雨の日に200km走って分かった、本当に必要な装備4選

「雨の日にわざわざバイク乗るの？」

たぶん普通はそう思いますよね。正直、自分も基本は晴れの日派です。

青空の下を走る方が気持ちいいし。わざわざ濡れたいわけじゃない。

でも昔、やりました。

片道100km。

往復200km。

ずっと雨。

今思うと何やってたんだろうって感じです。でもね、意外と楽しかったんですよ。

雨の日ツーリングは独特の魅力がある

まず交通量が減ります。特に郊外。

いつも混んでる道が妙に空いてる。これが結構快適。

あと山。雨の日の山って独特なんですよね。

霧が出てて。

遠くの景色がぼんやり見えて。

少し怪しい雰囲気。

でも快適かと言われると話は別

楽しい。でも冷えます。

本当に冷える。

走ってる最中は意外と平気なんですよ。テンションも上がってるし。でも気付いた時には結構やられてる。

特にお腹。

手。

足。

この3か所。

順番にダメージが入ります。自分も途中でお腹が痛くなりました。

雨の日って景色より防寒が大事かもしれない。

今ならそう思います。

① ロングスクリーン

まずおすすめしたいのがロングスクリーン。これ地味なんですけど効果あります。特にお腹周り。

直接当たる雨がかなり減る。

実際に使うと分かるんですが、濡れる面積が減るだけで疲れ方が違うんですよね。不思議なくらい。

個人的にはハンドル固定タイプでも十分だと思います。まずは身体に当たる雨を減らす。

結局これなんだよね。

② ハンドルカバー・ハンドルガード

次は手。

ここが本当に重要。というか一番つらい。グリップヒーターがあっても手の甲は冷たいんです。

理想はハンドルカバー。見た目？まあ気にしない。快適さ優先です。

正直、一度使うと戻れないかもしれない。それくらい違います。

冷えた手って思った以上に操作しづらい。

ブレーキもクラッチも雑になりがち。地味だけど大事です。

③ 防水シューズ

意外と忘れがちなのが足。走ってる時はそこまで濡れないんですよ。

問題は信号待ち。レインパンツから水が垂れてくる。そして靴の中へ。

なんでそこに入るの？ってくらい綺麗に入る。これが地味につらい。一度濡れると終わりです。

ずっと冷たい。

足先が冷えると体力も削られる。

気分も下がる。

防水シューズとか防水ブーツはかなりおすすめ。なくても走れる。でもあると全然違う。そんな装備です。

④ クリアシールドとピンロック

晴れの日メインだとスモークシールド使ってる人も多いと思います。自分もそうでした。でも雨の日は別。

山の中。

夕方。

霧。

このコンボになると想像以上に暗い。スモークだと結構見えにくいです。ちょっと怖い。

理想はインナーバイザー付きヘルメット。

そして何よりピンロック。

これは本当に大事。

快適装備というより安全装備かもしれない。ピンロックなしだと信号待ちでシールドが真っ白になることがあります。特に雨の日。

湿度が高いからすぐ曇る。

そのたびにシールド開けたり。

グローブで拭いたり。

でも雨が入ってくる。

もう何がしたいのか分からなくなる。実際にピンロックを付けるとかなり快適です。「曇らないってこんな楽なの？」って思いました。

正直もっと早く付ければよかった。

雨の日だけじゃなく冬も便利。対応ヘルメットなら試してみてもいいかも。

雨ツーリングは一回やると必要な物が分かる

結局のところ、一回やると分かります。足りない物が。

手が冷たい。

足が濡れる。

お腹が冷える。

そんな感じ。だから最初から完璧じゃなくてもいいと思うんです。経験すると自然に欲しい物が見えてくる。

ただし、替えの靴下だけは持っていってほしい。

これは本当におすすめ。濡れた靴下から乾いた靴下に変えるだけで幸せになれます。

お腹が冷えたら撤退でいい

最後にひとつ。

お腹が冷えたら無理しない方がいいです。

トイレが近くなる。

集中力も落ちる。

判断も鈍る。

そうなったら休憩。コンビニでも道の駅でもいい。暖かい飲み物を飲む。少し休む。

そして撤退。

景色は逃げないし。また来ればいい。でも体調崩したら後悔する。

これは経験談です。

雨ツーリングって意外と楽しいんですよ。晴れの日とは違う魅力がある。でも快適さは装備次第。そして無理しないこと。

個人的にはこれが一番大事だと思っています。