Ota‐ville, un quartier de Tokyo 4 #161

🌊 La fin de la culture des algues à Ōmori

Avec l’industrialisation croissante
et la détérioration de la qualité de l’eau,
la culture traditionnelle des algues (nori)
devint de plus en plus difficile.
Le 25 décembre 1962,
les producteurs signèrent
un accord de renonciation
à leurs droits de pêche.
Le printemps suivant, en 1963,
eut lieu la dernière récolte de nori à Ōmori,
mettant fin à plus de
300 ans d’histoire de
culture d’algues dans la région.

🏟️ Les Jeux olympiques tant attendus

Du 10 au 24 octobre 1964 (Shōwa 39),
les XVIIIᵉ Jeux olympiques de Tokyo
furent organisés,
24 ans après le projet avorté.

🚉 Ouverture du Tokyo Monorail
À l’occasion des Jeux olympiques,
le 17 septembre 1964,
le Tokyo Monorail fut inauguré.
Il relia l’aéroport de Haneda au centre de Tokyo,
devenant une nouvelle infrastructure de transport
et jouant un rôle majeur
dans le développement d’Ōta

🏭 Transformation économique
　  et industrielle à partir
　  des années 1970

À partir des années 1970,
de nombreuses grandes
entreprises commencèrent
à délocaliser leurs usines
vers la périphérie,
et les anciens sites industriels
se transformèrent progressivement
en grands ensembles résidentiels.

Un réseau dense
d’environ 3,500 petites usines
demeura sur place
et assura la vitalité de l’économie locale.
Certaines produisent encore
des pièces
pour des produits de renommée mondiale,
faisant d’Ōta l’un des symboles
des “villes-usines” japonaises,
où la technologie
et l’artisanat industriel
sont hautement appréciés.

🕰️Période Heisei (1989－2019)

✈️ La réouverture internationale de l’aéroport de Haneda En 1998,
　   les vols charters internationaux reprirent.
　   En 2010, l’inauguration du terminal international
　   permit à Haneda de redevenir un véritable
　　« aéroport international ».
　   Ce tournant transforma Ōta
　   en une ville directement connectée au monde,
　   ouvrant la voie à sa reconnaissance actuelle
　   comme l’un des meilleurs aéroports du monde.

🚄 Le projet de la ligne d’accès à Haneda (JR)

　   Sous l’ère Heisei,
　   le projet de la ligne d’accès à Haneda par la JR East
　   fut concrétisé.

　   Il était prévu pour 2028,
　   et progressa au stade de planification.

🚉 Le projet de la nouvelle ligne d’aéroport
　   (ligne Kamakama)

　   Parallèlement, le projet de la « ligne Kamakama »,
　   destiné à relier la ligne Tōkyū Tamagawa
　   et la ligne Keikyu Aéroport,
　   fut étudié durant l’ère Heisei.

　   Il resta au stade de planification,
　   mais symbolisa la volonté de renforcer
　   l’accessibilité internationale de Haneda.

🕰️Période Reiwa (2019–)
🚄Ligne d’accès à l’aéroport
    de Haneda (JR Est)

　En 2019,
　les procédures d’évaluation environnementale
　ont commencé, et en 2023,
　les travaux de la route Est‐Yamate ont été lancés.
　Le projet prévoit la construction
　d’une nouvelle section de 5 km
　entre le terminal de fret de Tokyo
　et la nouvelle gare de Haneda.
　L’ouverture est prévue pour l’exercice 2031,
　avec un temps de trajet estimé
　à environ 18 minutes
　entre la gare de Tokyo
　et l’aéroport de Haneda.
　Cette ligne viendra compléter
　le monorail existant et la ligne Keikyū,
　renforçant l’accès direct à l’aéroport.

🚄 Projet de la nouvelle
　  ligne d’aéroport
　  (ligne Kamakama) :

　En 2025,
　le projet de connexion
　entre la ligne Tōkyū Tamagawa
　et la ligne Keikyū Aéroport
　a été approuvé.
　Les travaux ont commencé
　pour une ouverture prévue
　entre 2038 et 2042,
　visant à relier directement
　Haneda au centre de Tokyo.

🏙️ Aujourd’hui : Ota en chiffres

📏 Superficie & population :
　Avec 61,86 km², Ota est
　le plus vaste des 23
　arrondissements de Tokyo.
　Il compte environ 730,000 habitants.
🚉 Gare JR Ōmori :
　Bien qu’elle ne soit
　reliée à aucune autre ligne,
　elle enregistre le plus
　grand nombre de passagers
　parmi les gares sans
　correspondance à Tokyo.
♨️ Culture des bains publics :
　Ota possède 33 sentō
　 (bains publics),
　le nombre le plus élevé des 23
　arrondissements.
✈️ Aéroport de Haneda :
　Avec près de 60 millions
　de passagers par an,
　Haneda est le premier
　aéroport du Japon en
　termes de trafic.
　Il est également reconnu
　pour être
　l'aéroport le plus propre du monde,
　depuis huit années consécutives,
　et figure à la 3e place
　du classement mondial des aéroports.

📞Service d’interprétation téléphonique
　 de la ville d’Ōta

🕘 Ce service gratuit est disponible
　 du lundi au vendredi, de 9h00 à 17h00.

1. 🗣️ Service multilingue (administration)
📞 Numéro dédié : 050-3159-9993
💰 Frais de communication à la charge de l’utilisateur
✅ Consultation gratuite
2. 🌐 Centre international d’échanges d’Ōta
📞 Téléphone : 03-6424-4924 Fax : 03-6424-4926
3. 🧏 Service d’interprétation pour malentendants
Tokyo Centre d’interprétation en langue des signes
📞 Téléphone : 03-3352-3335

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