感じていた「上級会員の飽和」とラウンジの混雑
しかし、近年は少し様子が変わってきました。
特に羽田空港などの基幹空港では、ラウンジが常に満席に近く、座る場所を探すのにも一苦労することが増えました。
これには2つの背景があると感じています。
インバウンドの急増による空港全体の混雑。
上級会員（SFC会員）の純増による、ラウンジ利用者の飽和。
快適であるはずの場所が、逆にストレスの火種になりつつある現状に、一抹の寂しさを感じていました。
2026年からの大改定：年間300万円の条件
そんな中発表されたのが、2026年以降のSFC継続条件の変更です。
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/premium/sfc/update2026/
大きなポイントは、「年間300万円以上のカード決済」という条件が加わったこと。（※対象外となるケースなどの詳細は公式をご確認ください）
これまでは「年会費を払えば維持できる」という制度でしたが、今後は「日常的にANAカードをメインで使っているかどうか」が問われることになります。
実需派としての私のスタンス
このニュースを聞いて、私は少し複雑ながらも、前向きな気持ちになりました。
幸い、私は現在このANA SFCをメインカードとして集約しており、年間300万円の決済条件は達成できる見込みです。
もし今回の条件変更によって、安易にカードを維持していた層が整理され、ラウンジの混雑が本来の「上級会員向けの快適な空間」に戻るのであれば、それはサービスとしての健全化と言えるのかもしれません。
これからも、空の旅を豊かにするために
制度は変わりますが、SFCが提供してくれる「旅の質」そのものに変わりはありません。
メインカードとして使い倒し、条件をクリアし続けることで、これからも世界中の空港で「数時間の安らぎ」を享受していきたいと思います。
今回の変更、皆さんはどう感じられましたか？
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