中間の変速が欲しくなる。仕事や私生活でも、自分の「変速数」を意識

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2026年5月27日、朝の盛岡は曇り空。

おはようございます、岩手盛岡の前田畳店です。

最近は自転車通勤が本当に気持ちいい季節になりました。

自分の趣味であるロードバイクの話を中心に、街で見かけるママチャリの気になるところと変速段数について、今朝は書きます、はい。

自転車のパンクを防ぐコツと「間の一速」の秘密

街を車で走っていると、ママチャリ(ごめんなさい、シティサイクルです。)の後輪の空気圧が足りていないのを本当によく見かけます。

そう、自転車乗りは、めちゃくちゃ、気になってるはず!

自転車のパンクの多くは、もちろん釘やガラス、画鋲もありますが、段差を乗り上げる際に車輪の金属（リム）が中のチューブを傷つける「リム打ち」が原因がほとんど。

半月に1度、できれば週に1回、タイヤが少し硬くなる程度に空気を入れてあげるだけで、パンクの確率は劇的に減らせると思いますよ。

そしてチェーンに油を差すだけでも見違えるほど快適になりますので、ぜひ試してみてください。

少しでよいので、さしてあげて、ペダルをぐるぐる3分くらい逆回転にまわして、ボロ雑巾で余分な油をとってあげるだけ。

油はいろいろありますが、迷ったらこれで良いと思います。私の知っている自転車屋さんもこれを使っていました。

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さて、私の乗るロードバイクには10×2の20段の変速ギアがあります。
通勤用は8×2の16段です。

「そんなに必要なの？」と私もそう思ってていましたし、皆様もそう思うかもしれませんが、その真価は

長い距離を走って体が疲れてきたときや、坂道を登るときに発揮されます。

体力が削られてくると、ギアが1速違うだけで足への負担が死活問題になります。

「重すぎるギア」と「軽すぎるギア」の、ちょうど中間にあたる
「理想の一速」が欲しくなるのです。

細かく分かれた変速は、その時の体力や傾斜にぴったり合わせるための大切な仕組みです。

仕事や私生活でも、自分の「変速数」を意識してみませんか？

この「状況に合わせて細かくギアを変えられる」というのは、実は自転車に限った話ではありません。

私自身の経験からも、
仕事や私生活において自分の中の「変速数」を多く持っている人ほど、無理なく、驚くほど楽に毎日を乗り切ることができると感じています。

常に全力の「トップギア」か、完全に休む「ローギア」の2択だけでは、日々の目まぐるしい変化やトラブルという名の「坂道」に直面したとき、どうしても息切れしてしまいます。

その時々の自分の体力や環境に合わせて、

「今は3速くらいでじわじわ進もう」
「ここは5速で効率よくこなそう」

と、細かく選択肢を切り替えられる心のゆとりが大切だと思っています。

皆様も、ご自身の仕事や日々の暮らしの中で、自分なりのギア（変速数）を意識してみてはいかがでしょうか。

選択肢が多いだけで、生き方はもっと軽やかになります。

それでは皆様、今日も素敵な一日をお過ごしください！

前田まさとし

この記事は今朝のスタエフを文字おこしして修正をくわえて執筆しています。よかったら、どうぞ。

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