ポイ活フリーになるのは難しい

少し前に「ポイ活」は物凄く流行った気がする。もちろん今も流行りが終わったわけではなく、色んなサービスの各社がポイントをばら撒いて顧客獲得に余念がない状態だと思う。

利用者もあらゆるサービスを少しでもお得に使うためにポイントの獲得に必死になることがあるが、これも使いようによっては考えものであり、僕は少し距離を置くようにしていた。

というのも、自分の消費行動がポイントに左右されてしまうからであり、これは多くの人が感じたことがあるはずだ。わずか数ポイントが貯まるものを選択してしまうようになり、消費者としての自由な行動が制限されてしまう。そして、ポイントを無視して安くて良いものを選ぶだけの方が、結果的に掛かるお金が少なかったりする。

とはいえ、こういったポイントもいわゆる「チリツモ」な面があるのも事実で、僕はクレカ支払いのポイントを還元率高く貯まるようにする工夫くらいはしている。これなら普段の行動は左右されず、気づいたら貯まっているポイント数も結構高い。これらをAmazonギフト券に交換して生活必需品や本を買うことはよくやっている。

「気づいたら貯まっている」状態になれば、ポイント戦争の旨みだけ入手しながら、社会全体からの「ポイント還元！！」「貯めなきゃ損！！」といった広告圧力から解放される「ポイ活フリー」になることができる。きっとこの状態が最も自由でお得だと思う。

しかし、最近になってまたポイ活を始めることになった。頻繁な出張が始まったので、ホテルと新幹線の利用が増えてきたことで、これらのポイントを貯めたら結構いい思いができるんじゃないかと思ったのだ。

まずは宿泊するホテルだが、東横インに集約することにした。東横インは全国にあるため、宿泊先で困ることはないし、値段もリーズナブルで朝食も付いている。

その東横インの会員になると、なんと10泊で1泊無料がついてくることがわかった。週に4泊している僕にとって10泊は半月で達成できる。無料になる1泊を使ってプライベートの旅行をすることができると思うと、これはなかなかお得だと思った。

次は新幹線だが、こちらは結構複雑でお得なのかどうか、まだよく理解ができていない。

JR西日本はWESTERポイントという西日本で統一のポイントサービスができたらしく、乗車料金の半額相当のポイントで新幹線に乗車ができるらしい。

しかし、その利用は新大阪より西に限られるようで、名古屋から新神戸をよく利用する僕はJR西日本とJR東海を跨ぐかたちとなり、何だかあまりフィットしておらず、どれだけポイントが付くかよくわからなくなってしまった。

予約はスマートEXを利用することが多いので、ひとまずスマートEXとWESTERポイントの連携を申し込み、あわせてJR東海のTOKAI STATION POINTというのもスマートEXに連携させておいた。

そして実家に帰る時はJR東日本を使うので、スマートEXがいいんだかえきねっとがいいんだか、もはやよくわからない。

なので、ひとまず宿泊に関わる東横インだけを「ポイ活」として、移動は連携だけさせておいてポイントは気にしないようにする。

「お得！」と言われると、行動経済学が言うところの「損失回避」の気持ちが働くので、全て効率よく使い倒したくなる。行動経済学のおかげで自分の行動を客観的に判断できるようになる。勉強しておいて良かった。ありがとう、アリエリー先生。

「ポイ活フリー」になるのは難しいが、やはり消費者としての自由だけは最大限守って生活をしたいと思う。みなさんもポイ活はほどほどに。